:: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3

https://forum.golf-club.org.ua/

Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3 https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=83556	Сторінка 1 з 3

Автор:

Artem23 [ 08 червня 2016, 11:27 ]

Тема повідомлення:

Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3

Коллеги, добрый день
Ситуация у меня следующая: Гольф3 1.6 ABU (моноинжектор)
Давно уже установлено ГБО 2-е поколение с редуктором Томасетто (до 100 лс). Редуктор был куплен в прошлом году, пробег до 20 000км.
Недавно проводил кузовные работы и вынимался мотор. Соответственно, после установки поехал на станцию ГБО с настройкой газа. Заняло это все от силы 10 минут и я со спокойной душей поехал на работу.
Сразу же перед настройкой залил 10 литров, чтобы проверить расход - оказалось, что проехал я 70 км...Подумал, мол, новая настройка, адаптация и все такое - залью еще 10 и проверю. Опять 71 км и не больше - по городу.
Вчера встретил друга, которому между прочим, рассказал о своем расходе - и он предложил посмотреть что и как (т.к. сам себе ставил на машину газ и в этом "шарит")
И что выяснилось - оказалось, винт, который регулирует к-во подачи газа (на фото выделен красным), если закрутить до упора - машина не глохнет!
Видел своими глазами...Винт холостого (выделен зеленым) все ок, а этот ничего...машина не реагировала на закручивание, даже до упора...
Уважаемые знатоки, вопросы:
1. Кто-то сталкивался с такой ситуацией?
2. Из-за чего это могло произойти?
3. Что делать?

Заранее спасибо за ответы и помощь

Вкладення:

1.jpg [ 76.49 Кіб | Переглянуто 3828 разів ]

Автор:	MUZICH [ 08 червня 2016, 11:43 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Может быть проблема пружины вот этого винта обведенного красным, или мембрана порвалась, газом не воняет возле редуктора? А расход на 10 л-70 км это нормально для моников, у меня так же)

Автор:	luteran [ 08 червня 2016, 11:46 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
У меня такой же редуктор стоит. Предположу, что при закручивании винта коромысло не как не давит на мембрану. У меня вначале было такое, то запала пружинка и редуктор не реагировал вообще не на что. Разобрав редуктор и поменял пружинку все стало в порядке. А машина у тебя как по ощущение: тупая, есть провалы или все хорошо валит-нажал на газ и сразу валит?

Автор:	luteran [ 08 червня 2016, 11:53 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
А по поводу расхода если машина резвая-предположу, что сильно тебе открутили винт жора что на шланге идет от редуктора до врезки подачи газа уже.

Автор:	Artem23 [ 08 червня 2016, 12:03 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Открутили пластиковый винт (он же, как я правильно нашел в интернете-"винт холостого хода") - там есть пружинка, она как новая, но это не удивительно - редуктор новый Пружинку ОЧЕНЬ легонько протянули и поставили - эффекта ноль... Потом "не спрашивайте почему" эту же пружинку потеряли...и приехав к другу в гараж сняли с его машины - такой же редуктор и поставили его пружинку ко мне в редуктор - эффекта ноль... Винт жадности в норме... Машина не резвее чем на бензине

Автор:	Kostyl [ 09 червня 2016, 06:15 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: А расход на 10 л-70 км это нормально для моников, у меня так же) та ну! в мене витрата 8,5-9л на 100ню. 2ге пок, ловато редуктор.

Автор:	MUZICH [ 09 червня 2016, 06:23 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: Цитата: А расход на 10 л-70 км это нормально для моников, у меня так же) та ну! в мене витрата 8,5-9л на 100ню. 2ге пок, ловато редуктор. По городу, по пробкам? Извини, не верю Вторая машина на монике с гбо, расход одинаковый. По трассе да 8.5-9л.

Автор:	Artem23 [ 09 червня 2016, 06:45 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: Цитата: Цитата: А расход на 10 л-70 км это нормально для моников, у меня так же) та ну! в мене витрата 8,5-9л на 100ню. 2ге пок, ловато редуктор. По городу, по пробкам? Извини, не верю Вторая машина на монике с гбо, расход одинаковый. По трассе да 8.5-9л. В Корсуні не бачив пробок)...хабашо від шампанского Але до суті... Що робити у цій всій ситуації, панове?

Автор:	luteran [ 09 червня 2016, 07:07 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Вообще тот винт, который ты полностью откручивал его назвать винтом холостого нельзя. Винт холостого на редукторе(или дополнительная подача газа) у тебя зеленым обведен. А то, что красным это давления подачи газа(больше меньше). Винт жора(краник, что в шланге врезан)-это регулировка подачи газа-больше или меньше. Предлагаю тебе сделать следующим образом. Закрутить кран жора на половину, закрутить полностью винт давления газа и попробовать поиграться винтом холостого хода, что у тебя на редукторе зеленым обведен. Будет ли мотор реагировать на откручивая этого винта или нет? А вообще самый просто способ настроить не на слух-подъехать на нормальное СТО, где есть газоанализатор и настроить точно можно редуктор-это как крайний способ если у тебя не выйдет настроить.

Автор:	Artem23 [ 09 червня 2016, 07:29 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: Вообще тот винт, который ты полностью откручивал его назвать винтом холостого нельзя. Винт холостого на редукторе(или дополнительная подача газа) у тебя зеленым обведен. А то, что красным это давления подачи газа(больше меньше). Винт жора(краник, что в шланге врезан)-это регулировка подачи газа-больше или меньше. Предлагаю тебе сделать следующим образом. Закрутить кран жора на половину, закрутить полностью винт давления газа и попробовать поиграться винтом холостого хода, что у тебя на редукторе зеленым обведен. Будет ли мотор реагировать на откручивая этого винта или нет? А вообще самый просто способ настроить не на слух-подъехать на нормальное СТО, где есть газоанализатор и настроить точно можно редуктор-это как крайний способ если у тебя не выйдет настроить. Делал, винт жадности настроен правильно, до упора закручивал винт давления (красный) и игрался холостым (зеленым) - реакция есть Но когда закрутил холостой и закрутил давления - машина работает и не глохнет Не знаю у нас такой станции где есть газоанализатор - ездил на 4 разные и никто из них не сказал что у меня на редукторе не настраивается винт давления

Автор:	luteran [ 09 червня 2016, 07:36 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Если не настроишь я может на следующих выходных в Черкассы приеду и помогу))). 1. Заверните полностью винт регулировки холостого хода. 2. Остановите двигатель и отсоедините газовую трубку. Затем соедините катушку редуктора и газовый клапан временным проводом, присоединенным к аккумулятору. 3. Поворачивайте винт регулировки чувствительности до тех пор, пока не прекратится истечение газа. 4. Повторите эту регулировку второй раз и не закрывайте этот винт слишком сильно. Лучше иметь небольшую течь газа, чем чрезмерно закрыть винт. 5. Отключите катушки редуктора и клапана, отсоединив временный провод. 6. Отверните винт регулировки холостого хода на полтора оборота 7. Восстановите механические и электрические соединения. 8. Запустите двигатель и отрегулируйте обороты холостого хода используя только этот винт. Так пробывал делать? Кстате зажигание ты не крутил вообще? Его бы повертеть и посмотреть как машина будет реагировать...

Автор:	Artem23 [ 09 червня 2016, 07:46 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: Если не настроишь я может на следующих выходных в Черкассы приеду и помогу))). 1. Заверните полностью винт регулировки холостого хода. 2. Остановите двигатель и отсоедините газовую трубку. Затем соедините катушку редуктора и газовый клапан временным проводом, присоединенным к аккумулятору. 3. Поворачивайте винт регулировки чувствительности до тех пор, пока не прекратится истечение газа. 4. Повторите эту регулировку второй раз и не закрывайте этот винт слишком сильно. Лучше иметь небольшую течь газа, чем чрезмерно закрыть винт. 5. Отключите катушки редуктора и клапана, отсоединив временный провод. 6. Отверните винт регулировки холостого хода на полтора оборота 7. Восстановите механические и электрические соединения. 8. Запустите двигатель и отрегулируйте обороты холостого хода используя только этот винт. Так пробывал делать? Кстате зажигание ты не крутил вообще? Его бы повертеть и посмотреть как машина будет реагировать... Так точно не делал. Как я понял, это проверка винта давления? Зажигание зимой вроде иди осенью выставлял на чуть раннее, то резвее была и ехала, по памяти, 80-85 км на 10л... Но могу ошибаться. Потом убрал зажигание на стандартное - т.к. зима была холодной и акумм не молодой)

Автор:	luteran [ 09 червня 2016, 07:47 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Да, проверь винт для начала- у тебя явно проблема сидит в редукторе... Как проверь винт, поиграйся зажиганием.

Автор:	Artem23 [ 09 червня 2016, 07:50 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Цитата: Да, проверь винт для начала- у тебя явно проблема сидит в редукторе... Как проверь винт, поиграйся зажиганием. Спасибо, зажигание на раннее выставлять?

Автор:	luteran [ 09 червня 2016, 07:53 ]
Тема повідомлення:	Re: Настройка и работа редуктора ГБО Гольф3
Зажигание нужно выставлять по детонации газа. Если схватывает с пол оборота-оставляешь. Но лично у меня появляется проблема в следующем: на таком зажигании бенз очень трудно завести если стоять на месте и переключится на бенз, только на ходу при оборотах 2к+. Зато на газу расход 8-9 по городу в пробках Киевских по утрам и по вечерам(.

Сторінка 1 з 3	Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/