Продажи только начались и новенький VW Passat B8 2.0 TDI уже у нас на замере мощности. Спасибо нашим друзьям с InfoCar за предоставленный автомобиль! При заявленных 150 л.с. стенд показал 162 л.с.!

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Seat Leon FR с очень удачным двигателем 1.8 TSI Gen3 (EA888) имеет отличные прибавки мощности при правильном чип-тюнинге и качественном топливе! Самый главное, что программа адаптирована под DSG7 и в работе с ним не возникнет никаких проблем при своевременном обслуживании и правильной эксплуатации. Все работы проводятся исключительно через диагностический разъем.
Стоить подметить преимущество прошивки - авто позволяет ехать как спокойно, так и дает возможность зажигать, при этом не срываясь в букс. Пропадут микрорывки при медленном разгоне, которые я думаю владельцы с аналогичным двигателем не раз замечали.







Предлагаем Вам ознакомится с данными по проиросту мощности при разном топливе на официальном сайте APR http://www.goapr.com/products/ecu_upgra ... 3_mqb.html

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Установка downpipe на Skoda Octavia RS и BMW F30 328
В наш сервис приезжают автомобили, не только для чип-тюнинга, но и для установки дополнительного железа в свои автомобили. Вот одни из последних выполненных нами работ: установка downpipe на Skoda Octavia RS 2014 (Про все процедуры проведенные раньше с этим автомобилем вы можете ознакомится тут и новенькая BMW F30 328.



Downpipe ставится по двум основным причинам, первое, это конечно, когда срок службы катализатора подходит к концу и соты забиты, второе конечно же для повышения мощности. В нашем случае все делалось исключительно ради увеличения мощности и производительности.

На Skoda Octavia RS была установлена труба на штатные места без доработок. Нерж.сталь AISI 304. Диаметр 76.2мм.





В случае BMW мы выполняли работу грубо говоря с нуля. История с этим автомобилем у нас началась более года назад, когда из-за невозможности на тот момент полноценного чип-тюнинга, мы устанавливали блок увеличения мощности JB4 Сейчас же мы с радостью сняли этот блок и сделали более надежное решение - полноценный чип-тюнинг на уровне Stage 2. После чип-тюнинга BMW F30 328 при условии правильной эксплуатации и хорошего топлива автомобиль может получить прибавку до 50 л.с. и 100 н.м. и в случае удаления катализатора прибавка будет до 65 л.с. и 130 н.м.
Была установлена труба переходящая с родных 2,5 в 4 дюйма. С одной стороны может показаться что нету смысла делать такое увеличение, но стоит понимать что длинные переходы создают так называемую буферную зону, которая уменьшает выхлопную турбулентность и противодавление.



Звук в обоих случая изменился в лучшую сторону!

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Passat Variant B7 2.0 TDI достаточно редкий автомобиль на наших дорогах, но при чип тюнинге это не играет никакой роли и автомобиль отлично поддается перепрограммированию. При отличном топливе результат будет около 30-35 л.с. и 70 н.м.







По всем вопросам касательно чип-тюнинга вашего автомобиля звоните по номерам указанным на нашем сайте!

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Volkswagen Golf VII TDI наверное один из самых частых наших клиентов в последнее время и это хорошо, потому что такую взрывную динамику после чип-тюнинга не всегда встретишь. Прибавка в среднем составляет 80 л.с. и 100 н.м. А улыбка на лицу клиентов просто не измерима! Ждем Вас и уверяем, Вы не пожалеете!

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

это просто стэйж1? просто чип?

хорошо же на заводе подмяли мотор.

щось не чисто з конями... як може бути така сама потужність у овоцевого та у ГТД? залізо трохи відрізняється окрім тільки мозоку. То це трохи ризиковано доводити двигун до критичного навантаження.

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

Да, это просто Stage1 без каких либо вмешательств. Вся процедура проводится через обд2 разъем, блок извлекать не нужно и по работе нет никаких нареканий. Первые авто мы сделали в конце 14 года и все ок. Двигатель действительно очень зажат с завода. Рекомендуем, не пожалеете)

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

я проти нічого не маю.
Просто думки написав, а Ви спростували

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

+80 л.с. и 100 нм без доработки тормозной системы и подвески- преступление

Гальма на гольфі добрі, але тільки для 1.2 ТСІ після чіпування треба доробити, бо там реально ущєрбненьки диски.
Але скажу що + 80 сил це дуже великий приріст для штатного двигуна без доробок. Ок, нема проблем перший другий рік. Так задушили програмно 50 сил - файн, але коробка та двигун все таки інший від ГТД, де, ГТД приріст дає + 20 коней, а залізо інше, то хто хоче запальничку на два роки, а потім кинути на продаж - ок, а хто планує їздити довше - +50 коней, як на мене, по відчуттям, досить достатньо.
Якщо є бажання великої кількості коней - ГТІ.

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

на что рассчитана коробка по нм?
вы ее тоже переливаете?

Практика критерий истины. Коробка очень надежная, проблем с ней не возникает. Официально заявлено 350 н.м. (то что как раз будет после чипа). Автомобиль нашего сервиса ездит уже больше года с 550 н.м. на такой же коробке и с ней все идеально.

Перешивать коробку на на платформе MQB пока невозможно. Ожидается в скором времени.

Все Ваши опасения напрасны, могу вас всех уверить. Как коробка так и двигатель все будет держать нормально. У нас нет цели продать свой продукт любой ценой. Наша цель оставить человека довольным и ждать положительных отзывов.

Ждем! И напоминаем, что для гольф клуба действует скидка -10%. Цена для Гольф 7 ТДИ цена будет составлять 342$.

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Автомобили с аналогичным двигателем будут удивляться увидев как вы уходите от них на дороге, а автомобили с большим объемом будут еще больше недоумевать, как вы быстро к ним приближаетесь. А все благодаря правильной настройке двигателя в компании Morendi.
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI R-line в стоке имеет 140 л.с. 320 н.м. После проведения нами работ на уровне Stage 1 автомобиль получает уверенные прибавки +35-40 л.с. и +70-75 н.м а в виде бонуса небольшое уменьшение расхода топлива. Так же возможен Stage2.
Привозите Ваши автомобили к нам и Вы не пожалеете о своем выборе!
Детальная консультация по тел: 067-177-88-99.

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!

Чип тюнинг Passat Variant B6 2.0 TFSI от Morendi дает прибавку мощности при Stage 1 +40 л.с. +70н.м.

_________________
Sprintech - лидер на рынке чип-тюнинга!