всем привет! подскажите или помогите появилась вибрация при движении когда набирает двигатель обороты. резина, диски,ходовая все проверил. даже заменил левый внутренний тришып и салентблоки, а воз и ныне там. Гольф 5 1.9 турбо дизель BXE короба DSG 6 ступка 2008 г.

_________________
vw Bora 1.6I 2001-был
Hyundai tucson 2.0I 2008-был
vw Golf 5 1.9tdi 2008

_________________
VW Golf mk2 - продан
VW Caddy mk1 - продан
Passat B4 2.0(2E) - продан
Variant b3 VR6 - продан
VW Golf2 1.6TD->GTD-продан
b5 1.9tdi
0963425510

На какой скорости / при каких оборотах проявляется вибрация?

Если свыше 80 км/ч и вибрирует салон - смотри задние колеса. Если вибрация больше отдает в руль - передние
На балансировочном станке их не раскручивают до такой скорости. вот и складывается впечатление , что с колесами все Ок.

Или банально тарабанит пластиковая крышка двигателя, сними и покатайся без нее

_________________
Всё, что не может быстро ехать, должно красиво выглядеть (с)

начинается вибрация примерно с50 км и выше и как бы вибрирует даже вроде бы раскачивается вся машина.резину зимнюю снял летнею поставил и .........

_________________
vw Bora 1.6I 2001-был
Hyundai tucson 2.0I 2008-был
vw Golf 5 1.9tdi 2008

Начинаем гадать:
- наконечники рулевых тяг давно меняны? пыльники целые? люфта нет?;
- смотреть гидроопоры двигателя на предмет целостности;
- внутренние ШРУСы давно меняны? пыльники целые? люфта радиального нет?;
- колеса передние хорошо прикручены?

_________________
Golf-III 1996г.в. 1,9TDi AFN GTI "20 Jahre Edition" фаршированный трактор
http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=78568

Была такая беда. С 50 до 80 была вибрация при наборе (накатом почти нет) как будто по "стиральной доске" едешь. Оказалось шрус левый...
Вы как я понимаю его уже поменяли, а правый смотрели? На холостых не вибрирует? (в D и N?) Меняется характер вибрации в зависимости от степени "педалирования"? То есть после смены резины началось?

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

Это же не BMW
если вибрация в промежутке, то-есть 50 началась 120 закончилась - это трипоид,

Ну причина скорее всего именно в этом.

Мені здається банальна балансировка коліс.

Такая же история (Golf5, 1,6 BSF). Вибрация ощущается примерно с 50 до 75, после все норм. Особенно чувствуется под горку. Вибрация по кузову, вроде машину в разные стороны раскачивают.
На шиномонтаже был, отправили на СТО (смотреть сайлентблоки), с СТО отправляют на шиномонтаж смотреть резину...

Очень на ШРУС внутренний похоже. Как раз под горку сильнее потому что на тапку давишь сильнее. В том же диапазоне (50-75) если накатом ехать все будет норм, а начинаешь давить на газ и потряхивает.

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

А как понять какой? Левый или правый?
Сегодня опять на СТО был, вроде справа сальник слюнявит на внутреннем ШРУСЕ, а конкретно пока никаких симптомов.

У меня было такое ( правда давно и не на Гольфе ). Была сначала маленькая вибрация. Я поехал во Львов. Вибрация становилась всё больше. Там заехал на подъёмник, местные умельцы ничего не нашли. Пока доехал в Киев, на Оболонь заезжал уже со скоростью 20 км/ч. Так колбасило, думал машина рассыпется. На Фольксмоторсе посмотрели - внутренний левый ШРУС разлетелся.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом.
Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.

Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый

хочу написать в чем была причина поломки. В правом тришыпе .... хотя на подемнике люфтила левая сторона а правая как бы в идеале, но вскрытие - самая точная наука, показало что правом трипоиде нет смазки и такая выроботка.....

_________________
vw Bora 1.6I 2001-был
Hyundai tucson 2.0I 2008-был
vw Golf 5 1.9tdi 2008

спасибо, будем вскрывать