instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 14 жовтня 2026, 09:28

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 263 264 265 266 267 … 279 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 27 лютого 2015, 19:34 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 29 січня 2011, 19:38
Повідомлень: 34
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: краснодар
rt5.iau весение обострение ?


Догори
ПовідомленняДодано: 03 березня 2015, 09:56 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 30 серпня 2011, 00:54
Повідомлень: 185
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Как думаете, эта ветка ещё долго продержится? Жаль, что сложилась такая ситуация....

_________________
SEAT Toledo 1,9 TDi,1Z. Диод вместо ДМРВ.


Догори
ПовідомленняДодано: 03 березня 2015, 10:03 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
если срать в тему не будем. для срачей есть свои ветки.
давайте в тюнинге о тюнинге.

я вот ардуину мучаю, хочу на ней трекшен контроль собрать. чтоб с датчиков абс мониторила пробуксовку и душила горючку через расходомер.
как идея? может кто собирал такое чудо уже?

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 03 березня 2015, 10:42 
Офлайн
Заглянул

З нами з: 10 липня 2013, 14:47
Повідомлень: 20
Год выпуска:: 1999
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Пётр
Фигасе ты заморочился! А штатных решений нету?


Догори
ПовідомленняДодано: 03 березня 2015, 11:55 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
есть блоки абс с есп, но там менять много чего и бюджет будет больше чем платка за 10бачей

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 19:17 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2012, 13:05
Повідомлень: 40
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Павел
Всем привет! Кто нибудь переводил двигатель AFN на управление подачей по MAP сенсору? Есть несколько вопросов по картам.

_________________
VW Passat b4 1z TDI 0.240 nozzles, 11mm IP,SWAP ECU MSA15 to EDC15vm+, Handmade CHIP. No MAF,CAT,EGR.


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 19:43 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 31 грудня 2010, 09:48
Повідомлень: 281
Год выпуска:: 1998
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Россия, Рязань, Роща
у тебя ж 1зед :)
я переводил. но мне с ним вообще не понравилось.
никаких смоклимитеров! только хардкор! :)

_________________
VW B5 1.9 AFN /Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/2.5"intake/Direct-Flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/LPG injection/ в миру Мишаня


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 20:53 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2012, 13:05
Повідомлень: 40
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Павел
да, Миша, 1z, но прошивка от афн. подсунул ради интереса, а он завелся и работает нормально. для этой проши почти все адреса карт в инете нашел. карты топливные и наддува я подправил. н75 не трогал,т.к. управление вестгейтом все равно через механический буст контроллер. вот хотел заморочиться на отключение расходомера, но карт похожих на МАР лимитер не нашел. При диоде в расходомере, 0,240 распылителях и 11мм плунжере плюется дымом пока турбина не раскрутится

_________________
VW Passat b4 1z TDI 0.240 nozzles, 11mm IP,SWAP ECU MSA15 to EDC15vm+, Handmade CHIP. No MAF,CAT,EGR.


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 21:16 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 13 грудня 2010, 20:24
Повідомлень: 2109
Год выпуска:: 1993
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Павел
Звідки: Жопа таун
Цитата:
н75 не трогал,т.к. управление вестгейтом все равно через механический буст контроллер.
Интересно бьі попробовать с родньім н75, мне кажется должно работать - т.к. логика управления клапанами одинаковая - чем больше actual превьішает requested, тем ближе скважность ->100% :roll:

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 21:27 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2010, 20:44
Повідомлень: 452
Год выпуска:: 1988
Код мотора: AHF 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: Житомир
Цитата:
Цитата:
н75 не трогал,т.к. управление вестгейтом все равно через механический буст контроллер.
Интересно бьі попробовать с родньім н75, мне кажется должно работать - т.к. логика управления клапанами одинаковая - чем больше actual превьішает requested, тем ближе скважность ->100% :roll:
Боюсь что Н75 на прошивке АФН не справиться с вестгейтной турбиной,
да еще и с диодом в расходомере, 0,240 распылителями и 11мм плунжере)))

_________________
VW Golf II `88 AHU 1.9TDI /no MAF/no EGR/60mm exhaust/big KKK/SDI camshaft/MSA15/3in1 my REMAP
============================================

Зачипуй динозавра)))


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 21:28 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2010, 20:44
Повідомлень: 452
Год выпуска:: 1988
Код мотора: AHF 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: Житомир
rainman, могу помочь найти карту МАР лимитера...

_________________
VW Golf II `88 AHU 1.9TDI /no MAF/no EGR/60mm exhaust/big KKK/SDI camshaft/MSA15/3in1 my REMAP
============================================

Зачипуй динозавра)))


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 21:45 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2012, 13:05
Повідомлень: 40
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Павел
Может после корректировки, но работать будет. Я в свое время не имея программатора поднимал наддув самодельным буст контроллером на шарике. да так он и остался. Его плюсы - это простота. Ни тебе скважности, ни вычислений и правки карт. Ввернул болтик = поднял наддув, вывернул = убавил. Просто как грабли. За помощь буду очень признателен! Файлы https://cloud.mail.ru/public/e28c9840ff16/CHIPTUNE
Гуру чип тюнинга за критику буду благодарен!

_________________
VW Passat b4 1z TDI 0.240 nozzles, 11mm IP,SWAP ECU MSA15 to EDC15vm+, Handmade CHIP. No MAF,CAT,EGR.


Догори
ПовідомленняДодано: 04 березня 2015, 23:04 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 13 грудня 2010, 20:24
Повідомлень: 2109
Год выпуска:: 1993
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Павел
Звідки: Жопа таун
Цитата:
Цитата:
Цитата:
н75 не трогал,т.к. управление вестгейтом все равно через механический буст контроллер.
Интересно бьі попробовать с родньім н75, мне кажется должно работать - т.к. логика управления клапанами одинаковая - чем больше actual превьішает requested, тем ближе скважность ->100% :roll:
Боюсь что Н75 на прошивке АФН не справиться с вестгейтной турбиной,
да еще и с диодом в расходомере, 0,240 распылителями и 11мм плунжере)))
Практика покажет :wink: Я не про данньій екземпляр скорее, а про сток 1Z c сток мозгами+распьілами от АФН :)

_________________
Golf 3 AFN GTE.

Зображення


Догори
ПовідомленняДодано: 05 березня 2015, 00:49 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 19 серпня 2012, 11:09
Повідомлень: 17
Год выпуска:: 2004
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Андрей
Звідки: Беларусь, Лида
Вопрос конечно ламерский, но как посчитать контрольку на MSA15 ?
Winols версии 2.24 и 1.7 - не умеют


Догори
ПовідомленняДодано: 05 березня 2015, 04:54 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 21 серпня 2012, 13:05
Повідомлень: 40
Год выпуска:: 1996
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Имя: Павел
Андрей, как раз таки контрольки для msa15 считают winols1.5 и 1.7. Но для них winXP нужен. Можно и на win7 запустить но в режиме XPMode.

_________________
VW Passat b4 1z TDI 0.240 nozzles, 11mm IP,SWAP ECU MSA15 to EDC15vm+, Handmade CHIP. No MAF,CAT,EGR.


Догори
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  [ 4172 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 263 264 265 266 267 … 279 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited