[/quote]

этот двигатель достаточно крепкий.. при чиптюнинге - 180-185 сил для мотора 2.0 тди... при замене турбины и других пары железок можно и 300 сил иметь. по цене звоните...

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

этот двигатель достаточно крепкий.. при чиптюнинге - 180-185 сил для мотора 2.0 тди... при замене турбины и других пары железок можно и 300 сил иметь. по цене звоните...[/quote]
Спасибо за ответ! Непременно позвоню.

Закончили проект 2.0TSI на Биг турбо.
На сколько мы знаем, это первый, ДОВЕДЕННЫЙ ДО УМА и полностью законченный такой проект по ВАГу в Украине.

Автомобиль VW Scirocco 2.0 TSI, двигатель CCZ, коробка DSG.

Что входит в наш, by VTG Ukraine, стейдж 4 описано на нашем сайте.

В двух словах это —
интеркуллер на 500+ сил
турбо кит — коллектор+турбина GARRETT GTX2867R
Выхлопная система без катализаторов
производительные инжектора
измененный впуск под турбо кит Stage 4
Настройка двигателя
Перепрограммирование DSG под Stage 4

Само собой, в автомобиле сдвинута отсечка до 7200об, работает функция брейк буст ( или торможение "левой ногой ", как ее еще называют), сдвинуты обороты по ланчу, ограничен наддув на 1-2 передачах .

Все работы по комплектации Stage 4, разборке-сборке машины, ее настройке и прочему выполнены на нашем СТО в Киеве.

Результат 440 лс и 525 Нм . Бензин октан 98.

Возможно, позже выложим несколько фото по тюнингу.
Как только погодные условия позволят, проведем замеры динамики машины по рейс лоджику, а пока график с дино стенда.

График Stage 4

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

С большим уважением и вниманием буду следить за Вашими успехами. И примеряться

Stage 1 и Stage 2 by VTG performance (Ukraine) для 2,0 TSI Gen3 MQB


Предлагаем вашему вниманию Stage 1 и Stage 2 by VTG performance (Ukraine) для новых ВАГ-овских двигателей 2,0 TSI Gen3 MQB

Двигатели 2.0TSI CHH 220ps/230ps, CNT 210ps,
устанавливаемые в Golf 7 GTI/Skoda Octavia3 RS/Audi A3 8V USA

Stage 1 (300- 320ps, 450- 460Nm)
-Чиптюнинг (Chiptuning)

Stage2 (325- 335ps, 470- 480Nm)
-Производительная выхлопная система или даунпайп

Stage3 ( 380-400 сил) появится через несколько дней


Двигатели 2.0 TSI CJX 280ps/300ps,
устанавливаемые в Golf7 R/Audi S3 8V/Seat Leon3 Cupra

Stage 1 (380- 390ps, 480- 500Nm)
-Чиптюнинг (Chiptuning)

Stage2 (400- 410ps, 500- 520Nm)
-Производительная выхлопная система или даунпайп

Stage2+ (415- 420ps, 520- 530Nm)
-Производительный интеркуллер

Более детальная информация на нашем сайте - http://vtg.kiev.ua/tuning/

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

Предлагаем вашему вниманию Stage 1 и Stage 2 by VTG performance (Ukraine) для новых ВАГ-овских двигателей 1,8 TSI ( MQB )

1,8 TSI/TFSI ( 170,180ps )

Stage 1 (230-240ps, 360Nm)
-Чиптюнинг (Chiptuning)


Stage 2 (240-250ps, 360- 400Nm)
-Производительная выхлопная система или даунпайп

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

Чиптюнинг VW Golf 7

Фольксваген Гольф 7 с двигателем 2.0TDI ( CRVA ) мощностью 110ps и 250 Nm
Автомобиль оборудован коробкой DSG

В серии автомобиль показал на дино стенде 116 лс и 263 Нм

График замера Гольф 7 2.0 ТДИ CRVA в серии



Напомним, что чиптюнинг Гольфов 7 производится через разъем обд, без снятия и разборки блока эбу.

