Ты поставил все это с 8V на 8V, поэтому там подстраивать нечего. А когда поставишь на 16V я думаю подстраивать что-то надо.

_________________
VW Golf 2 1.6 EZ 1984 продан
VW Golf 2 GTI 1.8 AUQ 1991
VW GOLF 1 CR 1981 тракторец

ніче нє надо
головне виставити кут запалення по інструкції (6 градусів при 2000тис об.), і все, і щоб дігіфант був справний все підключаєш, заводиш з пів оберта та насолоджуєшся життям

_________________
VW Golf mk1 Cabrio `89
VW Scirocco 16V 1.8 `91
VW Scirocco 16V 1.8 `79
VW Scirocco GTE 1.1 `75
VW Golf Country 16V для наших доріг

А чому при 2000 , а не при 1000?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

так по мурзилке же так...

_________________
VW Golf mk1 82' 2.0i 16v MT

wir entwerfen VAG

список ненадежных компонентов дождусь?

Ясно теперь.. УОЗ в большей мере зависит от системы впрыска, а не от двигателя на который впрыск ставится, правильно?

_________________
golf II 1.8 i cat GX акпп 87 г.в.K-Jetronic
Счастье - это когда люди, которые вам не подходят, к вам не подходят..
0679040189

та какой список , как было сказано выше это же ВАЗ

Плюсы установки дигифанта - дешево, надежно и сможет установить любитель,
чем можно выиграть в январе? Гемороем установки, економией 200 гр. топлива? Если гонка то что карбы этот январь объедет .8 ?

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

Ну при чем здесь карбы?
Январь это ж не только система впрыска...!
Нужно думать шире!)
На родном железе Январь будет веселее и экономней чем на Диги.
Карбы на Январе поедут лучше чем на родном зажигании(с КР-а), или вакуумного!
И повторюсь на Январе больше возможностей!)
Январь+дросселя
Янрарь+ турбо
Ну думаю вы поняли)

_________________
VW Jetta 1.6TD JR 84г.
VW Golf 2 2.0 16V 9А Weber 40, 86г. Возрождение GTI....

на счет зажигания убедили, но у меня все равно хроническое отвращение от тазокомпонентов, разве нет ничего другого, не так давно знакомый плевался от вазовского ДАД искал заменителей нормальных...

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

спешу тебя огорчить но на Вазе ДАД использовался только на первых десятках и GM системах впрыска и выпускались такие авто до 2001г. после 2001 его не ставили а уже был ДМРВ. так что ДАД не с ВАЗа меньше слушай всех остальных. я работаю на тазозапчастях и уже собрали множество систем на январе для иномарок, последний парни собирают цивик ежик 2.0 втэк турбо ждем вестей с полей, и все это на январе. если по запчастям то есть масса производителей и народ а в основном иномарочники при подборе практически в 100% случаях берут самую дешевую парашу и потом ноют что ВАЗ говно.

_________________
Golf2 2.0ABF revival+ Powerchip

а что ваз не гавно?
сорри

_________________
VW Golf mk1 Cabrio `89
VW Scirocco 16V 1.8 `91
VW Scirocco 16V 1.8 `79
VW Scirocco GTE 1.1 `75
VW Golf Country 16V для наших доріг

если не ставить на него найдешовейший кооператив как это делаю те кто ноет что ваз гомно то работает оно нормально, то что ваз не такой комфортабельный, топорный, в некоторых узлах тупо разработан это другой разговор. он пока выигрывает массовостью и относительной дешевизной. я на девятке катался ставил на неё нормальные запчасти и не ныл что это гомно, это авто определенного класса. если ставить на гольф топран, делло и прочую дрочь то очень скоро гольф станет гомном потому что видите ли ипаный китай не хочет работать как ваг. я знаю немало достойных вазов и знаю много корыт. каждый дрочит как он хочет, кто-то на сироку а кто-то на ваз, давайте уважать возможности и интересы других.

_________________
Golf2 2.0ABF revival+ Powerchip

При чем тут ВАЗ, как автомобиль?
Так какие слабые стороны Января? Если не можешь обосновать слова фактами, просто напиши:Я разбираюсь в диджифанте и абсолютно некомпетентен в системе зажигания Январь

я
конечно не спец в супертюнинге, но те кто ставит oem например или что
другое что лохи? наверное там больше возможностей. я не прав?
если аж на турбо разгонится тогда попарит мозги что да как, а сейчас не
слышал в названии темы о турбине. а то что на цивик турбо январь ставят,
для украины это нормально, у нас и солекс повально ставят, вместо
пирбурга.
можно поставить дигифан и ездить на нормальном авто, а можно всю жизнь
так и гольфа не собрать, все на будущее...а потом так и продать как
предыдущий владелец авто.
знаю сам такой, джета 3 год в гараже стоит "на тюнинге", ждет пока руки
ровными станут, но купил еще гольфа и катаюсь как есть по простому на
дигифанте, зато все отлично работает.
желаю автору собрать и радоватся гти, но правильно расчитать свои
возможности чтобы не остаться с всегда недоделаным корчем как у 90%
одноклубников с гольф 2.

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша