https://forum.golf-club.org.ua/

Правильный белый гольф
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=90376		 Сторінка 1 з 2
Автор:  EugeneK [ 21 січня 2020, 10:11 ]
Тема повідомлення:  Правильный белый гольф
Как оказалось, я из тех зануд, что сев на гольф (6 - http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 25&t=54780), хоть и поездив на другой машине (http://www.golf-club.org.ua/forum/viewt ... 25&t=87418) вернулся к гольфу. Но т.к. еще ездя на 6м гольфе проникся GTI, давно были мне подарены женой хронограф GTI, куплена фирменная кепка, ну вообщем все как положено :)
И вот, спасибо смене поколений и сладким ценам на неплохие комплектации был куплен слегка кастомизированный GTI Perfomance pack https://www.volkswagen.ua/golf/golf-gti-performance. Салон клетка, из допов добавлена музыка (она того стоит, это отдельный кайф), противотуманки и паркпилот (ну грех за 50 баксов не поиметь дополнительные 4 парктроника).
Зображення
После тигуана снова ощутил, какие у нас хреновые дороги.
Пока машина абсолютный кайф - управляемость, реакция на газ, отменные тормоза. Ну и неплохой аппетит :) Пока обкатка, наблюдаю.
В ближайшее время по машине доработок не планируется (разве что диски перекрасить)
Из того, что понравилось - классная магнитола, вот прям реально классная :),
свет ночью - теперь понимаю, что раньше я ездил ночью в темных очках,
подсветка в салоне
приборка - очень необычно.
Из "минусов" - долго без инструкции разбирался с адаптивным круизом,
к низкому профилю резины надо привыкать,
поменялась "организация" кнопок на руле по сравнению с предыбущими моделями,
пока не нашел, как одним кликом выключить полностью музыку.
Автор:  EugeneK [ 30 січня 2020, 13:36 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Полторы недели за рулем и 1000км позади.
Из плюсов - обалденное ощущение, что у тебя под правой ногой мощности с запасом (я про ежедневное использование авто), прет как паровоз (электричка). Комфорт от маневренности и динамики - чистый кайф. Если надо вклинится, перестроится - на тиге себе такого не мог позволить, перестраховывался, тут же - без напряжения совершенно.
Хоть и низкопрофильная резина (а по сравнению с тигом так вообще, вроде как на одних железяках еду) - работа подвески ну очень тихая и довольно комфортная.
Плюшки типа ACC - приятно, можно в тянучке расслабится и ногами вообще не работать.
Звук - вот просто бомба. На мои хоть и не сильно обученные, но кое-чего слышащие уши - отрада. Покупка подписки на Apple Music приобрела новый смысл.
Про свет писал выше, но еще раз повторюсь - очень хорош (мне кстати, вообще не понятно, почему при обзорах автомобилей ну вот просто никогда не говорят, как светят фары. О том, что там лампы накаливания, диоды или ксенон говорят, а вот тест освещения - инфы 0)
Отчасти положительный момент, отражающий нашу ментальность :) - если на тиге кому-то садился на хвост с намеком, что б уступил левую полосу - неа, часть и моргания не помогают. На этой машинке - только догоняешь - 90% предварительно пропускают, остальным надо моргнуть и пропускают.
Парковочные датчики по кругу - очень удобно "протискиваться". Раз напугала машина, когда парковался задом, а там кустики к которым я прижимался. Она оттормозилась колом со странными звуками, что первая мысль - не заметил столбик и этот столбик уже у меня в багажнике.
Интерактивная приборка - классная фича, удобно и красиво.

Минусы. Куда ж без них.
Расход. То, что добиться паспортных данных тяжело, это понятно, но с моим городским режимом (где чуток пробок и 70% это свободная окружная) добиться расхода меньше 10 крайне тяжело (даже в пенсионерском стиле). Если "спешим" 12-13. Пока 95Премиум, буду пробывать 98-100.
Нельзя одним нажатием замутить радио (поставить на паузу воспроизведение). Хорошо хоть крутилка громкости физическая.
Как пользоваться адаптивным круизом понял только после прочтения инструкции. Как пользоваться паркпилотом не понял и после прочтения инструкции. Следующий этап чтение инструкции в авто :)
Камера заднего вида с классной картинкой, но без траектории. Почему 3 бакса сэкономили - не понятно.
Из-за того, что зеркала складываются зеркальными элементами вверх - они всегда грязные, куча пыли.
На скорости за 130 - шум ветра, ориентировочно от зеркал (а может и нет, не важно. От ветра только музыка спасает)
Автор:  SAV_IF [ 30 січня 2020, 19:47 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Моі вітання Євгене, машинка просто бомба!!!
Нехай служить.
Автор:  welpe [ 31 січня 2020, 22:33 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Й мої щирі вітання! Насолоджуйся! Нова машина, та й ще така, це справжня насолода!
Автор:  surgeon [ 01 лютого 2020, 19:12 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Поздравления. Чип планируется? Расход должен упасть по идее. Покажи фото как светит ночью ближний.
Автор:  let4ik [ 02 лютого 2020, 12:41 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Прощайся с 95м, на UPG сотый дешевле чем на ОККО 95 :-)
Автор:  EugeneK [ 02 лютого 2020, 12:51 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
Поздравления. Чип планируется? Расход должен упасть по идее. Покажи фото как светит ночью ближний.
Спасибо всем за поздравления :)

