нее
есть варианты лучше )))

_________________
З повагою, Володимир.

Наблюдается проблема с дворниками
пропала вторая скорость, а во время дождя (!) даже на первой скорости дворники двигаются медленно-медленно

из-за чего это может быть?

_________________
Golf V, 2008 р., BSE 1.6 л., 102 л.с.

смазать трапецию надо.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Вопрос к профи. Подойдет ли данная обшивка.

Зустрічні запитання: Підійде куди? Підійде для чого? Підійде навіщо? І взагалі про що ми говоримо?...

А так, то дійсно підійде, став і не парся, стане болт-он....

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Дорестайловая облицовка замка. Ну и?

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

Моя нижняя уже убитая. Верхнюю на фото мне предлагают. Станет ли на мою, та что сверху. Или нужно искать другую.

Вот номера нужных вам деталей

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

помогите в таком вопросе: после сварки днища на Г2 после дождя под заводским ковролином собирается конденсат, мелкие таки капельки по всему полу, и под водителем, и под пассажиром и под задними пассажирами.
Может стоит сделать где то отверстие?

_________________

Они там и раньше собирались. Иначе - почему еще пришлось варить днище?
Надо будет посмотреть и у себя....
А ты днище покрывал чем-нить после сварки? Со стороны салона в смысле...
Мне один "умелец", который наносил антикор на днище, навырезал кусков теплоизоляции - такие тонкие листы пупырчатого пластика, покрытые с одной стороны фольгой. Так вод под ними, реально, собиралась вода!
Я их выкинул... Надо сегодня опять заглянуть под ковролин, потому что вчера два раза лил ливеняка...
На всякий случай...
--------------------------
Кстати об отверстиях.
В днище есть какие-то отверстия, закрытые заглушками. Возможно это для вентиляции?
Интересно мнение реальных гольфоводов по этому поводу.

Не думаю что конструкцией было задумано сгнить за пару лет, судя по всему эти машины задумывались как "вечные". Тем более есть экземпляры с живым днищем которые дожили до сегодняшнего дня, значит у меня и как минимум у тебя что-то не правильно.
После сварки грунтовали "с баллона" и намазали "бронзой", но чувствую зря мазали, надо будет уделить время и смыть нахер, а потом погрунтовать еще раз и покрасить чем то, думаю это будет самый правильный вариант.
Ждем ответа реальных гольфоводов =)

_________________

Что еще за бронза такая? Первый раз слышу...
Я тоже не в восторге от битума на днище у себя. Тоже мечтаю всё ободрать, намазать пушсалом....
бли... лава пошабашила тольо что....... пип.....

Вот такая вот мастика: На днище как то меня не так напрягает. У меня этой бронзой с внутренней стороны намазано, вот с внутренней стороны и хочу смыть. Что? =)

_________________

kлавиатuра пошабашила, вот что.
Nэ работают пэрвыэ 6 kлавииш в вэрхNэм рядu!!!!!

Всё, теперь пашет....
---------------------
Короче - залез я под коврик, а там - болото!
Наверно через резинки что на окнах вода затекает в двери, а с дверей уже - под ноги. Там, просто, больше некуда: дверные пустоты-то заходят в салон и там дырки внизу, как раз над порогами. Вот и течет под ноги....
Но это всё справа: спереди у меня ливнёвки нет и затекает через печку, а сзади - через окна.
Машина стоит чуть наклонена влево и с левой стороны всё сухо и без всяких "осадков".