Всім привіт. І так на даний момент підшукується донор для моєї джетти. З мотором я вже визначився це буде або АФН або АБФ ну на крайняк 1z vs 2e.
На разі я зупинився на гольф3 оскільки я хочу переставляти собі абсолютно все навіть ходовку бажано 5ти болтовку. (салон і торпеду не чіпаєм)
Так от шо можете порадити? Може є кращий варіант донорства ніж гольф3? Сеат шось в мене довір'я не внушає)
Я був ше шось краєм вуха чув шо б4 не поганий як донор, але на скільки гарно з нього все стає, як з проводкою бути як ходовка стає/не стає шо каже задня балка?
І я ще вагаюся нарахунок що краще дизель чи бенз... Напишіть мені про переваги АФН і пепеваги АБФ.

Я чуть редагував назву. Так що тепер розбираємось з АБФом
АБФу присвячено перших 6 сторінок. Далі діло за трахтором

_________________
И мудрец из тысячи раз, один раз да ошибается.

В чем сила брат? - В 1.3 с..ка

По суті питання така відповідь: ідеальний донор для свапу в г2-seat toledo 1l, тому що з нього стають в г2 абсолютні всі основні вузли та агрегати(вся підкапотка), ідеально лягає проводка, стає тросикова куліса, лягає шумка та ковролін, підходять сидіння і тд і тп..При варіантах з г3 та б4 багато прийдеться докупати.
"Сеат шось в мене довір'я не внушає)"---ну це взагалі дуже цікаво що з сеатом не так?!?
Та і взагалі, якось би по мотору визначитись) А то все вирішено, а головне питання відкрито))) тобі ж їздити.. Я навіть не стану розповідати, як мені добре на г2 АФН.. Обидва мотори хороші, повторюсь тобі їздити, так що сам і вирішуй.

_________________
golf 2 1.9TDI

2е нівякому разі, навіть накрайняк. краще вже тоді двигуни на безлопатному витратомірі - agg, ady.
я за abf.
так, tdi круто сперечатися не буду. але як на мене то якщо дизель то тільки новий і тільки для техніки яка працює в режимі нонстоп.
хоча мене можеш не слухати - в мене ні немає ні abf ні afn зате є 2e, правда на пассаті

_________________
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz

Toledo.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

АВF (з Раssаtа, або Gоlfа) + підібрати відповідну КПП 020.
І нафіг весь цей рагулізм з салоном Г3 (чи Тоlеdо) в Гольф 2 ? ? ?
Ходовку привести в порядок, і нафіга ця неприродня 5-ти болтовка на Г2 ?

Михайло, щодо рагулізму не треба.. торпедо з толедо, при рівних руках досить гармонійно вписується в салон г2 і що саме головне, не крадучи простір, як то при варіантах з торпедо г3 і тд. Може Ви не бачили як це можна нормально зробити..

_________________
golf 2 1.9TDI

Не бачив. І не хочу бачити.

Сказав, як відрізав)

_________________
golf 2 1.9TDI

Гольф 2 (чи Джетта 2) звичайно не Порше 356 Спідстер, але аналогію провести можна.
Навіщо встановлювати Рекаро з Гольф 4 в Порше, і цим самим понижати (або знищувати) цим самим його цінність ? ? ?
Те ж саме салон Толедо в Гольф 2 ? Нафіга ? ? Тих же ш Джетт і Гольфів вже небагато, я думаю, краще інтер'єр і екстер'єр зберігати ближче до оригіналу.
Якось так я думаю.

++, виглядає дуже гармонійно.
Як мінімум, гальма.
Звісно, можна взяти заводські 305мм 4х100 з 4-поршневими супортами від Ібіци або якось притулити 4-6-поршневі супорти до 280мм.
Але бюджет.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

280-их не хватить ?

якщо інколи використовувати гті за призначенням то 288 реально кращі за 280. я взяв 280, але дуже бюджетно, 4*100 280 свапом, навіть не знайшов коли потрібно було.
бенз чи дизель це вічна суперечка, якщо для душі то що там економити - тільки абф, якщо закрити очі на розхід наряд хтось би брав дизель)

_________________
golf 2 1.8 KR dellorto 40, cady mk1 1.6d
О63 181 О 181 Саша

та ну а як жеж тяга чіпованого турбодизеля))) завжди думав що заради цього і свапають/чіпують afn...

_________________
'92 vw vento 1.8 abs - була - протягом 5 років успішно відслужла роль першого автомобіля
'07 skoda fabia combi 1.4 bbz

дизель это не только расход но и тяга плюс в старых дизелях надежность и отсутствие электроники

_________________
VW JETTA 1.6TD JR & VW PASSAT B2 1.6D JK

Перше, чого мені почало завжди вистачати ще на 1.4 - це 288мм
280мм було впритул.
А комусь і 239мм, начебто, вистачає на KR.

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.