Цитата:
Цитата:
Всем привет, сразу прошу извинения если пишу не в ту теми или что-то не пишу не так, я в этом клубе новенький и владелец авто не так давно.
Так как у меня не много знакомых (1) у которых есть VW авто и не с кем посоветоваться, спрошу здесь. Сегодня повез машинку та плановое ТО к официальному диллеру (145тыс.км пробега). Все как обычно: замена масла, замена фильтров, диагностика. После диагностики перезвонил менеджер и рассказал все нюансы: задняя тяжка скоро начнет стучать, нужно поменять тормозные колодки и тормозные диски (не сейчас но через тысяч 4-5 точно), износ правого заднего колеса большой, почему-то не работают омыватели фар и фары не отрегулированы (с этим обещали разобраться).
Все это, естественно, вливается в копеечку.
Вопрос в следующем: стоит ли делать замену колодок и дисков у официального диллера? по моим подсчетам это будет приблизительно 4-5 тыс гривен, что не так уж и мало. Возможно есть вариант купить самому тормозные колодки и диски хорошего качества и поменять самостоятельно? Если я это заменю самостоятельно, я смогу обслуживаться в дальнейшем в ОД? И последний вопрос, мой знакомый давно не обслуживается у ОД, говорит дорого и безсмысленно (сам ездит на jetta 2008), я же думаю что обслуживание у ОД намного лучше чем где-то по гаражам, но возможно в этом есть смысл с новым авто, а не с авто у которого 140+ тыс. пробег. Что думаете?
Еще раз повторюсь, что я новенький и прошу камнями не бросаться.
если гарантии уже нет, то выбор где обслуживаться - довольно большой., ессно не обязательно продолжать у ОД, но ..Так как у меня не много знакомых (1) у которых есть VW авто и не с кем посоветоваться, спрошу здесь. Сегодня повез машинку та плановое ТО к официальному диллеру (145тыс.км пробега). Все как обычно: замена масла, замена фильтров, диагностика. После диагностики перезвонил менеджер и рассказал все нюансы: задняя тяжка скоро начнет стучать, нужно поменять тормозные колодки и тормозные диски (не сейчас но через тысяч 4-5 точно), износ правого заднего колеса большой, почему-то не работают омыватели фар и фары не отрегулированы (с этим обещали разобраться).
Все это, естественно, вливается в копеечку.
Вопрос в следующем: стоит ли делать замену колодок и дисков у официального диллера? по моим подсчетам это будет приблизительно 4-5 тыс гривен, что не так уж и мало. Возможно есть вариант купить самому тормозные колодки и диски хорошего качества и поменять самостоятельно? Если я это заменю самостоятельно, я смогу обслуживаться в дальнейшем в ОД? И последний вопрос, мой знакомый давно не обслуживается у ОД, говорит дорого и безсмысленно (сам ездит на jetta 2008), я же думаю что обслуживание у ОД намного лучше чем где-то по гаражам, но возможно в этом есть смысл с новым авто, а не с авто у которого 140+ тыс. пробег. Что думаете?
Еще раз повторюсь, что я новенький и прошу камнями не бросаться.
у многих ОД есть акции, типа скидки на обслуживаение авто старше 4х лет.
Плюс надо смотреть какие работы и почем стоят у ОД и в гаражах.
Я, к примеру, после окончания гарантии продолжал у ОД обслуживаться, т.к. стоимость по замене масла и т.п. плюс-минус на то и выходило, ну а мне куда удобнее, записаться на определенное время, подъехать, посидеть в комнате ожидания, чем перебиваться на ногах в гараже.
Но пару ремонтов делал "на стороне", т.к. при почти одинаковой стоимости деталей, стоимость работ была 1500-2300, не в пользу ОД.
Возможно у кого-то есть опыт замены тормозных дисков и колодок у ОД? Сколько это Вам обошлось по деньгам?
) - 1 шт. Лемф. Тех мойка, работа, развал - 2000 грн. 2 часа.