instagram   telegram   Facebook   VIBER     
Сьогодні: 12 листопада 2026, 01:11

Часовий пояс UTC+03:00




Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 191 192 193 194 195 … 423 Далі
Автор Повідомлення
ПовідомленняДодано: 20 вересня 2014, 23:39 
Офлайн
Я тут живу
Аватар користувача

З нами з: 07 січня 2009, 00:46
Повідомлень: 4230
Год выпуска:: 2001
Код мотора: AXX 2,0
КПП: МКПП
Звідки: Кандагар
vitOK, копировать ники можно, если что :)

_________________
Крымский Фольксваген клуб


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 09:11 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Всем привет.
Кто покажет каким образом установить и закрепить родной радиатор на второй гольф?
В наличии есть сам радиатор и телевизор с моторчиком.
У меня стоит какой-то другой радиатор и вот уже я собрал (наверно) все родное, но как его туда притулить - не пойму.
Радиатора с закрепленным на нем телевизором должно хватить что бы установить это всё или что-то еще надо?
Спасибо.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 12:25 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 10 травня 2011, 12:28
Повідомлень: 2524
Автомобиль: Passat
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Володимир
Звідки: Київ
в подрадиаторной балке есть отверстия, в которые вставляются нижние "выступы" радиатора, предварительно одев резинки на эти самые выступы.
сверху на углах радиатора есть прорези,
сверху в телевизоре есть прорези, справа, с одной из них должна совпасть прорезь радиатора
слева - такие "уши" торчат с резьбой
и в эти прорези вставляются Г-образный железный крепёж, который прикручивается к телевизору
ПС если я ничего не забыл/не напутал ))

Зображення

_________________
З повагою, Володимир.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 12:33 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 10 травня 2011, 12:28
Повідомлень: 2524
Автомобиль: Passat
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Володимир
Звідки: Київ
Вкладення:
CImage.png
CImage.png [ 89.4 Кіб | Переглянуто 2506 разів ]
13 и 14 - тот самый Г-образный крепёж, 19 - резинки на "ножки"

_________________
З повагою, Володимир.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 15:24 
Офлайн
Реальный гольфовод

З нами з: 22 січня 2013, 18:42
Повідомлень: 768
Год выпуска:: 1960
КПП: DSG 7
Спасибо, парни. теперь мне нужны еще "уши", потому что я их вижу в первый раз.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 17:12 
Офлайн
Гольфоман
Аватар користувача

З нами з: 10 травня 2011, 12:28
Повідомлень: 2524
Автомобиль: Passat
Год выпуска:: 1996
Код мотора: AFN 1,9
КПП: МКПП
Имя: Володимир
Звідки: Київ
к которым прикручивается левый кронштейн?
так они - приварены к верхней планке телевизора должны быть...
Вкладення:
d29c19u 960.jpg  960×715 .png
d29c19u 960.jpg 960×715 .png [ 936.49 Кіб | Переглянуто 2472 разів ]
вот первая попавшаяся фотка подкапотного Г2
слева - два "уха"
справа - прорези, под разные варианты длина радиаторов
(лево-право - по ходу авто, разумеется)

_________________
З повагою, Володимир.


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 17:29 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
Уши разные по высоте. Будешь покупать, обрати на это внимание.

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 19:43 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2011, 13:30
Повідомлень: 1240
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Рівне
Оффтоп:

Приношу извинения если уже рассматривался такой вопрос.
Должен ли быть датчик высокого давления масла на дизельном двигателе (тот, что на кронштейне масляного фильтра)?

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 20:16 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 27 жовтня 2009, 16:44
Повідомлень: 6540
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 1993
Код мотора: 1Y 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Нидерланды
Цитата:
Оффтоп:

Приношу извинения если уже рассматривался такой вопрос.
Должен ли быть датчик высокого давления масла на дизельном двигателе (тот, что на кронштейне масляного фильтра)?
обязательно да

_________________
Golf I 1.1 , 1.3 ,Golf II 1.8i , 1.6D проданы
Golf III GTD AAZ=>1Z
Golf III 1.9TDI AFN у жены
VW T3 JR 1.6TD
ICQ 491350


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 20:17 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
Цитата:
Оффтоп:

Приношу извинения если уже рассматривался такой вопрос.
Должен ли быть датчик высокого давления масла на дизельном двигателе (тот, что на кронштейне масляного фильтра)?
Код мотора?

