Хватит уже ближний свет учитывать )))
Это Админ троллит так.
Печка/кондей - да.

0.4 зимой - мало.
+1 к кому-то врущему (комп, т.п.).

_________________
Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!



ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай

Походу я нашел врущего...но он нечаянно... Я не включил печку вчера походу, потому как сегодня завел машину с утра, а она выключена.

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

Печка не вляет на расход.

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

Да ладно... Полюбому влияет - доп. потребитель и причем существенный.

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

Конечно влияет. Как любой потребитель она требует энергии, а энергия - это топливо.

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

А я, вот с Максом соглашусь, что печка не влияет на расход топлива. Ведь через печку горячая ОЖ проходит постоянно, зимой и летом. Только когда нам холодно, мы переключаем заслонки и тем самим перенаправляем поток теплого воздуха туда, куда нам надо.
А вот температура окружающей среды – влияет на прямую. Чем холоднее, тем больше нужно энергии, чтобы догнать ОЖ до нужной температуры.

Но моторчик печки тоже требует энергии, а если еще и тэн дополнительно подогревает воздух... Плюсуюсь ко мнению, что Клима влияет на расход так или иначе

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!

Моторчик крутится и зимой и летом, ну, по крайней мере, у меня.
Электропечки, не встречал, у тех фольксвагенов, что эксплуатирую.
Климатроник – согласен, потребляет, если им пользоваться.
Но опять-же, если копнуть в глубь, то во всем виновата температура окружающей среды. Если на улице ни жарко и ни холодно, то и использовать данные узлы нет необходимости. Но это уже из области философии.

Сейчас проверил. Без печки 0,4 л/ч. С печкой 0,6 л/ч (2х климат, от выставленной температуры не зависит).
P.S. У меня как и у большинства Г5-Г6 TDI есть электротэн в печке.
P.P.S. Залит ОККО Евро + антигель с присадкой (Hi-Gear)

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

То есть, ты утром, заводишь машину, и у тебя сразу дует теплый воздух?

То есть минута-две и уже тепленький, а минут 5 и конкретно теплый.
Недавний пример: Первого января все машины в округе были в ледяной корке около 3мм (красиво пипец!). Мы вышли с кумом "чиститься", я завел свою, включил климат на +24 и оттаивание лобовухи и сразу ушли начали чистить Ярис кума. Через минут 5-7 отскребли Ярис, а у моего Гольфа уже все (!) стекла полностью размерзлись.

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

Интересно. А у нас на работе Гольф 6, Джетта и пассат В6. Чтоб салон нагреть надо минут двадцать ездить. Наверно это особенность дизельных машин, или я чего то не знаю.

На дизеля ставят дополнительный электрический тэн для подогрева воздуха поступающего в салон. вроде он

_________________
Golf V 1.9 BXE DSG >>> Golf VII Sportwagen S 2.0 DEJA DSG

Заблуждение. Высокая температура это побочный продукт при работе двигателя, другое дело что во время прогрева больший расход топлива.

Сколько? Микрон солярки?Я имел ввиду что при включении печки расход с 0,4 до 06, не поднимется.

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi