Здравствуйте. Выбираю первый автомобиль. Выбор пал на VW Golf3. Спросить по месту не у кого.
Посмотрел несколько вариантов, всё не то, состояние плачевное.
Сегодня посмотрел вариант, который меня вообщем-то устроил. Владелец говорит, что менял передние крылья, капот, пороги, в паре мест поварено днище, полная покраска в прошлом году. На момент осмотра критических претензий к кузову не возникло. Конечно стыки крыло - капот - передний бампер - не всё красиво. Но раз менялось, то это понятно. Но больше возник вопрос по задней части: под задними фарами есть вертикальные швы (на фото обозначил), так вот эти швы разошлись и с одной и с другой стороны, зазоры где-то около 1 мм +/-. Зазоры задних дверей - крыльев, вопросов нет, всё чётко.
Вопрос: о чём это говорит? Это норма от возраста или был удар, потом кое как сварили и уже сварка разошлась? Совсем ли это критично, или не обращать внимания, чем это грозит? Спасибо

В таких то годах искать не битый .... Вы же не трёх годовалую машину берете.

Да я понимаю. Но критичны ли такие повреждения? Я ж не знаю, может с такими признаками не стоит спешить.

Я не знаю. Троишники скоро скажут

могли и ударить в зад. Ничего критичного. Загнать на развал/схождения и посмотреть геометрию балки.

_________________
Экономьте электричество! Выключайте Num Lock!
Volkswagen Golf V (BSF)
made in Ukraine

а сфотографировать? там нет швов. там просто углубление. может сток для воды. надо у инжинеров спросить. на многих авто сзади такое углубление

_________________
#O952О69846
Jetta 2015 2.0АТМО
Audi Q3 2018 2.0TFSI quattro

Там соединение двух деталей. Внутрь завернут кантик одной и другой детали и там между собой сварены. Все остальное заполнено герметиком. Это нормально

Если заглянуть из багажника там все видно. И сразу видно, битая она там или нет.

Да, мне тоже так посоветовали. Завтра поедем. Да забыл сфоткать. Насчёт швов точной информации нет.
Просто вчера смотрел точно удареного. Так вот у того со стороны удара тоже такой шов разошёлся, но больше - где-то около 3 мм, и задняя дверь явно не попадает в геометрию кузова, а с другой стороны всё целое - и дверь в норме и шов целый.
А у сегодняшнего с дверьми и крыльями всё хорошо, но швы эти разлезлись с двух сторон. Вроде говорят, что это герметик мог треснуть, а не сварной шов.
Вообщем завтра спецы скажут развален кузов или нет.
Просто хозяин ничего сказать не может. Если по морде он говорит, что менял крылья и капот (на фото видно щель под фарой), то по задней части - неизвестность. Ещё думаю, может как признак удара быть -отсутствие шильдика сзади с названием типа GOLF CL? Или некоторые варианты кузова выпускались без шильдика?

Вот спасибо за совет. Завтра обязательно гляну. Только вот непонятно как всё сразу увидеть? Вы уж простите дилетанта. Просто вот совсем ничего не понимаю.

Метал внутри должен быть такой же ровный как и знаружи. Если есть какие то бугры или ямки то деталь шпатлевана.

Там нет сплошного сварного шва.

Спасибо. Завтра попробуем разобраться.

Сзади высокий герметик-это не критично.
Я больше внимания б уделил переду гольфа - видно что машина после ДТП, перед не держится кучи вообще.
Почему менялись крылья, капот, фары, решетка(скорее всего передняя панель-телевизор-куда фары с радиатором крепяться).
Скорее всего менялась и передняя балка-там где передняя опора(возле маслофильтра).
Бампер тоже менялся-висит как хвост у ИА.
Что с лобовом стеклом?

Что с лонжеронами?

Как говорят перекупы:"красная машина продаётся первой с любого базара"...

я б не брал CL - это комплектация бубен
GL минимум, а лучше GT(i)

_________________
#O952О69846
Jetta 2015 2.0АТМО
Audi Q3 2018 2.0TFSI quattro

Да, я тоже обратил на это внимание, что бампер висит. Но думаю, что это из-за кривых рук "мастера".
Удар, конечно, был, но, думается, что не сильный. Под капотом, изнутри со стороны крыла, прямо возле левой фары, видно был разрыв метала около 5 см (выровнено). Посмотрел по картинкам, вроде брызговик называется. По идее ничего существенного, там обычный листовой метал. Также есть небольшой разрыв, тоже 3-5 см, на накладке над решёткой. Других повреждений не видно. Лонжероны, дно, опоры, балки сегодня будем на СТО смотреть.
Нынешний собственник не скрывает, что год назад менял передние крылья, капот, пороги и ляду якобы в связи с износом. Дно подваривалось. Красилась полностью. Есть фото.
Фот такой он её взял два года назад + этапы замены.

Я бюджетом урезан + в регионе мало машин, кататься по Украине возможности нет. Поэтому особо выбирать не приходится. Этот вариант лучшее из того, что я смотрел. На других без слёз не глянешь, а цена выше.