https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Помогите с Golf plus первого поколения https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=83450 |
Сторінка 1 з 3 |
| Автор: | fox.msc [ 30 травня 2016, 12:22 ] |
| Тема повідомлення: | Помогите с Golf plus первого поколения |
В общем собрался у меня бюджет для покупки авто в таком вот среднем диапазоне 7-10тыщ. За эти деньги есть несколько авто, которые нравятся, все они в диапазоне 2005-2008г.в. Посматривал на Civic, Avensis, Audi A4, и собственно Golf plus. Обычный хэтч 5го поколения не хочется, хотя как оно потом выйдет не понятно. Но нацелен пока именно на плюс. на авториа почти все бензин 1,6, и немножко 1,9 TDI. Некоторые советовали смотреть на два мотора: 2,0 бенз без турбины (я так понял это FSI), и этот 1,9 TDI Но этих двухлитровых я вообще не увидел. А вот дизеля есть, но уже существенно выходят за пределы бюджета. Хотелось бы услышать советы профи относительно выбора мотора и стоит ли брать Ауди например? И что касается дизеля, то какой пробег приемлем при выборе? Цивик и Авенсис возможно тут будут не по адресу. Так же хотелось бы понимать, на что смотреть перед покупкой плюса? Заранее благодарен за помощь и советы! |
|
| Автор: | fox.msc [ 31 травня 2016, 08:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Наверное задал идиотский вопрос, что некому посоветовать?! |
|
| Автор: | d.lus [ 31 травня 2016, 08:08 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
1. Ауді не може бути в одну ціну з Гольфом. Якщо мова про машини одного віку, одного стану та однієї комплектації. Отже, за одного бюджету, Гольф буде молодшим, живішим, у багатшій комплектації. 2. 1.6 на Г5, за досвідом Г5-водів, простий та надійний двигун. Якщо ти не маєш гоночних амбіцій. 3. 1.9ТДІ їде відчутно приємніше, особливо завантажений. 300т.км. в наших умовах для нього - абсолютно не пробіг за вчасного обслуговування |
|
| Автор: | fox.msc [ 31 травня 2016, 08:37 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата:
1. Ауді не може бути в одну ціну з Гольфом. Якщо мова про машини одного віку, одного стану та однієї комплектації. Отже, за одного бюджету, Гольф буде молодшим, живішим, у багатшій комплектації.
1.Смотрю на audi a4 b6 только с мотором 1,8Т 2. 1.6 на Г5, за досвідом Г5-водів, простий та надійний двигун. Якщо ти не маєш гоночних амбіцій. 3. 1.9ТДІ їде відчутно приємніше, особливо завантажений. 300т.км. в наших умовах для нього - абсолютно не пробіг за вчасного обслуговування По всем обзорам, это самый популярный, и менее проблемный мотор чем остальные. Что скажете? На риа есть несколько полноприводных экземпляров интересных с виду. но выпадающих за 10000. Но надеюсь поторговаться при осмотре и с наличкой в руках. Эта ауди постарше плюса конечно. Но какой то у нее шарм есть. И мне субьективно кажется что имеет меньше болячек с кузовом и ЛКП, которые начали появляться на 5 поколении Гольфа. 2.Да особых амбиций нет, но тупить на трассе не хотелось бы. Так как 30% пробега будет межгород. Хотя может я зря опасаюсь. Кстати какой именно 1,6 стоит выбрать? По их буквенной маркировке. 3.А куда у него надо смотреть в первую очередь? Поеду завтра на первые смотрины https://auto.ria.com/auto_volkswagen_go ... 85577.html Смущает что хазяин выставил авто на площадку. Но пока не заморачиваюсь, так как это только первая машина. Хочу хоть посмотреть как плюс внутри смотрится и катится. |
|
| Автор: | TelOne [ 31 травня 2016, 08:47 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
старая ауди 1.8т - отличный вариант, если у тебя есть очень много денег, чтоб её содержать. иначе будет головняк |
|
| Автор: | fox.msc [ 31 травня 2016, 09:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: старая ауди 1.8т - отличный вариант, если у тебя есть очень много денег, чтоб её содержать. иначе будет головняк
А что значит ОЧЕНЬ МНОГО? ))звучит как стереотип. Ну например, взять не самый дешевый экземпляр за 10 с живым кузовом и мотором. Заменить ходовку по кругу, ну там подушки, рулевая, может что по электрике, мелочевку подскрасить если надо. Ну например 3000$ еще вкинуть. И...что дальше? Она что будет парить мозг каждый день и требовать вкидывать по 1000 в месяц? |