Наша программа для Стейдж 1 позволила безопасно снять с этого двигателя 167 лс и 374 Нм.
Прибавка составила более 51 лс и 111 Нм.\

График замера Гольф 7 2.0 ТДИ CRVA Стейдж 1

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

Достойно!

По возможности отпишитесь вличку по поводу чиповки 1.4 на 122лс(гольф 7). Я вам писал в личку.

_________________
Golf VII, 2012 1.4TSI 122hp Comfortline.

А 7 ДСГ какой крутящий момент поддерживает без проблем? Где-то читал что до 300Нм дальше может быстро выйти из строя.
Скажите так ли это?

_________________
Golf VII, 2012 1.4TSI 122hp Comfortline.

350-360 Нм без вопросов..

http://www.drive2.ru/b/1166689/

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

Проведя некоторую часть тестов и работ с новыми двигателями 1,8 TSI/TFSI ( 170,180ps ),которые устанавливаются на автомобили MQB платформы, мы немного улучшили наши данные для STAGE 1 и STAGE2

И сейчас мы предлагаем нашим клиентам следующие цифры..

Stage 1 (240-260ps, 340-360Nm)
-Чиптюнинг (Chiptuning)

Stage 2 (260-270ps, 350- 380Nm)
-Производительная выхлопная система или даунпайп


Ну и реальный пример нашей работы с VAG-ами на новой MQB платформе.

Автомобиль Seat Leon FR на платформе MQB, двигатель 1.8TSI ( CJSA ) мощностью 180 лс, КПП DSG7 DQ200.

К сожалению, автомобиль приехал к нам из города, в котором вообще не продают на АЗС бензин марки АИ98.
По-этому, настройка производилась на 95 бензине из того региона.Для тех кто понимает,скажу, что откаты по зажиганию на этот бензине на серийной программе местами были 4.8 градусов по всем цилиндрам..
Но в итоге, все остались довольны результатом.

Мы получили после настройки 245 лс и 340 Нм на бензине АИ95 .
При этом мощность растет до самой отсечки ( красная линия на графике ), а момент ( синяя линия на графике ) мы сознательно не делали больше из-за коробки DSG.

Хотим подчеркнуть, что на бензине марки АИ98 наш Stage1 для двигателей CJSA-CJSB предусматривает получение 260 лс для езды на каждый день.

График замера Seat Leon FR 1.8TSI DSG7 Stage 1 ( АИ 95 )



По тюнингу автомобилей ВАГ с другими двигателями можно ознакомиться тут - http://vtg.kiev.ua/tuning/

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

Редкий автомобиль побывал у нас в гостях — VW Polo R WRC Street .
Таких автомобилей выпустили всего 2500 штук.
Автомобиль оснащен двигателем 2.0TSI мощностью 220 лс и 350 Нм, кодовое обозначение CDLJ .
Коробка передач только механическая 6-и ступенчатая.

Уровень тюнинга — Стейдж 3 для двигателей CDL.
Это спортивная выхлопная система, более производительный интеркуллер и настройка by VTG. ТНВД остался штатным.

На 98 бензине нам удалось получить почти 365 лс и 460 Нм
Такая мощность делает этот автомобильчик очень быстрым. Так что, следующим тюнингом станут, наверняка, тормоза.
Из приятных бонусов — мы настроили ланч и "брейк буст".

Несколько фото машины и график замера на Дино стенде.

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87

цена вопроса на на чип CRVA в лс
диностенд есть?

в этой теме на каждой страничке есть по несколько фото разных машин на нашем стенде.. в том числе и чуть выше в последнем примере по поло ...
http://vtg.kiev.ua/dyno/

по цене ответил в личку

_________________
Профессиональный тюнинг автомобилей .
Дино Стенд . СТО .
https://www.instagram.com/vtg__performance/
http://www.vtg.kiev.ua
+38093_111_44_87