я
конечно не спец в супертюнинге, но те кто ставит oem например или что
другое что лохи? наверное там больше возможностей. я не прав?

я
конечно не спец в супертюнинге, но те кто ставит oem например или что
другое что лохи? наверное там больше возможностей. я не прав?
если аж на турбо разгонится тогда попарит мозги что да как, а сейчас не
слышал в названии темы о турбине. а то что на цивик турбо январь ставят,
для украины это нормально, у нас и солекс повально ставят, вместо
пирбурга.
можно поставить дигифан и ездить на нормальном авто, а можно всю жизнь
так и гольфа не собрать, все на будущее...а потом так и продать как
предыдущий владелец авто.
знаю сам такой, джета 3 год в гараже стоит "на тюнинге", ждет пока руки
ровными станут, но купил еще гольфа и катаюсь как есть по простому на
дигифанте, зато все отлично работает.
желаю автору собрать и радоватся гти, но правильно расчитать свои
возможности чтобы не остаться с всегда недоделаным корчем как у 90%
одноклубников с гольф 2.

если автор не против продолжу тему со своим недо gti чтобы темы не плодить.
Имею мотор 1.8 8v EV, клапана,поршня и т.д. нулевое, изначально планировал гбо и распредвал с РП например чтобы экономно, а то пробеги, но прикупил кадик мк1 дизель, востановил и катаюсь не нарадуюсь экономией.
теперь 1 авто лишнее, захотелось авто выходного дня
Хоть и не 16v но с карбами EV(112 сил в стоке) думаю поедет достаточно
На какие карбы обратить внимание?

Делордо или вебер, 40-ки. Можно солекс, но только если по сладкой цене, потому как их обслуживать геморнее

где-то так и думал, у гольфа жены стоит паук и дальше все на трубе 60 (тихий выхлоп, ставил для долговечности), если переставить и на более прямоточную последнюю банку заменить реально что-то добавит кроме распугивания пещеходов ? И что там по длине дудок, слышал по выпуску нужно подбирать, но это вообще не курю

где-то так и думал, у гольфа жены стоит паук и дальше все на трубе 60 (тихий выхлоп, ставил для долговечности), если переставить и на более прямоточную последнюю банку заменить реально что-то добавит кроме распугивания пещеходов ? И что там по длине дудок, слышал по выпуску нужно подбирать, но это вообще не курю

Это бошка с 2.0 8v ибицы или гольфа 4
У Лешы синхро такая стоит

спасибо за пример с фото
менять голову явно не буду, начну с того что есть, а там будем посмотреть.
Сложу список что мне нужно:
- карбы 40
- дудки (пока любые)
- колектор впускной на 8v (я так понял проблемка с ценой)
- фильтра впуск
- насос топливный
- фильтр топливный
- регулятор давления топливный
- тросик газа мостырить по ходу
- широкополосная лямбда с дисплеем в салон для облегчения настройки (есть в наличии)
поправьте если что не так и что какое брать насоветуйте, для начала чтоб поехало

П.С я б не заморачивался установкой карбов на данный мотор...