|
| Автор: | d.lus [ 31 травня 2016, 09:11 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
1. Тоді треба обирати за станом авто. Звісно, Ауді - це Ауді. Плюс порівнювати Гольф та А4 не дуже коректно. А4 відчутно більша. А якщо ще й на сараї подивитись Як на мене, Ауді має бути лише кваттрою. Там буде 4 покоління quattro з електронними блокуваннями диференціалів. 2. Трасою Ауді буде, звісно, комфортнішою. Хіба ті 1.6 8V відрізняються одне від одного? 3. Наддув у різних режимах (передуви, недодуви, геометрія турбіни), прокладка головки. |
|
| Автор: | TelOne [ 31 травня 2016, 09:21 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
если 3к запас есть - то норм. но вообще на 1.8т кватро обычно не сильно спокойно ездят, так что готовиться к ребилду турбины, например, тоже морально стоит. ну и учти, что расходники зачастую тоже будут заметно дороже гольфа. да и стереотипы не на ровном месте возникают |
|
| Автор: | d.lus [ 31 травня 2016, 09:26 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: ну и учти, что расходники зачастую тоже будут заметно дороже гольфа. да и стереотипы не на ровном месте возникают
Ага, про багатоважельну теж верещали, що шалених грошей коштує.По факту раз на 2-3 роки (це якщо їздити, а не кожну ямку об'їжджати) вкинути пару сотен доларів на комплект Лемфовських важелів, поміняти все одразу і насолоджуватись далі. Які витратні дорожчі? Масляний фільтр? Колодки? |
|
| Автор: | fox.msc [ 31 травня 2016, 09:30 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата:
Як на мене, Ауді має бути лише кваттрою. Там буде 4 покоління quattro з електронними блокуваннями диференціалів.
Да, тоже думаю за полный привод )Цитата: Цитата: ну и учти, что расходники зачастую тоже будут заметно дороже гольфа. да и стереотипы не на ровном месте возникают
Ага, про багатоважельну теж верещали, що шалених грошей коштує.По факту раз на 2-3 роки (це якщо їздити, а не кожну ямку об'їжджати) вкинути пару сотен доларів на комплект Лемфовських важелів, поміняти все одразу і насолоджуватись далі. Які витратні дорожчі? Масляний фільтр? Колодки? |
|
| Автор: | TelOne [ 31 травня 2016, 09:32 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: Які витратні дорожчі? Масляний фільтр? Колодки? |
|
| Автор: | d.lus [ 31 травня 2016, 09:58 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: чуть не так выразился, сорри. расходники на 1.8т кватро будут дороже, чем на 1.6 монопривод
Так які саме витратні? |
|
| Автор: | starchild [ 31 травня 2016, 10:03 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Пздц, советую сразу отказаться от такой Аудюхи. Реально головняк. Да, когда-то она была ничего так. А сейчас это старое говно. Плюсик на голову лучше, это нормальный современный автомобиль, со всеми вытекающими прелестями. Про него ничего не говорят именно поэтому. И дизельные хороши, и 1,6. И ходовая, поверь, не хуже. Это может после Г2 Аудюха кажется современной, а на самом деле это не так. И кваттро у нее ненастоящее. Так что тут и думать нечего. |
|
| Автор: | fox.msc [ 31 травня 2016, 10:12 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: Пздц, советую сразу отказаться от такой Аудюхи. Реально головняк. Да, когда-то она была ничего так. А сейчас это старое говно. Плюсик на голову лучше, это нормальный современный автомобиль, со всеми вытекающими прелестями. Про него ничего не говорят именно поэтому. И дизельные хороши, и 1,6. И ходовая, поверь, не хуже. Это может после Г2 Аудюха кажется современной, а на самом деле это не так. И кваттро у нее ненастоящее. Так что тут и думать нечего.
тыдыщщ вот так, весь пазлик разламали. хм, у них всего 4 года разницы, неужели на столько старое говно? (( |
|
| Автор: | d.lus [ 31 травня 2016, 10:19 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Помогите с Golf plus первого поколения |
Цитата: И кваттро у нее ненастоящее.
Ага, спражнє кваттро - лише у Ur-Quattro перших років випуску.Постійний повний привід із механічним блокуванням міжвісевого диференціалу. |
|
| Сторінка 1 з 3 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|