Чип в ближайший год не планируется, а затем - 99% что будет
Фото света сделаю чуть позже, сделаю сравнение с галогеном на тигуане.
Автор:  EugeneK [ 02 лютого 2020, 12:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
Прощайся с 95м, на UPG сотый дешевле чем на ОККО 95 :-)
UPG банально неудобно находится от мест моего передвижения.
Автор:  let4ik [ 02 лютого 2020, 15:44 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
Цитата:
Прощайся с 95м, на UPG сотый дешевле чем на ОККО 95 :-)
UPG банально неудобно находится от мест моего передвижения.
Да, жаль, их реально мало.
Автор:  surgeon [ 02 лютого 2020, 18:36 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
Цитата:
Поздравления. Чип планируется? Расход должен упасть по идее. Покажи фото как светит ночью ближний.
Спасибо всем за поздравления :)

Чип в ближайший год не планируется, а затем - 99% что будет
Фото света сделаю чуть позже, сделаю сравнение с галогеном на тигуане.
галоген понятно, большинство
а вот сравнить биксенон-линза и full led

у тебя тоже присутствует фииолет/радуга по линии СТГ?

друг по рекомендации перешел на Shell V-Power, говорит доволен - расход упал и динамика подросла
Автор:  let4ik [ 02 лютого 2020, 20:25 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:


друг по рекомендации перешел на Shell V-Power, говорит доволен - расход упал и динамика подросла
Самый лучший 95 когда то был на Сокаре. У вас на Варваровке когда то заправился, ещё на А5 1.6 рестайловой ездил, машина с 5 здоровыми лбами в салоне летела так что V-power рядом не стоял. Но то было давно... сейчас Сокар из Азербайджана ничего не возит... все белорусское :-(
Автор:  surgeon [ 03 лютого 2020, 09:28 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
Цитата:


друг по рекомендации перешел на Shell V-Power, говорит доволен - расход упал и динамика подросла
Самый лучший 95 когда то был на Сокаре. У вас на Варваровке когда то заправился, ещё на А5 1.6 рестайловой ездил, машина с 5 здоровыми лбами в салоне летела так что V-power рядом не стоял. Но то было давно... сейчас Сокар из Азербайджана ничего не возит... все белорусское :-(
ну это было лет 5-6 еще назад
мне кажется там еще были поставки с танкера, который под Одессой валяется :)

Окко та же Беларусь, Сокар да уже не торт
Автор:  EugeneK [ 03 лютого 2020, 11:12 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
утром увидел средний расход 7.8
Но это надо вести беременную, с которой выехали значительно раньше, чем надо и не хотелось стоять перед дверями и ехать по пустой окружной.
По пути уже в офис подрос до 8.5 :)

По поводу Shell V-Power - тут у каждого наверное есть своя история. Еще лет 7-8 назад заправлялся только им, все нравилось, до момента, когда еле выкатал бак сего топлива. Глохнул на каждом светофоре. Потому с тех пор я на Shell больше не заезжаю.

PS: сегодня уже наблюдал и расход 7.0 (монотонное движение по окружной, с небольшими тянучками). Или обкатка завершается или учусь газ более плавно нажимать :)
Автор:  let4ik [ 03 лютого 2020, 21:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
утром увидел средний расход 7.8
Но это надо вести беременную, с которой выехали значительно раньше, чем надо и не хотелось стоять перед дверями и ехать по пустой окружной.
По пути уже в офис подрос до 8.5 :)

По поводу Shell V-Power - тут у каждого наверное есть своя история. Еще лет 7-8 назад заправлялся только им, все нравилось, до момента, когда еле выкатал бак сего топлива. Глохнул на каждом светофоре. Потому с тех пор я на Shell больше не заезжаю.

PS: сегодня уже наблюдал и расход 7.0 (монотонное движение по окружной, с небольшими тянучками). Или обкатка завершается или учусь газ более плавно нажимать :)
Скорее последнее :-) Я на Сеате полтора года учился вонючку не давить шо сумасшедший с каждого светофора :-)
Сейчас к Шкоде привыкаю :-)
Автор:  welpe [ 05 лютого 2020, 21:37 ]
Тема повідомлення:  Re: Правильный белый гольф
Цитата:
галоген понятно, большинство
а вот сравнить биксенон-линза и full led
Набаго краще і це я порівнюю с моїм вже бувшим Тигуаном, у якого фари знаходяться вище, ніж у Гольфа. Про заводський галоген 6-го Гольфа, то це просто жах, там взагалі нема світу. Навіть у моїй Поло 2006 року все було набагато краще. Це одне з найслабкіших рис, саме шостого покоління. Але матриця від Ауді все ж буде краще.
Сторінка 1 з 2 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/