И вообще, исходя из википедии, в гольф 6 устанавливались дизеля с топливной common rail (1.6 TDI CR, 2.0 TDI CR)
Возможно на какие-то рынки и поставлялись с насос-форсункой...
https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=90705 |
Сторінка 1 з 2 |
| Автор: | Romapoll7 [ 08 липня 2020, 18:25 ] |
| Тема повідомлення: | вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Добрий день, шановнфі автолюбителі. Порадьте будь ласка, хочу взяти гольф 6 2011-2012 року. Вибираю між 1.6 ТDI та 1.4 TSI 80 к.с\122 к.с -- який краще взяти?? Чи всеж таки 1.9 TDI? Буду радий коментарям. Дякую |
|
| Автор: | dadi49 [ 08 липня 2020, 19:18 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Раджу докласти і купити 2.0TDI, те що з'економите на 1.6TDI докладете при заміні форсунок, на 1.6 вони п'єзо і після 200т.км виходять з ладу. 1.4 взагалі краще не розглядайте як варіант. |
|
| Автор: | shmuga2 [ 08 липня 2020, 19:59 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Форсунки на 1,6 и 2,0 TDI пьезо, топливная common rail. 1.6 будет экономичней. Оба дизеля надежны при правильной эксплуатации, частая замена масла и нормальный дизель. |
|
| Автор: | dadi49 [ 08 липня 2020, 20:53 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
На 2.0 форсунки пьєзо тільки 2009-10 і США, і вони не сипляться як на 1.6, на 2011-13 звичайні форсунки. На 1.6 паливна Siemens (Continental), на 2.0 Bosch. |
|
| Автор: | shmuga2 [ 08 липня 2020, 20:56 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
у меня на 1,6tdi пьезо и чему им сыпаться? Есть какая-то прям статистика? А насос-форсунки дак вечные? Что те, что другие свои 150-300 тисяч ходят. |
|
| Автор: | shmuga2 [ 08 липня 2020, 21:03 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
И вообще, исходя из википедии, в гольф 6 устанавливались дизеля с топливной common rail (1.6 TDI CR, 2.0 TDI CR) Возможно на какие-то рынки и поставлялись с насос-форсункой... |
|
| Автор: | dadi49 [ 08 липня 2020, 22:09 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
А хто говорить зараз про насос-форсунки ? Вони йшли до 2007р. Займаюсь чіп-тюнінгом і вирішенням проблеми з егр і сажевими, тому такі авто часті гості. Не буду нікого переконувати, власників з 1.6 значно більше , і якщо не згодні то ОК. П'єзо і не п'єзо на 2.0 можна відрізнити по встановленому блоці управління двигуном, всі блоки бош EDC17 мають в маркуванні C або СР -piezo, наприклад EDC17CP14 на 2009-2010р, та EDC17C46 на новіших. Автор теми спитав поради, я порадив те що знаю добре і у чому впевнений, у мене все. |
|
| Автор: | achtung [ 08 липня 2020, 22:42 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
1.6 буде суттєво дешевше, ніж 2.0. А найкращий варіант - це покупка офіційно ввезеного Гольфа від першого хазяїна. Вони були Євро3, без сажового і лише 1.6 CAYC, також на них, як правило, одномасовий маховик. Форсунки, звичайно, інколи виходять з ладу, але їх заміна дуже проста і ціна не захмарна. |
|
| Автор: | Aleksandr [ 08 липня 2020, 23:51 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
)) подпишусь на тему. |
|
| Автор: | shmuga2 [ 09 липня 2020, 07:49 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Цитата:
А хто говорить зараз про насос-форсунки ? Вони йшли до 2007р. Займаюсь чіп-тюнінгом і вирішенням проблеми з егр і сажевими, тому такі авто часті гості. Не буду нікого переконувати, власників з 1.6 значно більше , і якщо не згодні то ОК. П'єзо і не п'єзо на 2.0 можна відрізнити по встановленому блоці управління двигуном, всі блоки бош EDC17 мають в маркуванні C або СР -piezo, наприклад EDC17CP14 на 2009-2010р, та EDC17C46 на новіших.
ок, на то и создана тема чтоб услишать\прочитать мнение от разных людей.
Автор теми спитав поради, я порадив те що знаю добре і у чому впевнений, у мене все. |
|
| Автор: | dadi49 [ 09 липня 2020, 13:26 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Ще одне маленьке уточнення. На 7 генерації Гольфа,Октавії і т.п. виробник мабуть побачив проблему, і почав встановлювати на 1.6 та 2.0 однакового типу топливні системи Bosch не п'єзо і там все ОК. |
|
| Автор: | shmuga2 [ 09 липня 2020, 13:31 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Цитата:
Ще одне маленьке уточнення. На 7 генерації Гольфа,Октавії і т.п. виробник мабуть побачив проблему, і почав встановлювати на 1.6 та 2.0 однакового типу топливні системи Bosch не п'єзо і там все ОК.
це не може не радувати)В будь якому випадку, любий дизель любить своєчасне обслуговування, нормальне масло та частіша заміна, нормальне пальне. |
|
| Автор: | Andruha [ 09 липня 2020, 15:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
А кто может подсказать, нормальное ДТ, это какое  ? ОККО/КЛО/БРСМ отпадают еще по прошлой машине. Вот думаю может Шелл или Глуско?
|
|
| Автор: | shmuga2 [ 09 липня 2020, 15:45 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Цитата:
А кто может подсказать, нормальное ДТ, это какое
На тему топлива есть тема:
? ОККО/КЛО/БРСМ отпадают еще по прошлой машине. Вот думаю может Шелл или Глуско?
|
|
| Автор: | Andruha [ 09 липня 2020, 15:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: вибір Гольф 6 ( 2011-2012рр) |
Спасибо, только осваиваюсь) |
|
| Сторінка 1 з 2 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|