А прозрачность о чем говорит? Топливо хорошее или масло с плохими моющими свойствами?

Моє власне й особисте бачення процесів:
Масла із допуском 504/507 справді мають гірші миючі властивості у порівнянні із 502/505.
Але. За використання якісного пального від них двигун чистіший, бо самі масла не лишають свій "багатий пакет" (хє-хє) на стінках двигуна.
Та це справедливо для будь-яких малозольних масел у порівнянні із повнозольними (скажімо, допуски MB 229.31/51/52 проти 229.3/5)
Пальне класу Євро-4/5.
Ну і, мабуть, повне згоряння пального.

Хоча варто зауважити, що десь у такому ж стані (ну, трохи темнішим було, так, але не мазут) у мене було і Q8 5w40 502/505 за 8000км, і до того Esso Ultron 5w40 502/505 за 10000км.

Ну і думка на даний момент: краще лити найдешевше та "найпростіше" масло із чесним 504/507 (той самий Wolf чи Orlen), аніж дороге й розпіарене 502/505.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Где то так и я думаю ... А вот по поводу честности .... ну не верю всеравно

_________________
заз 110218 (ГБО) (2004) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 1,6 ABU (1994) "Гнилая Вишня" - продан
mk3 (1993) 1,6 AFТ (ГБО) (1999) "Daytona Grey" - есть
067 235 66 31 Анатолий

Чому не віриш?
Офіційному листу VW із списком масел, що мають дійсний допуск?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Євген, якщо перепробігів не було, то масло, на мою думку, і не повинно чорніти за 2,5 тис. =) Все норм =)

Так і я вважаю, що не має.
До мене у Баварії масло в цьому двигуні мінялось згідно заводського регламенту - раз на 15 тисяч. І так тривало 127 тисяч сумарного пробігу

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

_________________
Honda Civic 5d
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB - проданий
KIA Rio new

3700км на Q8 VX 5w30. Пробіг двигуна на даний момент 197500км.
Поки враження незмінні: подобається як працює.
На щупі масло прозоре, десь поділася чверть рівня - грамів 100-150. Вірогідно, що через прокладку піддону - вже замовив нову.
Стиль їзди неспокійний, нерідко до відсічки - 7200 обертів.
Місто/трасса десь 50/50.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Норм, може через те що крутиш двигун трохи під'їло.
П.С. У мне на фуксі 6,5 тис., вже темне, хоча тис. до 5 було ще прозоре, але рівень стоіть як вкопаний =) На наступну заміну планую щось із Шелл спробувати.

Вот нашёл магазин с хорошими ценами на шелл (не реклама) http://shelloil.com.ua/shell-5w30-helix ... extra.html
Ребята, если кто - то здесь покупал масло - отпишитесь что да как.

100-150г на майже 4000 мені бачиться абсолютно нормальним
Враховуючи регулярне крутіння та прокладку піддону, що сопливить.

Фукс 504/507?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Дам позитивний відгук по LM Synthoil High Tech 5w40 + Ceratec. Проїхав Західною у Карпати - назад близько 1650км. Трасами Київ-Чоп та Стрий-Львів тримав 140-175 на хвості у чергового гонщика. У місті зазвичай не кручу, тож була нагода навантажити двигун та висмалити можливий нагар з поршневих кілець. На моїй коробці 165 км/год відповідає 4200 обертів на 5й. Температура масла не перевищувала 114, розходу масла після поїздки не помічено. Приємно вражений.

_________________
Passat B4 Variant VR6 96'

Ні, 505.01 =)

to senorov я купува і не раз - не підводять, все норм =)

Smart_ua, добре, дякую)

4200км. Рівень впав майже до середини - 200-250г десь поділося.
Колір став насиченішим, масло стало видно на щупі
З такими темпами, за 10т.км. рівень впаде до мінімуму, витрата складе десь 0.5л.

Цікавлять думки.
На Q8 5w40 502/505, за 8т.км. рівень зменшувався десь до середини, не нижче.
На Q8 5w30 504/507 за 4т.км. рівень впав так само - майже до середини.
Пальне завжди 95 Євро-4/5 (КЛО 95-Супер).

--------------- 5w40 - 5w30
Темп.спалаху: 221* - 211*
Зольність: повнозолка - 0,82
В'язкість при 100*: 13,9 - 11,6

Причини більшої витрати 5w30?
Зменшена в'язкість? З'їдається у ЦПГ та більше сочиться через прокладку піддону?
Нижча температура спалаху? Горить у циліндрах?
Малозольність? ХЗ як впливає

Це я до того - якщо тенденція збережеться, то що далі?
Наче 0.5л - це абсолютно "в допуску", але мене нервує (от балуваний, ага).

Ну і ще. При запуску гарячого двигуна інколи одразу після запуску десь на долю секунди блимає лампочка масла.
Поки більше грішу на WIX масляний фільтр

- Лишатись на 5w30 504/507 й не парити мозок?
- Лишатись на 5w30 504/507, можливо із більшою в'язкістю (наприклад, Orlen MaxExpertV (в'язкість при 100* - 12,2)) чи із більшою температурою спалаху?
- Переходити назад на 5w40, шукаючи комбінацію 502/505 + MB229.5? (наприклад, повносинтетичний повнозольний Bizol Allround 5w40 або малозольний Liqui Moly Toptec 4100)

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.