instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 11 листопада 2026, 19:08

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 227 228 229 230 231 … 423 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 01 лютого 2015, 10:54 
Офлайн
Освоился
Аватар користувача

З нами з: 18 жовтня 2013, 22:35
Повідомлень: 80
Год выпуска:: 1988
Код мотора: MF 1,6
КПП: МКПП
Имя: Roma
Звідки: Запорожье
доброе время суток)вопрос по рулевой рейке,на кочках бьет в руль и слышны щелчки при каждом попадание в ямы и если стоя на месте крутить руль даже слегка,то слышны щелчки. вопрос как узнать-проверить что нужно менять?люфта нету,колеса реагируют на малейшее движение руля и возврат руля при полном вы вороте без проблем. знакомый говорит нужно глянуть *яблочки* я примерно понял что это.но все же хотелось услышать от тех кто сталкивался с эти,возможно в самой рейке что нужно пменять)заранее спасибо за ответ!

_________________
9ка "99 года. ничто против мк2 "88. проверено)


Догори
 
ПовідомленняДодано: 01 лютого 2015, 20:21 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2010, 20:44
Повідомлень: 452
Год выпуска:: 1988
Код мотора: AHF 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: Житомир
Tango 12
Похоже что яблочки, проверить легко:
один человек дергает туда-обратно руль, а второй рукой щупает через пыльник эти самые яблочки - будет чувствоваться люфт!

_________________
VW Golf II `88 AHU 1.9TDI /no MAF/no EGR/60mm exhaust/big KKK/SDI camshaft/MSA15/3in1 my REMAP
============================================

Зачипуй динозавра)))


Догори
 
ПовідомленняДодано: 01 лютого 2015, 20:29 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 21 жовтня 2010, 20:44
Повідомлень: 452
Год выпуска:: 1988
Код мотора: AHF 1,9
КПП: МКПП
Имя: Александр
Звідки: Житомир
Цитата:
Цитата:
Цитата:
История с замком продолжается поменял местоположение выезжающего механизма. Ситуация не поменялась.
Фото прикрепляю. Фото 2 то о чем писал, Фото 1 при нажатии на кнопку не достает до механизма в который вставлена тяга. Такое впечатление что чего-то не хватает, для нормально работы всего механизма.
Походу тяга длиннее чем надо, или что-то стоит не стой оперы?!
Попробуй подогнуть ее как на фото, вижу лечили уже такое...
Тоже об этом подумал. Если сделать тягу меньше, то по идее она должна срабатывать. Просто до этого, механизм этот работал. Думал может чего-то не хватает. Ок спасибо, за подсказку :)
Аааааа, там вылетела пластмассовая деталька....
В общем есть два вида кнопок с центральным замком и без!
У тебя кнопка с машины с ЦЗ.
На обычной кнопке эта деталька отсутствует!


Вкладення:
DSC00749.JPG
DSC00749.JPG [ 653.51 Кіб | Переглянуто 2077 разів ]
DSC00748.JPG
DSC00748.JPG [ 928.51 Кіб | Переглянуто 2077 разів ]

_________________
VW Golf II `88 AHU 1.9TDI /no MAF/no EGR/60mm exhaust/big KKK/SDI camshaft/MSA15/3in1 my REMAP
============================================

Зачипуй динозавра)))
Догори
 
ПовідомленняДодано: 01 лютого 2015, 23:26 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Подскажите, может сталкивался кто: после прогрева и небольшого пробега (минут 30) начинает дергатся авто и пропадает тяга, начинаются какие то прострелы и в итоге сама глохнет. Езжу на газу, но глохнет и дергается и на бензе и на газу.
Потом машина постоит часок и можна опять ехать, соответственно пол часа и начинает дергатся. Обороты больше 3х тысяч поднять не получается, при попытке ехать - тянет очень плохо...
Гольф 2 (1985), двиг 1.8 бензин GX на карбешнике солекс и на газу. Началось все это вот на днях, до этого все работало отлично. Из последнего что делали - карданчик рулевой меняли, газ/карб регулировали, немного приотпустили (знающие люди на СТО) ремень ГРМ, так как был перетянут предыдущими установщиками.
Сам отвечаю на свой вопрос, может кому еще пригодится: сломался центральный вал трамблера, заменил трамблер.
Фото:

