Всем привет.Не очень понимаю пока в форуме но скоро исправлюсь.Может написал не в ту ветку,извиняйте.
Ситуация такая,при наборе скорости есть вибрация впереди авто,и так же при езде.Сайленты поменял,наконечники новые,шаровые нормальные.Как определить какая граната,хруста нет.Может вообще полуось немного подогнутая.Но проблема еще заключаеться в том что у меня в тез пахспорте .1.3 мотор стоит на деле 1.8(маркировка сгнила)карбюратор,и коробка 4 ступенчаая(020 корпус).На правой оси срезан балансир колебаний.Так вот вопрос как определить почему вибрация? И если менять полуося в сборе б\у то привазка к мотору или коробке? Есть ли разница в гранатах?

Еще забыл может такое быть если порвана подушка коробки(ну не в хлам,а так)

Если это из-за ШРУСов попробуй так: резко стартани с места, но не вперед - а назад. Если после этого тряска пропадет - значит ШРУСы. При полном вывороте колеса влево или вправо не хрустят? По идее - если новые, то с ними должно быть все в порядке.
На счет замены полуосей - лучше старые снять и с ними ехать выбирать другие. Могут быть установлены предыдущим владельцем какие угодно...там точно разные длины есть. В зависимости от установленных наружных ШРУСов.

Не шрусы старые,от предыдущего хожяина,атам хер знает когда менял.При виворотах не хрустит.А по поводу старта назад,я не понял,на маленькой скорости вибрации нет,начинаеться где-то с 30км.

Проверь резину по плоскости на предмет кривизны, шишек, только внимательно. Очень похожий симптом.

думаю внутренняя граната...из-за не правильных полуосей(длина),на 1.3 коробка дугая,может силовой агрегат поменяли,а оси оставили.
Дождись пока звук "вылезет наружу"это если не могут диагностировать...была проблема,поменял штуки 4 внутренних шрусов,в последний раз с полуосью,тьфу,тьфу,тьфу..

_________________
Golf 2 JP
Golf 2 JR
Golf 3 AEE
Golf 3 AAA

А у гольфов 2 Шрусы одинаковые по шлицам или разные?

Вроде шлицы одинаковые, а длина полуосей может отличаться.