Привет!
Гольф 4, AKL 1,6.
Короче, длительное время холостой ход был примерно 900 (по стрелке - ниже 1000 и чуть выше предпоследней отметки). Очень часто, особенно в пробках, когда трогаешься с места на пару метров и опять втыкиваешь нейтральную, то обороты опускаются и залипают примерно на 1050/1100. Дальше, стоя на месте касаюсь слегка педали газа, и обороты вновь падают ниже 1000 (на 900). И так почти всегда.
Меня это напрягало, и при последнем обслуживании авто, я попросил провести чистку ДЗ. Почистили, поменяли резинки/прокладки (манипуляции делались в моё отсутствие), вроде дроссельку снимали.
После проделанного - алгоритм вышеописанной проблемы аналогичен, только при этом хх держится чуть выше тыщи, когда машина полностью остановилась и обороты упали , через 2 секунды они автоматически подымаются до 1300-1400. - касаюсь к педали газа, падают вниз, через 2 секунды повторяется подъем. Вчера ездил с включенным климатом - аномалии такой жесткой не было, хх падал чуть ниже 1000 и автоматически сам не подымался до 1400.
Летом менял лямбду (новая) и ДТОЖ. Пару дней назад поставил новые свечи
Что я успел сделать - скинуть клему с акумма на 7-8 часов и приложить под капот подорожник - не помогло
Адаптацию не делал еще.
Суть вопроса:
Есть ли кто-то на Троещине/Петровке кто может продиагностировать неполадку и в случае чего адаптировать ДЗ ?
Или может есть у кого светлые мысли по поводу такой проблемы?
Самому лазить и крутить машину возможности нет(
Разве что имею ОБД шнур и на диске Васю-Диагноста. Но почему-то этим всем делом у меня воспользоваться не получилось, так как программа не видит шнур, хотя все драйвера ставлю.
Или на крайний случай, может кто сможет выделить час времени вечером, и дать свой ноут и шнур для диагностики. Вроде как инфы по адаптации ДЗ на AKL достаточно.
Благодарен за любую инфу!)