Выходы с блока на приборку одинаковые для 1 и 2-х разьемных приборок?? Если у меня стоит приборка под 2 фишки, а я купил приборку под 1 фишку с проводкой до самого блока ( 2 штекера), я смогу их просто в блок воткнуть и все???

_________________
Golf 3 ( 3 дв.) 1.4 ABD 94г.

Если на душе скребут кошки,это не просто так.Это они насранное закапывают

Смотря что подразумевать под словом "блок". Очевидно имеется ввиду БРП - блок реле и предохранителей.
Насколько я понял - не все провода с приборки идут прямо БРП: некоторые идут к датчикам, к катушке зажигания и так далее.
Я купил себе для экспериментов пару 1-фишечных приборок и до сих пор из всего что мне удалось оживить в них, это светодиоды и часы ))))
Нет схемы распиновки 1-фишечного разъема для того что бы привести в соответствие выводы 2-х фишечной и 1-фишечной.
Однако у меня есть электросхема всего автомобиля с соблюдением цветовой маркировки проводов. Осталось только составить таблицу распиновки с описанием каждого контакта, как я делал тут для двух-фишечной приборки.
В перспективе - хочу сделать себе переходники с 2-х фишечной приборки на 1-фишечную (и обратно), опубликовать их схемы. Что бы народ не испытывал головняка с установкой, например, 1-фишечной приборки в авто с проводкой под 2 фишки.

Получается в крайнем случае обрезать провода и соединить их друг с другом не получится???

_________________
Golf 3 ( 3 дв.) 1.4 ABD 94г.

Если на душе скребут кошки,это не просто так.Это они насранное закапывают

Только на свой страх и риск: я не знаю соответствует ли цветовая маркировка проводов 2-х фишечной проводки ---> 1-фишечной.

вот что-то попадалось
http://forum.clubvw.by/index.php?topic=13526.0
ещё где-то на форуме, вроде была тема по переходу с двух фишек на одну, но не нахожу
вот есть в этой же теме, несколько страниц назад - схема по двухфишечной
download/file.php?id=205687&mode=view

_________________
З повагою, Володимир.

Хорошо а переставить шкалы спидометра и тахометра из приборки под одну фишку в приборку под две фишки, оно работать будет??

_________________
Golf 3 ( 3 дв.) 1.4 ABD 94г.

Если на душе скребут кошки,это не просто так.Это они насранное закапывают

Спидометр никак не связан с платами приборки. Разве что датчиком Холла, который есть в приборках с МФА, но он на двух саморезах всего. Если индекс совпадает - подойдёт полюбому.
Тахометр - другое дело. Скорее всего - не подойдёт. Точно не скажу - не с чем сравнить.

Народ!
Подскажите по передним тормозам.
Хочу поменять тормозные диски, потому что у меня один бьёт в педаль.
На екзисте смотрел - толщина диска 10mm max / 8mm min (износ). Большинство дисков толщиной 9.8mm.
Попались вентиля толщиной 16mm
Под них что - свои суппорта нужны или влезут в стандартные?
Вот такой диск как у меня сейчас стоит:


А вот, который мне предложили:

Вот, кстати, распиновка для однофишечной прибоки.
Благодаря ей - я засветил и восстановил обе приборки, которые у меня валялись для опытов. Кроме того - разобрался в порядке нумерации выводов. Цвета проводов - тоже совпали.
Спасибо!

Поставил приборку, Значит спидометр и тахометр работают. Не смог найти температуру масла, давление масла, уровень топлива, подсветку, свечи накала. По схеме провода соединять уже не получаетя, цвета не соответствуют мануалу, приходится методом тыка

_________________
Golf 3 ( 3 дв.) 1.4 ABD 94г.

Если на душе скребут кошки,это не просто так.Это они насранное закапывают

9.8 - це нормально .Став.Під вентиля йдуть супорти ті ж ,що і для 12мм дисків з індексом !! та тоншими колодками

_________________
VW Golf Mkll ,1987, дизель 1.6JP, Borbet CB ,185х65-14, 2-х дверне купе, мокрий асфальт, ЕСП

Я вижу на фото разобранный механизм. Это так ?

_________________
Крымский Фольксваген клуб

Я еще туда не добирался.
Судя по схеме - всё норм. Механизм так и выглядит. Только коробка 084, а не 020..

На предыдущем вашем фото мне кажется не хватает опоры, которая прикручивается к телу рулевой рейки.

_________________
Крымский Фольксваген клуб

Ничего не могу сказать на этот счет. Я не в курсе )))