https://forum.golf-club.org.ua/

троит дизель AXR
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=89051
Сторінка 1 з 1

Автор:  ssavage [ 02 липня 2018, 16:06 ]
Тема повідомлення:  троит дизель AXR

Доброе время суток!
Приобрел чудо немецкого автопрома Гольф 4, хоть и старенький, но вполне резвый аппаратик, дизелек - пробег 240тыс, 2001 года рождения. От покупки всплыли две проблемки, сразу не выявленные:
1) тяжелый завод по утрам на холодную
2) легкое, а иногда не очень потраивание на ХХ
Сейчас мне начнут тыкать в посты форумов, мол старый баян, читай....но не все так просто
с заводом решилось все само-собой, поехал на сервис проверять тандемник. показал он 6,5-8, закрутили на место, сказали - нужно мерять компрессию и т.д. о списку, но после этого машинка стала заводится по утрам с пол-пинка....оказия вылечила...
Теперь по второй проблем. покупал я в жару, машинка с климатом, хх были как вкопанные потому ничего не заметил, а когда выключил климат - почувствовал "радость".
При этом ХХ на тахометре стоят как вкопанные, чувствуешь только сиденьем и положив руку на крышку двигателя. Если катишься даже со скоростью 5км в час, в работает четко.
На сервисе погоняли под вагом, сказали "форсуночки конечно переливают", но все одинаково, смертельного ничего не заметили. Говорят нужно менять ремкомплекты на форсунках ну и смотреть что с распредвалом и т.д.
Купил ремкомплекты, пока ждал их пару раз начинало троить до состояния что загоралось есп. Отвез на сервис, разобрали, померяли компрессию во всех цилиндрах 31-32 (для пенсионера нормально))) сняли форсунки, поставили на стенды, опять же сказали переливают, но дисбаланса нет, надо бы отремонтировать, что бы расход был нормальный (хотя без климата в чисто городском режиме на ручке получается 6 в среднем по больнице). И сказали что очень большая выработка в колодцах, типа нужно реставрировать....в общем дальше стали называть цифры ближнего и дальнего космоса((

Я попросил собрать все, логически подумав, что новые резинки, и т.д., должны оказать влияние хоть на первых 100км, если причина в этом....но ничего не поменялось........
Тогда я начал пытаться разбираться сам....поменял все трубки подачи солярки от фильтра до тандемника и обратку, проблема уменьшилась, но не пропала. ДМРВ чистил когда менял воздушник, это было пару тыс назад, тогда же "помыл" топливную систему колхозным методом...из баночки Ликви-молии)))

Еще одно интересное наблюдение, если температура воздуха за бортом больше 30 градусов, то потряхивание тоже почти не ощутимы.

Кто может подсказать в каком направлении рыть??? раздражает ситуация)))

GOLF IV 1.9TDI AXR 2001 101л.с

Автор:  d.lus [ 02 липня 2018, 22:30 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

Почнемо з банального: реальні показники лямбди, датчиків температури, витратоміра тощо? Не наявність помилок, а саме реальні показники.

пс. і у 240 тисяч віриться ну дуууууже з натяжкою.

Автор:  ass_itch [ 02 липня 2018, 22:48 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

Ставлю на раздолбанные посадочные места под форсунки. Воздушиться топливная.

Автор:  ssavage [ 03 липня 2018, 09:12 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

Цитата:
Ставлю на раздолбанные посадочные места под форсунки. Воздушиться топливная.
Такой диагноз ставили, я об этом писал. но новые резинки вообще ничего не дали, даже на первых 50км, и воздушится на хх без климата, а при включенном перестает? или когда накатом катится тоже воздух "боится" выйти??

Автор:  ssavage [ 03 липня 2018, 09:25 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

Цитата:
Почнемо з банального: реальні показники лямбди, датчиків температури, витратоміра тощо? Не наявність помилок, а саме реальні показники.

пс. і у 240 тисяч віриться ну дуууууже з натяжкою.

т.е. без шнурка дальше никуда?)) я так понимаю надо смотреть обратные связи, типа какой-то датчик может "пугаться" и перестраивать работу?

мне предлагали просто поднять хх на 50 оборотов, у меня сейчас около 850, если судить по тахометру.

а крученная она или нет вопрос сложный...судя по компрессии и по маслу нет, распредвал с небольшой выработкой на 1 цилиндре, так это общая болячка, глубже не опускались, других претензий не нашли..

Автор:  ass_itch [ 04 липня 2018, 21:54 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

Держи в курсе, интересно какое решение проблемы в итоге будет. dop28:

Автор:  ssavage [ 05 липня 2018, 14:37 ]
Тема повідомлення:  Re: троит дизель AXR

В соседней теме высказались за ремень генератора, на след неделе буду менять масло, за одно и туда заглянут))

Сторінка 1 з 1 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/