_________________


Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 15:50 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 31 січня 2013, 21:58
Повідомлень: 697
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AWG 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Киев
Парни, подскажите. Вопрос по задних внутренних арках колес. У меня в кузове есть отверстия - см.фото. Подозреваю, что технологические. Такое впечатление, что не хватает заглушек для этих отверстий. Но с одной стороны (левой) - квадратное пятно без кузовного герметика, а с другой - нет такого. Как оно должно быть?


Вкладення:
IMG00283_thumb.jpg
IMG00283_thumb.jpg [ 176.35 Кіб | Переглянуто 2052 разів ]
IMG00282_thumb.jpg
IMG00282_thumb.jpg [ 174.65 Кіб | Переглянуто 2052 разів ]

_________________
G4-2001-1.4 - AXP
G2-1986-1.6D-JP - продан
Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 15:54 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 26 жовтня 2010, 00:16
Повідомлень: 685
Год выпуска:: 1991
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Вышгород
Насколько я помню, там что-то типа квадратного кусочка вибры наклеено..Найдите подходящие заглушки, да поставьте..

_________________
golf 2 1.9TDI


Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 20:04 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 25 жовтня 2007, 12:31
Повідомлень: 2739
Год выпуска:: 1990
Код мотора: PG 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Киев - Вышгород
Всем привет!
Кто может подсказать, что это за датчик и какие его функции?
Заранее благодарю за ответ! dop4:


Вкладення:
20150131_Датчик.jpg
20150131_Датчик.jpg [ 171.67 Кіб | Переглянуто 2029 разів ]

_________________
Golf 2 1,8 GTI 16V PL
Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 20:14 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 06 вересня 2011, 02:28
Повідомлень: 1096
Год выпуска:: 2003
Код мотора: BFH 3,2
КПП: МКПП
Имя: Константин
Звідки: Харьков
здравствуйте!
подскажите кто знает ,что это за провод c разьемом?
спасибо.
упс извиняюсь у меня г3... :(


Вкладення:
IMG_20150202_141620.jpg
IMG_20150202_141620.jpg [ 1.23 МіБ | Переглянуто 2026 разів ]

_________________
FOX.
Любимый Гольф3 1993г. ABU.погиб,спасая семью.
Гольф4 2003г.AUQ радует.
Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 20:34 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 16 березня 2011, 14:39
Повідомлень: 3115
Год выпуска:: 1990
Код мотора: RP 1,8
КПП: МКПП
Имя: Сергій
Звідки: Вінниця
Цитата:
Парни, подскажите. Вопрос по задних внутренних арках колес. У меня в кузове есть отверстия - см.фото. Подозреваю, что технологические. Такое впечатление, что не хватает заглушек для этих отверстий. Но с одной стороны (левой) - квадратное пятно без кузовного герметика, а с другой - нет такого. Как оно должно быть?
Бывает заклеяно но есть и заглушки если надо подгоню :lol:

_________________
Винницкий регион 0Б7-ББ3-29-99
VW KDF-82 1943 1.1 - жаль, очень жаль но продан
Golf 2 GTI Wolfsburg Edition (USA)
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 21:56 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 листопада 2010, 18:08
Повідомлень: 341
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PL 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Хлопцы нашел таки причину воды в ногах водителя (спасибо ИгорьБ). Теперь вопрос след. характера - вода затекает из-под резинки лобового. Кто как боролся? Внешне абсолютно никаких повреждений нету (гнили,дырок,шмырок и тд.)

