instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 15 листопада 2026, 19:51

Теми без відповідей | Активні теми


» » »

Часовий пояс UTC+03:00



Створити нову тему  Відповісти  Сторінка 4 з 6
  [ 85 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі
  Версія для друку Попередня тема | Наступна тема 
Автор Повідомлення
SRV
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2014, 10:50 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 27 січня 2013, 12:00
Повідомлень: 295
Год выпуска:: 2011
Код мотора: CAVD 1,4
КПП: DSG 6
Имя: Роман
Звідки: Харьков
Цитата:
Цитата:
ntp ну не знаю в книжці написано що міняється ремінь, можливо ти думаєш про ланцюг ? якщо завжди в місті їздиш я б на твоему місці міняв масло через 10 тис - пряме впорскування й масло 504.00 допуска потрібно, в нього лужне число не велике
Я про масло в коробці писав яке не міняють.
10 тисяч і масло міняти? Не думаю, що це хороша ідея. Гірше, звичайно не буде. А чи буде краще? Інженери, які мотори і регламент обслуговування до них розробляли, як на мене щось думали коли це робили. Ну і гарантія є на всяк випадок.
Інженери не врахували пил та бруд нашої місцевості, а також і те, що зимою і в пробках двигун працює набагато довший проміжок часу за аналогічний пробіг, який автомобілі долають там по трасам, автобанам і дорогам з альпійським воздухом. Гадаю частіша заміна все таки позитивно скажеться на двигуні...
Догори
   
Відповісти з цитатою  
ntp
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2014, 11:08 
Офлайн
Прижился

З нами з: 27 листопада 2014, 17:44
Повідомлень: 181
Год выпуска:: 2015
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 6
Звідки: Germany
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ntp ну не знаю в книжці написано що міняється ремінь, можливо ти думаєш про ланцюг ? якщо завжди в місті їздиш я б на твоему місці міняв масло через 10 тис - пряме впорскування й масло 504.00 допуска потрібно, в нього лужне число не велике
Я про масло в коробці писав яке не міняють.
10 тисяч і масло міняти? Не думаю, що це хороша ідея. Гірше, звичайно не буде. А чи буде краще? Інженери, які мотори і регламент обслуговування до них розробляли, як на мене щось думали коли це робили. Ну і гарантія є на всяк випадок.
Інженери не врахували пил та бруд нашої місцевості, а також і те, що зимою і в пробках двигун працює набагато довший проміжок часу за аналогічний пробіг, який автомобілі долають там по трасам, автобанам і дорогам з альпійським воздухом. Гадаю частіша заміна все таки позитивно скажеться на двигуні...
Та ладно. Тут з пробками теж непогано діло поставлене. Я задовбався по 1.5 - 2 години додому 25 км. з роботи їздити і тепер катаюсь поїздом. Воно не сильно дешевше виходить, але швидше. Особливо по п’ятницям.
А народ їздить і нічого. Он Турани з 1.6 ТДІ в таксі по 0.5 млн. накатують без проблем. Ніхто там масло раз в 10 тис. не міняє. Звичайно, соляра тут якісніша і машину мити раз 3 місяці це нормально, бо вона чиста. А хіба на ОККО та інших ВОГах якість пального погана?

