День добрый. На холостом ходу постоянный стук в коробке( механника), очень похоже как стучит дизель. При нажатии на сцепление все проходит. Чего ждать?

Сцепление в коробке автомат ?

Извините, коробка механика .Зарапартовался.

Ничего. Это на подавляющем большинстве коробок такого типа, начиная с Г5.

Спасибо, успокоили. Нужно ли с этим бороться ?

Аналогично борьбе с ветряными мельницами ))

А какой мотор и какая КПП? 1,6 бензин MPI или 1,4 TSI или дизель? КПП — 5-ступенчатая или 6-ступенчатая? Потому что судя по описанию, то это может быть подшипник первичного вала. А если он, то на это нельзя закрывать глаза. Немного странно, что проблема на новой машине. Но если авто на гарантии, то имеет смысл напрячь официалов — пусть посмотрят.
Г5 мне в жизни с механикой как-то не попадались надолго — только гидротрансформаторв и DSG. Но я год проездил на Altea 1.6 MPI с 5-ступкой аналогичной той, что в VW Golf и Golf Plus, так КПП работала как часы, единственное пришлось подтнянуть троса переключения передач. Но посторонних звуков из КПП точно не доносилось.

Всем спасибо. Психанул и поменял по гарантии на новую.

На новую КПП?

_________________
ИЖ Ю4к(1982)>Ява 350-634(1974)>Hyosung GT250R(2006)>Kawasaki ZX6R(1998)>Daewoo Lanos 1.4 (2007)>VW Polo Sedan (2011)>VW Golf 6 (2010)
автомотовелофототелерадиоохота)))

Имхо, правильно, если есть такая возможность — лучше сейчас поменять, чем потом вылезет ремонт после окончания гарантии Если не секрет, что официалы сказали, что с КПП было?

Сказали, что полностью разбалансирована и заменили.

??? Это как...

Я тупо сказал чтоб меняли и не вдавался в подробности.

ОД какой производил замену?
И всё же что такое "полностью разбалансирована"??? Это типо валы в КПП с эксцентриками сделаны??)))))
Была таже проблемы (она и осталась), хотя не наю можно ли это проблемой называть. Отвез к ОД, они пощупали, понюхали даже аудио запись немцам отправили и сделали вердикт "заявленные шумы и вибрации при не нажатой педали сцепления есть нормальной работой узлов и агрегатов автомобиля".

Такая же ситуация у родственников на Г6 вариант 1.6 TDI, причем меняли маховик по гарантии, но проблема так и осталась.

_________________
VW MkV 1.9TDi + VW Caddy Mk3 2.0TDi
VW MkVI 1.6TDi был
Для колхозников с ксеноном: у меня дальний настроен и не слепит, я проверял!