https://forum.golf-club.org.ua/

Логика датчика света
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=87285		 Сторінка 1 з 1
Автор:  Admin [ 28 серпня 2017, 11:34 ]
Тема повідомлення:  Логика датчика света
Кто знает логику работы?
Я вижу 3 режима:
1.Светится все, когда темно
2.Светится только дневной свет фар в салоне ничего
3.Светится дневной свет фар и приборка, кнопки не светятся в салоне. Светло, может пасмурно.

Не понятен режим №3. Не могу понять, когда он зажигает приборку.
Автор:  Kail [ 28 серпня 2017, 13:42 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
В приборке свой датчик света, который работает "наоборот". Включает подсветку шкал при ярком солнце, дабы четко было видно цифры. Посвети фонариком в район тахометра, все станет понятно
Автор:  Admin [ 28 серпня 2017, 17:27 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
Спасибо понял.
Я как-то замечал, что вроде приборка именно наоборот работает, думал показалось.
Автор:  pokep [ 21 листопада 2017, 15:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
аналогичная лабуда у жены в рапиде. пока машина была чистая - ничего не смущало, когда добавили тонировочки - стал замечать работу датчика и подсветки приборов. где-то так же работает зеркало - когда в него попадает яркий луч - оно темнеет. приборка становится ярче.
было бы круто подкорретировать значение поправок на тонировку, но я не уверен что немцы в своих кошмарах могли представить себе что передние стёкла где-то будут тонировать))) и предусмотрели возможность корректировать это в адаптациях/кодировках :)
Автор:  EugeneK [ 21 листопада 2017, 16:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
Цитата:
аналогичная лабуда у жены в рапиде. пока машина была чистая - ничего не смущало, когда добавили тонировочки - стал замечать работу датчика и подсветки приборов. где-то так же работает зеркало - когда в него попадает яркий луч - оно темнеет. приборка становится ярче.
было бы круто подкорретировать значение поправок на тонировку, но я не уверен что немцы в своих кошмарах могли представить себе что передние стёкла где-то будут тонировать))) и предусмотрели возможность корректировать это в адаптациях/кодировках :)
не поверишь - предусмотрели :)
только они конечно расчитывали на разные цвета стекол (атермальное, обычное).
Если залесть в настройки датчика света это видно и можно подобрать его значение под себя.
Автор:  Admin [ 21 листопада 2017, 17:04 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
Цитата:
Цитата:
аналогичная лабуда у жены в рапиде. пока машина была чистая - ничего не смущало, когда добавили тонировочки - стал замечать работу датчика и подсветки приборов. где-то так же работает зеркало - когда в него попадает яркий луч - оно темнеет. приборка становится ярче.
было бы круто подкорретировать значение поправок на тонировку, но я не уверен что немцы в своих кошмарах могли представить себе что передние стёкла где-то будут тонировать))) и предусмотрели возможность корректировать это в адаптациях/кодировках :)
не поверишь - предусмотрели :)
только они конечно расчитывали на разные цвета стекол (атермальное, обычное).
Если залесть в настройки датчика света это видно и можно подобрать его значение под себя.
Опа.. куда лезть уже есть инфа, или искать самому?
Автор:  EugeneK [ 21 листопада 2017, 17:32 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
у меня данные только для tiguna, для гольфа не уверен, что именно эти подойдут
Автор:  pokep [ 21 листопада 2017, 17:33 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
делись)
Автор:  EugeneK [ 21 листопада 2017, 17:37 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
из просторов интернета
Заходим в 09 блок, далее (в меню блока) в сублок 1K0 955 559 (RLS - Rain/Light Sensor), длинное кодирование. Меняем заводское значение 0730ED в 1 байте с 30 на 08. Получаем 0708ED. Значения более 12; 13 или менее 05 - выставлять смысла нет...имхо.
Ниже привожу подкорректированный файл Датчика дождя и света - 1K0-955-559-AH.lbl, чтобы текст влез в Лкодер.
Копируем, присваиваем название - 1K0-955-559-AH.lbl и вставляем в папку User в директории VCDS\ВАСИ.

LC,00,0, "Ближний свет" включится свыше 140 км/час
LC,00,1, Функция датчика света и дождя активна
LC,00,2, Функция закрытие окон во время дождя активна
LC,00,3~4,00,Корректировка порога срабатывания датчика света - норма
LC,00,3~4,08,Корректировка порога срабатывания датчика света (+20 %)
LC,00,3~4,10,Корректировка порога срабатывания датчика света (+40 %)
LC,00,3~4,18,Корректировка порога срабатывания датчика света (+60 %)
LC,00,5,Датчик дождя выключен
LC,00,6,Датчик дождя выключен (AUDI)
;LC,00,7,
LC,01,0~7,30,Чувствительность д-ка света 48% = Зелёное стекло (Индекс AG, AH)
LC,01,0~7,2B,Чувствительность д-ка света 43% = Синее стекло (Индекс AH)
LC,01,0~7,50,Чувствительность д-ка света 80% = Изолированное & Прозрачное стекло(Индекс AG, AH)
;
LC,02,0~7,BB,Чувствительность д-ка дождя 187% = Зелёное & Изолированное стекло (Только индекс AG)
LC,02,0~7,AD,Чувствительность д-ка дождя 173% = Зелёное, Cинее & Изол-ное (Индекс AH - Golf 1K)
LC,02,0~7,CD,Чув-сть д-ка дождя 205% = Зелёное & Изолированное стекло (Индекс AH - Eos, Passat 3C)
LC,02,0~7,ED,Чув-сть д-ка дождя 237% = Зелёное & Изолир-ное(AH - Skoda Oktavia 1Z/Superb 3T/Touran)
LC,02,0~7,2D,Чув-сть д-ка дождя 45% = Зелёное & Изолированное (Индекс AH - VW Touareg/Seat Ibiza)
LC,02,0~7,21,Чувствительность д-ка дождя 33% = Зелёное стекло (Индекс AH - Skoda Yeti 5L)
Автор:  pokep [ 21 листопада 2017, 17:41 ]
Тема повідомлення:  Re: Логика датчика света
EugeneK, спасибо!
но это логика работы датчика света и ФАР, но не датчика света и приборки/зеркала, верно?
Сторінка 1 з 1 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/