З нами з: 24 липня 2013, 21:36 Повідомлень: 5359
Год выпуска:: 2008
Код мотора: SB 1,6
КПП: АКПП
Имя: Oleksandr
Звідки: RP Polska, Wa-wa
Вирішили 1 лютого їхати з Кракова на вихідні 6-7 лютого.
Було три варіанти - Будпешт, Відень чи Прага. Питання взагалі не в бюджеті.
Вирішили до Праги. Зайшов до букінгу, вибрав готель, головне щоб був не хостел, був паркінг та шведський стіл. Вийшло по параметрах три зірки. Дуже не поганий готель вартістю 150 зл за ніч район Прага 1.
Залив повний бак напередодні 47 л по 3,67 зл за літр на Шелл.
О 5 ранку виїхали з Кракова. Автострада А4 Краків Катовіце - платна 20 зл. Далі після Катовіц траса А1 до кордону поки ще без оплат. В цей раз кордон пройшли за 1 секунду
Перше що кинулось в очі - середній рівень авт - вищий за польський. Дорога прикольна вночі "горить", мости додатково позначені синіми відпромінювачами. Знаки горять, інтуїтивно розумієш що до чого.
Далі чеська автострада D1 до Брно. Перша АЗК Шелл - проплатив дорогу, 310 крон приблизно 310 грн. Туалет у всіх Шелл в Чехах - платний. Далі поїхали. Круїз на 130, місцями до 180 км\г.
Проїхали Брно. До Праги знак 199 км. Дорога власне дуже не доброї кондиції, бо будували німці під час другої світової з бетонних плит, а якось закатали асфальт поверх і стики лишились. Не дуже приємно.
Заїхали до готеля, поплескались у душі. Відпочили 30 хвилин і до "справи". Вийшли на вулицю і пішли до центру старого міста
По дорозі побачив старочеськи номери.
6
помітив на БМВ диски, бо дуже схожі на мої
7
Новий Скаут
8
Нажаль дуже багато людей їзде на залізних взимку
9
Такі переходи, дивно, а для чого там полоска
10
Тужи підняли настрій ці стрілки)) якісь вони веселі
11
Для поціновувачів Шкод
12
Дивний рельєф, дуже багато граніту. Це такі видно ще по кількості тротуарної плитки, яка вироблена з граніту
14
Знак - схема перехрестя маленький, теж не звичайно
15
Кнопки прикольні, в Кракові майже такі самі, але новіші. Було таке бажання написати над кнопулею маркером "Взірвати расєю"
16
ОЕМ трамвай, дуже задбаний.
17
21
22
Звісно, поліція, таксі, трамваї - Шкода. Оце приємно підтримувати власного виробника
18
Танцюючий будинок, одне з тур місць. Ця будівля була збудована о 1996 році і стала пам*яткою сучасної архітектури. Це офісна будівля, а на верхньому поверсі ресторан французької кухні "Перлина Праги". Самі розумієте який вид з вікон на Влтаву і місто. Ця будівля знаходиться в районі Прага2. Від Карлового моста пішки можно дійти за 10-15 хвилин
19
таких авт не мало, і набагато більше аніж у Варшаві
20
23
є звісно і дуже вузенькі вулочки.
24
думав себе сфотаю, але в кадрі знов витвір вітчизняного автопрому
25
як увійшли до середени старого міста, мене трохи зупинило. Шарм таких малих вулочок просто притягує.
Недивлячись на те, що наче в євро вже більше 10 міс, то реально аж подих перехопило. Краків разом з Варшавою нервово курять на узбіччі.
26
27
Такі трубочки у них продаються скрізь. Не погані
28
Шкода наказана)))
29
як на мене, то це найвпізнана пам*ятка за якою можно впізнати це чудове місто. Цей годинник був збудований в 1410 році. Годинник не простий, а астрономічний. Спочатку, роботою займався майстер Мікулаш, а закінчувати проект прийшлось астроному Карлового університету Ганушу. Після закінчення проекту, майстра осліпили, щоб він не зміг повторити цей витвір. Після того, майстер кинувся в механізм і загинув. Годинник не працював майже сторіччя. Анімація розігрується щогодини з 8 ранку до 8 вечора.
30
Серія фото на залізничному вокзалі. На одній з фото видно гольфа вдалі
41
42
43
44
45
46
47
48
49
Ось власне за цим їхали, але насправді хотіли купити в кнайпі локальне пиво, але в неділю зранку було замкнуте, тож заїхали на виїзді в невеличкий супермаркет, та нагребли хоч такого. Все було в 3х екземплярах, але сьогодні завіз на роботу частину.
5
Хлопці, якщо збираєтесь в Краков - скажу так, більше ніж 1 день робити тут нічого. Не пожалійте бюджету, додайте грошей та доїдьте до Праги, секономити гроші на їжі та готелі, Прага набагато дешевша за Краков.
З нами з: 15 грудня 2010, 15:44 Повідомлень: 3902
Год выпуска:: 2010
Код мотора: BRU 1,9
КПП: МКПП
Звідки: г.Киев
Саня, отличный отчет. Вспомнил сам как был в Праге. А рульку не ел? Я пива тогда побольше взял.)))
Вкладення:
IMG_7814.JPG [ 187.33 Кіб | Переглянуто 5633 разів ]
IMG_7338 (1).JPG [ 257.36 Кіб | Переглянуто 5633 разів ]
IMAG1143.jpg [ 295.56 Кіб | Переглянуто 5633 разів ]
_________________ Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом. Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом. Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.
Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый
З нами з: 15 грудня 2010, 15:44 Повідомлень: 3902
Год выпуска:: 2010
Код мотора: BRU 1,9
КПП: МКПП
Звідки: г.Киев
Тоді ти точно був у Празі)))
_________________ Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом. Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом. Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.
Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый
З нами з: 08 березня 2009, 15:19 Повідомлень: 10238
Год выпуска:: 2016
Код мотора: SB 1,6
КПП: МКПП
Звідки: Киев
5.9 - немало
_________________ Умное лицо - это еще не признак ума, господа. Все глупости на Земле делаются именно с этим выражением лица. Улыбайтесь, господа... Улыбайтесь!
ВАЗ 2102 сарай -> mk IV сарай -> mk V сарай -> mk V сарай -> Sharan 7N Большой сарай
Користувачі, які зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів
Ви не можете створювати нові теми у цьому форумі Ви не можете відповідати на теми у цьому форумі Ви не можете редагувати ваші повідомлення у цьому форумі Ви не можете видаляти ваші повідомлення у цьому форумі Ви не можете додавати файли у цьому форумі