https://forum.golf-club.org.ua/

Как едет гольф2 с ABF ?
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=89668
Сторінка 1 з 4

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 13:57 ]
Тема повідомлення:  Как едет гольф2 с ABF ?

Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:02 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Учитывая его возраст, есть подозрения что едет он сильно по разному, в зависимости от состояния. Есть ТТХ мк3 гти, там, если память не подводит, указано 8,7. Думаю в мк2, при условии что моторяка прям живчик, будет +/- так же, может 8,5. Но тут надо понимать - машины разные - у когото вибры 50 кг, у кого-то лапти 16*9, а кто-то просто минимально одел кузов, чтобы не совсем корч, и выглядело +/- комплектно - вот оно и ехать будет сильно по разному.

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 15:10 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Учитывая его возраст, есть подозрения что едет он сильно по разному, в зависимости от состояния. Есть ТТХ мк3 гти, там, если память не подводит, указано 8,7. Думаю в мк2, при условии что моторяка прям живчик, будет +/- так же, может 8,5. Но тут надо понимать - машины разные - у когото вибры 50 кг, у кого-то лапти 16*9, а кто-то просто минимально одел кузов, чтобы не совсем корч, и выглядело +/- комплектно - вот оно и ехать будет сильно по разному.
Я думал, что разница от мк3 в весе 200+ кг, то разница должна быть заметнее или есть другие причины ? У меня гольф пока базовый (не считая музыки и средней шумо- виброизоляции).

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Учитывая его возраст, есть подозрения что едет он сильно по разному, в зависимости от состояния. Есть ТТХ мк3 гти, там, если память не подводит, указано 8,7. Думаю в мк2, при условии что моторяка прям живчик, будет +/- так же, может 8,5. Но тут надо понимать - машины разные - у когото вибры 50 кг, у кого-то лапти 16*9, а кто-то просто минимально одел кузов, чтобы не совсем корч, и выглядело +/- комплектно - вот оно и ехать будет сильно по разному.
Я думал, что разница от мк3 в весе 200+ кг, то разница должна быть заметнее или есть другие причины ? У меня гольф пока базовый (не считая музыки и средней шумо- виброизоляции).
Может, конечно, разница там и в 200 кг. - не гуглил, но в чем она - ХЗ, чтобы аж 200 кг. набралось. ИМХО - на сегодня, абф это прошлое, надо уже кокое-то турбо искать, либо здоровый вр6 типа 3,2/3,6, но лучше турбо, как по мне. 1,8т к примеру. Если уж речь пошла про свап, то свапить так чтобы не пересвап-ливать :-)

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 15:19 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Учитывая его возраст, есть подозрения что едет он сильно по разному, в зависимости от состояния. Есть ТТХ мк3 гти, там, если память не подводит, указано 8,7. Думаю в мк2, при условии что моторяка прям живчик, будет +/- так же, может 8,5. Но тут надо понимать - машины разные - у когото вибры 50 кг, у кого-то лапти 16*9, а кто-то просто минимально одел кузов, чтобы не совсем корч, и выглядело +/- комплектно - вот оно и ехать будет сильно по разному.
Я думал, что разница от мк3 в весе 200+ кг, то разница должна быть заметнее или есть другие причины ? У меня гольф пока базовый (не считая музыки и средней шумо- виброизоляции).
Может, конечно, разница там и в 200 кг. - не гуглил, но в чем она - ХЗ, чтобы аж 200 кг. набралось. ИМХО - на сегодня, абф это прошлое, надо уже кокое-то турбо искать, либо здоровый вр6 типа 3,2/3,6, но лучше турбо, как по мне. 1,8т к примеру. Если уж речь пошла про свап, то свапить так чтобы не пересвап-ливать :-)
1,8 типа AUQ ? Но там, я так понимаю, сложнее его инсталляция и подключение, поэтому и не рассматриваю его

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Приветствую всех гольфоводов ! :)
Собственно вопрос в теме: какие характеристики у мк2 со стоковым ABF ? Возможно есть данные c race logic ?
В поисковике тем много, но конкретно не нашел. Я из Киева и был бы признателен поговорить, возможно проехать на таком авто. Спасибо)