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 21 вересня 2014, 23:46 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2011, 13:30
Повідомлень: 1240
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Рівне
Так и я думал, что обязательно, как на бензинках. Столкнулся с проблемкой, когда устранял зуммирование приборки при оборотах более 2000. Кинулся датчики проверять, а вісокого давления нет. Глянул у приятелей, у которіх 1.6 не турбинки. Тоже нет датчика. Потом зглянул в Б-3, 1.9 турбо, нету. Только на тех есть, где дизель с мозгами. Приборки не зуммируют и лампочки не горят. В том Гольфе-2, где зуммирует, колхоз. Внедрен 1.9, не турбированній. Думаю поставить датчикдавления 1.8 бар.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117


Догори
 
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2014, 00:13 
Офлайн
Я тут родился
Аватар користувача

З нами з: 12 січня 2008, 01:55
Повідомлень: 7369
Автомобиль: Golf
Год выпуска:: 2003
Код мотора: ASZ 1,9
КПП: АКПП
Звідки: KIEV
Цитата:
Так и я думал, что обязательно, как на бензинках. Столкнулся с проблемкой, когда устранял зуммирование приборки при оборотах более 2000. Кинулся датчики проверять, а вісокого давления нет. Глянул у приятелей, у которіх 1.6 не турбинки. Тоже нет датчика. Потом зглянул в Б-3, 1.9 турбо, нету. Только на тех есть, где дизель с мозгами. Приборки не зуммируют и лампочки не горят. В том Гольфе-2, где зуммирует, колхоз. Внедрен 1.9, не турбированній. Думаю поставить датчикдавления 1.8 бар.
На авто где есть тахометр должен стоять датчик.
На атмосферных не видел с завода датчика(тахометра тоже).

_________________
Golf II 1.6D+ турба)))))
ЖИРЫ - авто товары по ЗАВЫШЕНОЙ стоимости
А товары по завышенной стоимости, не всегда являются жирами.
Зображення


Догори
 
ПовідомленняДодано: 22 вересня 2014, 15:30 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 15 грудня 2012, 14:18
Повідомлень: 1095
Год выпуска:: 1987
Код мотора: JR 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Вінниця
помогите, нужна прокладка головы на 1.6 дизель, по каталогу 1.4 мм оригинал, 1.53 ремонтная 2 дырки, полирнул на 0.1 мм, значит мне нужна ремонтная, по заменителям viktor reinz ремонтная 2 дырки 1.65 мм, как так?
всякие elring брать не буду.
это ошибка exist или они без ужатия размер пишут?

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша


Догори
 
ПовідомленняДодано: 23 вересня 2014, 09:58 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 04 січня 2011, 13:30
Повідомлень: 1240
Год выпуска:: 1988
Код мотора: RH 1,8
КПП: МКПП
Звідки: Рівне
Цитата:
Цитата:
Так и я думал, что обязательно, как на бензинках. Столкнулся с проблемкой, когда устранял зуммирование приборки при оборотах более 2000. Кинулся датчики проверять, а вісокого давления нет. Глянул у приятелей, у которіх 1.6 не турбинки. Тоже нет датчика. Потом зглянул в Б-3, 1.9 турбо, нету. Только на тех есть, где дизель с мозгами. Приборки не зуммируют и лампочки не горят. В том Гольфе-2, где зуммирует, колхоз. Внедрен 1.9, не турбированній. Думаю поставить датчикдавления 1.8 бар.
На авто где есть тахометр должен стоять датчик.
На атмосферных не видел с завода датчика(тахометра тоже).
Все так и есть. Поставил датчик, подключил - полет нормальный.

_________________
0680023039; 0660451182; 0630675117


Догори
 
ПовідомленняДодано: 24 вересня 2014, 10:38 
Офлайн
Авторитетный гольфовод
Аватар користувача

З нами з: 23 серпня 2009, 23:20
Повідомлень: 1439
Год выпуска:: 1999
Код мотора: AEY 1,9
КПП: МКПП
Звідки: Белая Церковь
всем привет! подскажите,сидухи от Г3 на Г2 стают без переделок? если нет,то много ли переделывать нужно?

_________________
VW Golf mk2 - продан
VW Caddy mk1 - продан
Passat B4 2.0(2E) - продан
Variant b3 VR6 - продан
VW Golf2 1.6TD->GTD-продан
b5 1.9tdi
0963425510


Догори
 
Показувати повідомлення за:  Сортувати за  
Створити нову тему  Ця тема закрита, ви не можете редагувати повідомлення і писати відповіді  [ 6344 повідомлень ]  На сторінку Поперед. 1 … 191 192 193 194 195 … 423 Далі

Часовий пояс UTC+03:00


Хто зараз онлайн

Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів


Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі
Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі
Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі
Ви не можете додавати файли у цьому форумі

Знайти:
Перейти:  
ТОВ "МОДУЛЬ І КО" - Буроинъекционные сваи
ТУРХАСКИ - Туры в любую точку мира
Працює на phpBB® Forum Software © phpBB Limited