Всем привет. Стал вопрос замены задних пружин на мою Jetta 2. Много просмотрел инфы по поводу пружин, часто пишут, что ставят от Пассата 2, так как родные быстро просаживаются, но нигде нет нормальных ответов, насколько Джетка становится жестче. Кто практиковал, подскажите. Машина в основном ездит пустаю, максимум 2 человека, однако не хочется проехать с семьей 500 км и заново менять пружины (как говорят о родных). Всем спасибо за помощь.

B2 много кузовов. Нужно понять с какого кузова предпочтительнее.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

думаю,будет жестко...у меня на гольфе стоят от В3 (вроде седана) - очень жестко.родные лучше работали!

_________________
VW Golf mk2 - продан
VW Caddy mk1 - продан
Passat B4 2.0(2E) - продан
Variant b3 VR6 - продан
VW Golf2 1.6TD->GTD-продан
b5 1.9tdi
0963425510

с пасата 2 караван однозначно не бери, толстые нереально, на пружинах пассат б 3 седан с отрезанным витком-полтора (они на виток длиннее чем на гольфе и на 1 мм толще) не заметил что жесткие, да родные были мягкие но то уже просевших хлам. так что или Б3 бу оригинал слегка просевшие и подрезанные как раз выход или новые оригинал - верняк не ошибешся но пара за 350 баксов наверное

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

попробуй з толедо 1

_________________
1,3 2G був ,а зараз AFN 2,0 TDI , 180+HP
AUDI A6C7 CNHA 2,0 TDI 190 HP

Спасибо, завтра узнаю.

Сейчас оригинал фиг где найдешь, а среднего качества пружины новые на зад около 1000 грн стоят.

Причем здесь пружины? Вы пробовали отбойники ставить. Задняя подвеска это не только амортизатор или пружина, а все в комплексе включая опоры и сайлент блоки.

_________________
Golf Mk 2 3 door 1.9D 1Y
Golf Mk 2 3 door 1.9 TDI AFN Syuncro

зад оригинал без проблем есть около 3500 грн. неоригинал у меня за год уже присели, другого производителя 2 года и выбросил, подрезаные с пасата седан 1.8 2 года уже - отлично все...

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

Спроси у Fanalex. Заодно поинтересуйся сколько песка надо в багажник положить если едешь сам.

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Отбойники работают при полном сжатии стойки. Как раз они сейчас у меня только и работают, машина присела сильно. Поэтому замена пружин однозначно

задняя стойка и должна работать на отбойнике, такая здесь конструкция. Когда новые отбойники свободный ход штока не больше 2см. и это без нагрузки при вывешенном колесе. При снятии с домкрата эти 2см. выжмутся от веса кузова, и получается что все работает в комплексе аморт, пружина, отбойник. Отсюда если отбойник целый он не даст просесть стойке.

_________________
Golf Mk 2 3 door 1.9D 1Y
Golf Mk 2 3 door 1.9 TDI AFN Syuncro

Тогда не понимаю зачем нужен амортизатор? Амор масло гасит на отрыв, получается отбойник на ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦЕСКИХ. А вот если ставить ГАЗО-МАСЛО. Хотя впревые сталкиваюсь от таком именно принципе работы системы. Это из чего же должен быть сделан отбойник, если при каждой кочке он уже под нагрузкой..

А ты собери его как оно должно быть и все поймешь.

_________________
Golf Mk 2 3 door 1.9D 1Y
Golf Mk 2 3 door 1.9 TDI AFN Syuncro

сегодня вычитал, что отбойник на Седане длиннее, чем на универсале.