вот уж урод, действительно



опять таки, к чему сравнение с 911? это машины из разных миров

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

в сравнении со стоковыми 911 и мерс родстер после изменения начинки он едет быстрее, тормозит лучше, поворачивает лучше разгоняется и остается понятным автомобилем который делает то что ты хочешь, млогу это продемонстрировать на своем гольф 1 начинку которого я поменял)
но если на них смотреть то внешний вид у гольфа печелен и уныл в сравнении с порше 911 и 190м родстером, как ни старались различные стенсеры все 40 лет.

так понятней?

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

так едет или не едет?

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

Браво, Игорь!
Это какой же разрыв шаблона?! Один из главных фанатов "единичек" называет некоторые вещи своими именами, причем без придыхания! Плебс оказался не готов к такому повороту событий!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Чуть на работу не опоздал) через час обеденный перерыв, попробую детально рассказать почему у меня такое мнение.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

стыдно, но когда пообедал...как то пох стало на эту тему. Интереснее с янки пообсуждать кризис в нефтянке.
Сейчас вечером на диванчике с удовольствием послушаю о быстрых заниженных койлами гольфах с джоймодами и железными швелнрами вместо бамперов.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

так а по-твоему, гольф на сток подвеске будет быстрее гольфа на нормальных койлах на кольце?

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

может про привода расскажешь?

гольф 1 на сток подвеске и на завдских настройках( высота, развал и схождение) быстрее на кольце чем гольф 1 на койлах который опущен больше чем 60 мм при всех остальных равных условиях.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

почему 60мм, давай о 40 поговорим или 30мм...

_________________
Nissan Skyline R30 Coupe
BMW E34

я об этом говорил еще лет 8мь назад, когда купил первые приличные койлы H&R, в частности о том что -40 это максимальное занижение которое может компенсироваться геомерией подвески типа Мак-ферсон и нерегулируемой задней П-образной балкой.
Еще ни одного гольфа заниженого койлами больше 60 мм который едет в поворотах быстрее чем сток я не увидел.

Ладно, я побежал работать, надо делать все что бы была нефть еще дешевле))

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088

ну тогда в чём проблема вообще? надо на трек - накрутил -40-50 и поехал. надо покрузить красиво - накрутил вниз и ездишь 40кмч.

_________________
Golf mk2 1984 1.6 EZ -> Golf mk2 1985 1.8 PB -> Jetta mk2 coupe 1991 1.6 PN
Golf mk1 1983 1.8 16v KR - неспешно собирается

проблема в том что всем надо по%издеть

_________________
метрогольфклуб

Нет никаких проблем кроме одной о которой говорилось выше- никакого преимущества и смысла нет реставрировать этот автомобиль в стоке, кроме его легкого веса.
Так как это будет не совсем уютное, не комфортное и не безопасное изделие при использовании на дорогах общего пользования.
На треке такой гольф с -40-50 бдет позади всех машин, включая восьмерки , поедет гольф позади даже с двигателем который мощнее восьмерочных в три раза. Это к сожалению факт, и не важно нравится он почитателям или нет.

Относительно внешнего вида- блестящие шевелера, широкие полки и вайтволы с джоймодами, раскорячеными колесами и прочие стенсерские девайсы делают гольф только тяжелее и поедет еще хуже, может быть чуть быстрее "дагестанской приоры"))

А вот выглядеть гольф будет также уныло в сравнении с шедеврами автомобильного дизайна к которым не прикасалась рука великого Джужариво.

_________________
golf1,golf2,golf2 16vt,golf4 24v 4motion, scoda fabia, S2000, dukati 696,Tuareg 3.0 TDI, MB sprinter, Ford escort MK1,
Чип тюнинг, Overload
o984601088