Учитывая его возраст, есть подозрения что едет он сильно по разному, в зависимости от состояния. Есть ТТХ мк3 гти, там, если память не подводит, указано 8,7. Думаю в мк2, при условии что моторяка прям живчик, будет +/- так же, может 8,5. Но тут надо понимать - машины разные - у когото вибры 50 кг, у кого-то лапти 16*9, а кто-то просто минимально одел кузов, чтобы не совсем корч, и выглядело +/- комплектно - вот оно и ехать будет сильно по разному.
Я думал, что разница от мк3 в весе 200+ кг, то разница должна быть заметнее или есть другие причины ? У меня гольф пока базовый (не считая музыки и средней шумо- виброизоляции).
Может, конечно, разница там и в 200 кг. - не гуглил, но в чем она - ХЗ, чтобы аж 200 кг. набралось. ИМХО - на сегодня, абф это прошлое, надо уже кокое-то турбо искать, либо здоровый вр6 типа 3,2/3,6, но лучше турбо, как по мне. 1,8т к примеру. Если уж речь пошла про свап, то свапить так чтобы не пересвап-ливать :-)
1,8 типа AUQ ? Но там, я так понимаю, сложнее его инсталляция и подключение, поэтому и не рассматриваю его

Та любой, AGU/AUQ/BAM - что нашел, на что денег хватило. Я бы свапил со всей проводкой, приборкой... Я и АБФ так свапил.

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 15:34 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:38 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету
Так можно и аутентичность сохранить, если надо. У нас вот такое же пытаются сделать с мк2 но с 2,8 от мк4 - 204 л.с. (AQP, если память не подводит) - ровесник 1,8т. Даже на ютуб канале глянуть можно .
https://www.youtube.com/watch?v=_9ZIZ9o82nA

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:46 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету
Так можно и аутентичность сохранить, если надо. У нас вот такое же пытаются сделать с мк2 но с 2,8 от мк4 - 204 л.с. (AQP, если память не подводит) - ровесник 1,8т. Даже на ютуб канале глянуть можно .
https://www.youtube.com/watch?v=_9ZIZ9o82nA
Свапнули его еще года 3-4 тому, вот пришло время порядок навести.

Автор:  Dream Tractor [ 05 березня 2019, 15:47 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Та нет между мк2 и мк3 200 кило разницы.

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 15:49 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету
Так можно и аутентичность сохранить, если надо. У нас вот такое же пытаются сделать с мк2 но с 2,8 от мк4 - 204 л.с. (AQP, если память не подводит) - ровесник 1,8т. Даже на ютуб канале глянуть можно .
https://www.youtube.com/watch?v=_9ZIZ9o82nA
Подход солидный ! Ну там бюджет наверно неслабый..

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:49 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Та нет между мк2 и мк3 200 кило разницы.
МК3 тяжелее, это да, но 200 кг. это врядли. Думаю там до 100 кг. разницы.

Автор:  max [ 05 березня 2019, 15:51 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету
Так можно и аутентичность сохранить, если надо. У нас вот такое же пытаются сделать с мк2 но с 2,8 от мк4 - 204 л.с. (AQP, если память не подводит) - ровесник 1,8т. Даже на ютуб канале глянуть можно .
https://www.youtube.com/watch?v=_9ZIZ9o82nA
Подход солидный ! Ну там бюджет наверно неслабый..
Там да, но если все делать самому - если время есть, то будет дешевле. Но, опять таки, если задача стоит слепить пулю из подручных средств, то можно и абф, но потом будет хотеться чего-то больше - факт.

Автор:  Mr. Serg [ 05 березня 2019, 15:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Как едет гольф2 с ABF ?

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотелось бы сохранить аутентичность, в частности по салону, поэтому замена приборки и тп ну не хочется)
" ИМХО - на сегодня, абф это прошлое" - ну какбы и мк2 - не вчера с конвееера))
Мне кажется АБФ на мк2 - вполне достаточно, но вот конкретных характеристик, данных как он едет - не вижу. На ютубе роликов хватает, но ощущения не поймешь, ну цифр тоже нету
Так можно и аутентичность сохранить, если надо. У нас вот такое же пытаются сделать с мк2 но с 2,8 от мк4 - 204 л.с. (AQP, если память не подводит) - ровесник 1,8т. Даже на ютуб канале глянуть можно .
https://www.youtube.com/watch?v=_9ZIZ9o82nA
Подход солидный ! Ну там бюджет наверно неслабый..
Там да, но если все делать самому - если время есть, то будет дешевле. Но, опять таки, если задача стоит слепить пулю из подручных средств, то можно и абф, но потом будет хотеться чего-то больше - факт.
Для трасс - есть другой авто, мк2 сугубо по Киеву в потоке не мешать))) Вот думаю АБФ и хватит) Да и гонять (200 км/ч+) на мк2 - это что-то нереальное как по мне

Сторінка 1 з 4 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/