55°45′6.24″N
37°37′1.15″E

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

_________________
"В жизни главное - быть, а не выглядеть.
Bедь не раз убеждались с тобой,
чем оказывается на выходе, что на входе казалось икрой." (С)

А тепер, шановні естети та перфекцеоністи, дозвольте на Ваш розсуд предтавити
http://www.rtr.ua/post/1387/tomahawk_electro/
Мені одному здається, чи машина за багато грошей має виглядати якось трошки симпатичніше, ніж саморобка? Хоча б каркас замалювали чорною фарбою..

Я розумію, що це прототип, макет, але ж той швелер на закліпках - !!!! Наче привіт із 1887року (Ейфелева вежа на закліпках).

_________________
"В жизни главное - быть, а не выглядеть.
Bедь не раз убеждались с тобой,
чем оказывается на выходе, что на входе казалось икрой." (С)

Сегодня наткнулся на старую тему одного мега колхозника... ржал и валялся под столом...)
Читаем смотрим и комментируем обязательно!

http://www.yaplakal.com/forum11/topic979374.html

_________________
Движение, это жизнь...Укравтодор я вас ненавижу!!!

Ты баяниЗД

_________________
Тушкан 1.8 заколхоженный, чипнутый ADD 1996г.

Самоделка выглядит как самоделка, а цена, которую за нее ломят, не сделает её приличным автомобилем.

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

http://gazeta.ua/articles/avto/_v-indiy ... ano/598529

Нахіба?!

Індійська компанія JA Motorsport, що займається будівництвом гоночних автомобілів для місцевих чемпіонатів, представила 230-сильний варіант хетчбека Tata Nano.

Інженери замінили стандартний двоциліндровий мотор об'ємом 624 кубічних сантиметра і потужністю 38 кінських сил на чотирициліндровий агрегат 1.3. Задньопривідний і задньомоторний хетчбек Tata Nano, за словами розробників, може розганятися до 190 кілометрів на годину. "Максималка" стандартної машини - 105 кілометрів на годину.

Крім цього, для "Нано" зробили новий аеродинамічний обвіс кузова, допрацювали підвіску, встановили каркас безпеки і шини-сліки, а також додали дискові гальмівні механізми AP Racing на всіх колеса, ковші Recaro і карбонові вставки в салоні. У компанії стверджують, що співвідношення маси до потужності у такої машини досяг 2,6 кілограма на кінську силу.

"Заряджений" Nano побудований в єдиному екземплярі. Він обійшовся компанії JA Motorsport в 2,5 мільйона рупій (650 тисяч гривень).

_________________
"В жизни главное - быть, а не выглядеть.
Bедь не раз убеждались с тобой,
чем оказывается на выходе, что на входе казалось икрой." (С)

Справа в тому, що вони хочуть поставити ото те на потік. Як є.
Я розумію ручну роботу - але ж Лотус, АстонМартін і та ж таки Тесла не виглядають як "шо попало".. Тим більше, якщо це макет, то можна було б приховати той швелер із закліпками якоюсь накладкою.

_________________
"В жизни главное - быть, а не выглядеть.
Bедь не раз убеждались с тобой,
чем оказывается на выходе, что на входе казалось икрой." (С)

бо мають час та натхнення... )))))
...ну и нужно ж как то подогревать спрос на авто?..

_________________
Skoda Scala '20 Style 1.5TSI (DADA) DSG7
Skoda Rapid '17 Ambition 1.2TSI (CJZC) 5MT - продан
Ranault Clio Symbol '06 Expression 1.4 8v 5MT - продан
Golf mk2 Syncro GT '88 1.8 (1P) 5MT - продан

Це хороший жарт. Бо як відомо - ТАТА Нано прославилась ще й тим що любить добре і часто самозайматись

_________________
"В жизни главное - быть, а не выглядеть.
Bедь не раз убеждались с тобой,
чем оказывается на выходе, что на входе казалось икрой." (С)

Судя по фото, на карт тупо натянули кузов татананы.

_________________
Верьте людям на слово, заверенное подписью и печатью.

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

нет, это картинг с зонтиком.

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

Фоток не покажу, ибо их нет у меня. Только на словах чуть-чуть. Есть такая машина, nissan skyline. Та, что ещё не гтр, но и не обмылок. 34 кузов, вроде. Машина ну очень хорошая. И поклонников у неё поэтому масса. Двигатель, кузов, подвеска, внешний вид. Но есть в ней один маленький нюанс, которого я понять не могу. Зачем было завязывать крыльчатку Карлсона радиатора на коленвал через вискомуфту. Что мы имеем с этого гуся? Заводим мотор, Карлсон раскручивается на полную пока в вискомуфте масло холодное, прогрев мотора происходит при максимальном обдуве радиатора и занимает до получаса зимой. Все сказанное выше - со слов счастливого обладателя такого вот скалика.

_________________
ВАЗ 2101 1973 г.р. продан
Suzuki Swift 1990 г.р. продан
Golf 3 1992 г.р., 1,9 D -> 1,9TDi отдан тестю...
Toyota Sprinter Carib 1997 г.р., 1,8i, АКПП, 4WD, DiffLock...

та ктож зимой на "сливе" ездит

_________________
...пройдя долиной смертной тени не убоюсь я зла...ибо я и есть самая злобная тварь