_________________
VII Variant 1.2 TSI
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Luban
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 23 грудня 2014, 11:28 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2014, 01:39
Повідомлень: 531
Год выпуска:: 2010
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Любомир
Звідки: Львов
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
ntp ну не знаю в книжці написано що міняється ремінь, можливо ти думаєш про ланцюг ? якщо завжди в місті їздиш я б на твоему місці міняв масло через 10 тис - пряме впорскування й масло 504.00 допуска потрібно, в нього лужне число не велике
Я про масло в коробці писав яке не міняють.
10 тисяч і масло міняти? Не думаю, що це хороша ідея. Гірше, звичайно не буде. А чи буде краще? Інженери, які мотори і регламент обслуговування до них розробляли, як на мене щось думали коли це робили. Ну і гарантія є на всяк випадок.
Інженери не врахували пил та бруд нашої місцевості, а також і те, що зимою і в пробках двигун працює набагато довший проміжок часу за аналогічний пробіг, який автомобілі долають там по трасам, автобанам і дорогам з альпійським воздухом. Гадаю частіша заміна все таки позитивно скажеться на двигуні...
Та ладно. Тут з пробками теж непогано діло поставлене. Я задовбався по 1.5 - 2 години додому 25 км. з роботи їздити і тепер катаюсь поїздом. Воно не сильно дешевше виходить, але швидше. Особливо по п’ятницям.
А народ їздить і нічого. Он Турани з 1.6 ТДІ в таксі по 0.5 млн. накатують без проблем. Ніхто там масло раз в 10 тис. не міняє. Звичайно, соляра тут якісніша і машину мити раз 3 місяці це нормально, бо вона чиста. А хіба на ОККО та інших ВОГах якість пального погана?
ОККО і Вог то взагалі можна сказати какашка по якості!!

_________________
Honda Civic 5d
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB - проданий
KIA Rio new
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Red Hot
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 05 січня 2015, 22:22 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 05 квітня 2012, 00:10
Повідомлень: 130
Год выпуска:: 2010
Код мотора: CAVD 1,4
КПП: МКПП
Имя: Саша
Звідки: Киев
Цитата:
ОККО і Вог то взагалі можна сказати какашка по якості!!
на какой заправке, интересно, заправляетесь ВЫ...

_________________
если хочешь спрятаться на темной улице - стань под фонарем (с)
_________________
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Luban
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 06 січня 2015, 11:21 
Офлайн
Реальный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2014, 01:39
Повідомлень: 531
Год выпуска:: 2010
Код мотора: CAXA 1,4
КПП: МКПП
Имя: Любомир
Звідки: Львов
Цитата:
Цитата:
ОККО і Вог то взагалі можна сказати какашка по якості!!
на какой заправке, интересно, заправляетесь ВЫ...
Socar, інколи на Shell.

_________________
Honda Civic 5d
VW Golf VI 1.6 TDI CAYB - проданий
KIA Rio new
Догори
   
Відповісти з цитатою  
T5
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 27 січня 2015, 11:33 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 грудня 2014, 13:37
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 2013
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Егор
Звідки: Чернигов
Подскажите, где глянуть карту ТО на Гольф? (на сайтах официалов не найду никак...)
Спасибо!
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Bodyan4ik
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 27 січня 2015, 11:40 
Офлайн
Завсегдатай
Аватар користувача

З нами з: 22 квітня 2010, 22:36
Повідомлень: 352
Год выпуска:: 2008
Код мотора: BRU 1,9
КПП: МКПП
Имя: Бодя
Звідки: Киев
Цитата:
Подскажите, где глянуть карту ТО на Гольф? (на сайтах официалов не найду никак...)
Спасибо!
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... rvice.html

_________________
Golf V 1,6 5 Мех.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
T5
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 27 січня 2015, 15:34 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 08 грудня 2014, 13:37
Повідомлень: 126
Год выпуска:: 2013
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Имя: Егор
Звідки: Чернигов
По ссылке нет возможности выбора 1,6 ТДИ. Только 2,0...
Догори
   
Відповісти з цитатою  
I.Z.
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2015, 17:48 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 січня 2015, 17:38
Повідомлень: 16
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAVD 1,4
КПП: DSG 6
Звідки: Одесса
Добрый день, уважаемые форумчане.
Такой вопрос: все электронные таблички на сайтах говорят, что свечи менять надо каждые 30тыс., а вот офицалы твердят, что нужно каждые 60, где правда, кто как делает?
И ещё высвечивается с http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... golf6.html - замена Пробки масляного поддона. Все её меняют???
Догори
   
Відповісти з цитатою  
1_из_ОД
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 09 лютого 2015, 18:21 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Цитата:
И ещё высвечивается с http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... golf6.html - замена Пробки масляного поддона. Все её меняют???
Все, ни все, но менять ее надо, по технологии она одноразовая.
Есть варианты 30, 60, 90 ткм. Зависит от мотора, года.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
I.Z.
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 10 лютого 2015, 15:34 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 січня 2015, 17:38
Повідомлень: 16
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAVD 1,4
КПП: DSG 6
Звідки: Одесса
Цитата:
Цитата:
И ещё высвечивается с http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_ ... golf6.html - замена Пробки масляного поддона. Все её меняют???
Все, ни все, но менять ее надо, по технологии она одноразовая.
Есть варианты 30, 60, 90 ткм. Зависит от мотора, года.
Сегодня был у офицалов, покупал масло на разлив, и вот меня обратно терзают смутные сомнения: насколько реально налили мне Castrol 5w-30, разливали не при мне, этикетку никакую не клеили, если что-то не так, потом никому не докажешь и не предъявишь!
Что касается пробки масляного поддона, так начали втюхивать её в три дорого, мол она одноразовая, сорвёт резьбу, выльется всё масло...
Эта пробка рассчитана на 30 тыс, я правильно понимаю?
Догори
   
Відповісти з цитатою  
1_из_ОД
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 10 лютого 2015, 15:42 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Цитата:
Эта пробка рассчитана на 30 тыс, я правильно понимаю?
Неправильно. Эта пробка одноразовая, т. е. открутили - выкинули, закрутили новую.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
welpe
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 10 лютого 2015, 15:45 
Офлайн
Прижился
Аватар користувача

З нами з: 09 січня 2013, 16:32
Повідомлень: 242
Год выпуска:: 2018
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Weilimdorf, Stuttgart
Цитата:
Эта пробка рассчитана на 30 тыс, я правильно понимаю?
У меня есть BKY 2006 года, пробег 115 тыс. Масло меняю сам. Пробку не менял никогда, нужно только закручивать ее динамометрическим ключом с моментом 30 нм. Меняется только бронзовая (или медная?) шайба под ней. А зачем менять саму пробку? И почему при этом не меняется поддон, в которую она вкручивается???

_________________
Golf 7, JOIN 1.5 ACT OPF (DACA), Manual, 2019
Tiguan 2.0 TDI CLJA, 6AT, 2016 - sold
Golf 6 1.4 CAXA, DSG7, 2012 - sold
Догори
   
Відповісти з цитатою  
1_из_ОД
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 11 лютого 2015, 09:43 
Офлайн
Гольф фанат
Аватар користувача

З нами з: 02 жовтня 2012, 13:00
Повідомлень: 1585
Год выпуска:: 2012
Код мотора: SB 1,6
КПП: DSG 7
Цитата:
Меняется только бронзовая (или медная?) шайба под ней. А зачем менять саму пробку?
Ну если шайба съемная, то меняется она. А если шайба несъемная, то меняется пробка.
Догори
   
Відповісти з цитатою  
I.Z.
 Тема повідомлення: Re: Регламент ТО
ПовідомленняДодано: 11 лютого 2015, 13:26 
Офлайн
Заглянул
Аватар користувача

З нами з: 29 січня 2015, 17:38
Повідомлень: 16
Год выпуска:: 2012
Код мотора: CAVD 1,4
КПП: DSG 6
Звідки: Одесса
С пробкой более-менее понятно.
Где посмотреть срок эксплуатации на свечи, кто подскажет?
Напомню: офицалы твердят каждые 60тык, сайт пишет - 30тык, где правда?
Догори
   
Відповісти з цитатою  
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Відповісти  Сторінка 4 з 6
  [ 85 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 2 3 4 5 6 Далі

» » »

Часовий пояс UTC+03:00

Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів

Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited