дратути
первый раз в первый класс. я не знаю, много ли у нас одноклубников ездит с AdBlue, и возможно тема должна быть размещена в ветке не про Golf7, а в теме про масла/ГСМ/присадки - модеры пусть простят меня и поправят...
те кто является владельцами и заморачиваются, наверное озадачились вопросами:
1) заправки
2) эксплуатации
1 Заправка
Заправлять могут на ТО, можно заправлять самому
кроме того что есть разные производители этой радости, и не все соответствуют ISO. я так понял в белом списке - оригинальная жижа (если у кого есть код - дайте, я помещу его сюда), Shell, Liqui Moly.
Оригинал есть в фасовках:
1,89л - VAG G 052910A2 (с клапаном).
5л - VAG G 052910M3;
10л - VAG G 052910A4
1,89 - бутылка с "хитрым" клапаном, не позволяющим пролить содержимое. Ёмкости 10 и 20л - требуют специального ("хитрого" же)шланга.
кто какие жидкости эксплуатирует и с какими нету проблем исходя из вашего опыта? какие надо обходить стороной?
цена - бутылка ориг AdBlue сейчас стоит чуть менее 400грн ($15), практически столько же стоит 20л. Однако я так понимаю, бутылка - маст хэв если едешь куда-либо на дальняк, поскольку если закончится совсем - двигатель не заведётся пока не заправишь AdBlue. Да, там выскакивает предупреждение на приборке - но дорога в одну сторону может быть 1000км, а предупреждение о том что AdBlue Range = 500km, please refill.
2 Эксплуатация
в этих ваших интернетах пишут, что AdBlue замерзает при -11*С. Еще вроде бы есть подогрев...
вопрос к практикам - есть ли проблемы в эксплуатации зимой (лютой зимой имею ввиду - типа -35*С, какие иногда случаются у нас)? особенно если авто ночует на улице, на сквознячке... спасёт ли подогрев? или в морозные дни на машину не расчитывать?
хотелось чтобы прежде чем начали писать теоретики - отозвались практики
был бы очень признателен