_________________
Гольф 2


Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 22:09 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Цитата:
Хлопцы нашел таки причину воды в ногах водителя (спасибо ИгорьБ). Теперь вопрос след. характера - вода затекает из-под резинки лобового. Кто как боролся? Внешне абсолютно никаких повреждений нету (гнили,дырок,шмырок и тд.)
Та же беда. Внешне всмысле ты снимал лобовое и резинку? Там есть что то типа бортика от перелива, вот типа он и гниет, а так вроде внешне не видно. Если снимешь лобовое, закинь фотки сюда пожалуйста =)

_________________


Догори
 
ПовідомленняДодано: 02 лютого 2015, 22:18 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 04 листопада 2010, 18:08
Повідомлень: 341
Год выпуска:: 1991
Код мотора: PL 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Одесса
Цитата:
Цитата:
Хлопцы нашел таки причину воды в ногах водителя (спасибо ИгорьБ). Теперь вопрос след. характера - вода затекает из-под резинки лобового. Кто как боролся? Внешне абсолютно никаких повреждений нету (гнили,дырок,шмырок и тд.)
Та же беда. Внешне всмысле ты снимал лобовое и резинку? Там есть что то типа бортика от перелива, вот типа он и гниет, а так вроде внешне не видно. Если снимешь лобовое, закинь фотки сюда пожалуйста =)
Не хочу снимать опасаюсь что стекло лопнет (хтя трещин нету). Пока в планах просто пройтись по периметру герметиком :)

_________________
Гольф 2


Догори
 
ПовідомленняДодано: 03 лютого 2015, 00:12 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 26 жовтня 2010, 00:16
Повідомлень: 685
Год выпуска:: 1991
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Имя: Виталий
Звідки: Вышгород
Вода может течь на стыке: стекло-уплотнитель, либо кузов-уплотнитель.. сначала бы определить где именно течь, а потом уже герметиком мазать. У себя при переустановке стекла промазывал внутренюю канавку уплотнителя по всему контуру герметиком(была течь между стеклом и резинкой), потом ставил туда стекло. На машину ставил стекло с помощью мовильки. Я бы на Вашем месте снял стекло, а потом уже определялся, что делать.. потому как скорее всего течёт по рамке, возможно где-то коррозия сделала свое дело. Герметиком на стыке кузов-уплотнитель не советую мазать, так как предусмотрено, что водичка частично попадает под уплотнитель и часть стекает по канавке уплотнителя(если его поддеть снаружи, можно увидеть канавку), а часть попадает на саму рамку и уходит по дренажным отверстиям в нижней части рамки..
Снимается стекло легко: слегка надавливаем на стекло посредине в верхней части, это позволяет с помощью отвертки поддеть уплотнитель и завернуть его за рамку. Далее постепенно поддеваем и заворачиваем уплотнитель равномерно влево и вправо, и проходим таким образом до самого низа..снимаем стекло и смотрим в чем беда. все процедуры производятся внутри салона. Давить на стекло нужно аккуратно.

_________________
golf 2 1.9TDI


Догори
 
ПовідомленняДодано: 03 лютого 2015, 13:07 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2010, 15:51
Повідомлень: 1796
Год выпуска:: 1984
Код мотора: JP 1,6
КПП: МКПП
Имя: Калямба
Звідки: Киев(Лесной)
Цитата:
Всем привет!
Кто может подсказать, что это за датчик и какие его функции?
Заранее благодарю за ответ! dop4:
Если не ошибаюсь, то это датчик температуры на мозги!

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....
ЗображенняЗображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 03 лютого 2015, 14:52 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 29 серпня 2014, 07:34
Повідомлень: 168
Год выпуска:: 1985
Код мотора: GU 1,8
КПП: МКПП
Имя: Вячеслав
Звідки: Киев
Подскажите, подшипники ступицы заднего колеса на всех модификациях одинаковые? Как то заказывал подшипник переднего колеса, оказалось там бывает 67мм и 72мм, не угадал :(
На всякий случай:

_________________


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 227 228 229 230 231 … 423 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited