карты безфорточки имеют вырез под профиль двери в районе зеркала.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.

ребята,помогите разобратся! Купил G2, не знаю обьём двигателя, EZ 001 852 на блоке

1) Обєм 1.6,
2) потужність - 75 німецьких поні
3) карбюратор якщо рідний, то скоріш за все пірбург 2Е2

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Спасибо)

Свечи зажигания как менять? Они с дальней стороны движка, под кучей проводов и еще воздушный фильтр мешает подобраться. Что там снимать, что не снимать?

И Вам вечер добрый.
Свечи менять ключом.
Дальней стороны движка несуществует - это вымыслы журналистов!
Дейсвительно кастрюля(корпус воздушного фильтра) может мешать.Да - прийдется снять.
Снимать: провода со свечей,кастрюлю,свечи.
Не снимать: все остальное.

_________________

Golf2 1985 azurim blau(HK 1.3/2e3/084 кпп)=>
=>(PN 1.6/2e2/ 4s кпп) Мой любимый овощ:) - Продан после ДТП.Скучаю.
Golf2 1987 sirius(EZ 1.6/2e2/ 4s кпп/ ГБО) Gedzik - Катаюсь

Меняю проигрыватель на выигрыватель.
Собираю плюсы в карму.

Как снимать воздушный фильтр? Если я с ним поздороваюсь, это поможет?

Відщолкуєш кришку фільтра, знімаєш фільтр, викручуєш 3 гайки, які тримають нижню частину корпуса фільтра до карбюратора, відєднюєш шланги і є доступ до свічок.
P.S. Може, краще СТО, якщо такі питання виникають.

Відкрутити та зняти, там все просто як двері Не факт але йму буде приємно..

П.С. Модератори перенесіть всі ці дописи у відповідну тему, наприклад "Теме вопросов и ответов по Г2"

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

Не доверяю я "мастерам" на СТО! Дзякую, хлопци! Только там шлангов-трубочек много, страшновато!

Нічого там страшного не має, знімеш "каструлю" і сам все побачиш.

_________________


Щоб розбиратись у всьому на світі, достатньо знати дві речі: звідки світить сонце, та куди дме вітер. Моя EXдружина.

"Усі з дитинства знають, що певні речі не можливі. Але завжди знаходиться невіглас який цього не знає. Ось він і робить відкриття". А. Ейнштейн.

А ты правда, гольфоман? А расскажи, почему на горячем движке холостые обороты падают периодически и глохнет он? Выключишь-включишь-заведешь - едет до поры до времени нормально. На холодную заводится идеально и обороты держит около 1000.

Не багато там шлангів. Аж 2 до корпуса вільтра підєднано.

Спасибi!

Поставив собі дискові гальма (супорта з G2, 38)
Ручнік в мене старого зразка
Є в когось номерок троса ручніка під таку комбінацію? Бо ті троси , що йшли в комплекті - закороткі.
Також цікавить альтернатива кліпсам вузького молдінга . На авторинку вартість однієї кліпси з резинкою - 7грн =\
Може є вазовська альтернатива