https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=88087 |
Сторінка 1 з 2 |
| Автор: | Admin [ 26 грудня 2017, 22:14 ] |
| Тема повідомлення: | Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Ельза предлагает менять "Через каждые 210 000 км" . Это не ошибка? Регламент не менялся? 1_из_ОД что скажете? На Г5 интервал был 180 000, кому интересно. |
|
| Автор: | Admin [ 26 грудня 2017, 22:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Опа как оказалось. Рынок делится на 3 типа. Украина - второй тип. Регламент "Каждые 120 000 км". |
|
| Автор: | welpe [ 27 грудня 2017, 00:07 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Ельза предлагает менять "Через каждые 210 000 км" .
На Г6 уже было 210, например для CAYC. Можно подробности про типы рынков?
Это не ошибка? Регламент не менялся? 1_из_ОД что скажете? На Г5 интервал был 180 000, кому интересно. |
|
| Автор: | 1_из_ОД [ 27 грудня 2017, 09:06 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Опа как оказалось. Рынок делится на 3 типа. Украина - второй тип. Регламент "Каждые 120 000 км".
Да, в наших условиях ремень ГРМ с роликом каждые 120 ткм, поликлиновый каждые 60 ткм.
|
|
| Автор: | Admin [ 27 грудня 2017, 10:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Цитата: Ельза предлагает менять "Через каждые 210 000 км" .
На Г6 уже было 210, например для CAYC. Можно подробности про типы рынков?Это не ошибка? Регламент не менялся? 1_из_ОД что скажете? На Г5 интервал был 180 000, кому интересно. |
|
| Автор: | Admin [ 27 грудня 2017, 10:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Цитата: Опа как оказалось. Рынок делится на 3 типа. Украина - второй тип. Регламент "Каждые 120 000 км".
Да, в наших условиях ремень ГРМ с роликом каждые 120 ткм, поликлиновый каждые 60 ткм. |
|
| Автор: | 1_из_ОД [ 27 грудня 2017, 10:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Задавали этот вопрос на Импортер ранее, ответ следующий - независимо от пробега обслуживание по нашим критериям. Кстати сейчас опять пропало разделение на три рынка, осталось деление по запыленности, климату, качеству топлива. |
|
| Автор: | Schwartz [ 27 грудня 2017, 10:53 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Цитата: Опа как оказалось. Рынок делится на 3 типа. Украина - второй тип. Регламент "Каждые 120 000 км".
Да, в наших условиях ремень ГРМ с роликом каждые 120 ткм, поликлиновый каждые 60 ткм. |
|
| Автор: | Admin [ 27 грудня 2017, 15:47 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: Цитата: Цитата: Опа как оказалось. Рынок делится на 3 типа. Украина - второй тип. Регламент "Каждые 120 000 км".
Да, в наших условиях ремень ГРМ с роликом каждые 120 ткм, поликлиновый каждые 60 ткм. |
|
| Автор: | pokep [ 27 грудня 2017, 23:22 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
на BSF @G5 менял ремень приводов вместе с ГРМ на 90ткм. на CRBC принципиально другой ремень? |
|
| Автор: | Admin [ 28 грудня 2017, 12:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: на BSF @G5 менял ремень приводов вместе с ГРМ на 90ткм.
Момент и ускорение разные совершенно. Г5 ездит 180 000 на ремне и нет проблем.
на CRBC принципиально другой ремень? |
|
| Автор: | pokep [ 28 грудня 2017, 17:54 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
ускорение чего? момент чего? там разные диаметры шкивов? настолько отличаются? момент передаётся на колёса, а на генераторе он практически постоянный, то есть критических нагрузок этот узел не испытывает в зависимости от мощности ДВС. скорее зависит от макс.тока генератора и того насколько тяжело крутить один и второй генератор без нагрузки. |
|
| Автор: | Admin [ 28 грудня 2017, 18:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
Цитата: ускорение чего? момент чего?
Думаешь кто-то кроме завода знает разницу в ремнях?там разные диаметры шкивов? настолько отличаются? момент передаётся на колёса, а на генераторе он практически постоянный, то есть критических нагрузок этот узел не испытывает в зависимости от мощности ДВС. скорее зависит от макс.тока генератора и того насколько тяжело крутить один и второй генератор без нагрузки. Ускорение, как набор оборотов за единицу времени и кол-во таких наборов за единицу. Плюс отрицательное ускорение колеса-муфты-ремень.. и.т.д. Возможно это компенсируется не только разным размером шкивов, что скорее всего, а и например плетением и материалами ремня. Думаю это такие дебри, что нечего и начинать. ГРМ Факт, это факт Европа - 210 000 Украина - 120 000 Куда делись 90 000? Все таки не материалы и ремни разные , а что? |
|
| Автор: | Admin [ 05 січня 2018, 12:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
А сколько часов закрывают за замену? |
|
| Автор: | 1_из_ОД [ 05 січня 2018, 15:28 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Интервал замены ГРМ на 2.0 ТДИ CRBC. |
3,3 при ТО |
|
| Сторінка 1 з 2 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|