https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Нет искры https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=80958 |
Сторінка 1 з 1 |
| Автор: | Sirius1988 [ 15 листопада 2015, 20:26 ] |
| Тема повідомлення: | Нет искры |
Наконец-то собрал двигатель, думал уже сегодня заведу,после долгого простоя Но не тут-было,нет искры,как я только не "игрался"с проводами катушки зажигания, все без толку Но ещё фишка в том,что что когда я крутил сам трамблер, то искра проскакивала, а если стартером крутить ,то её нет. Может кто сталкивался с такой проблемой? |
|
| Автор: | taraskints [ 15 листопада 2015, 21:02 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нет искры |
Цитата: Наконец-то собрал двигатель, думал уже сегодня заведу,после долгого простоя
Может на катушку шина "х" идет, а не "15" ? Никто не лазил там, мало ли?)
Но не тут-было,нет искры,как я только не "игрался"с проводами катушки зажигания, все без толку Но ещё фишка в том,что что когда я крутил сам трамблер, то искра проскакивала, а если стартером крутить ,то её нет. Может кто сталкивался с такой проблемой? |
|
| Автор: | Sirius1988 [ 15 листопада 2015, 22:36 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нет искры |
А што такое х?лампочкой проверял ,плюс был подключен...я правильно понимаю,в катушке 5 клемм 3 плюса и 2 минуса,так из плюсов только один действующий, а остальные два контролькой не горят На катушку должен идти один плюс?а остальные два зачем? И почему когда я крутил Трамблер,то искра была??кто- то может пояснить? |
|
| Автор: | sokura123 [ 18 листопада 2015, 04:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нет искры |
Шина Х - це та, в якій відключається живлення, коли працює стартер. Якправило на ній висять фари, пічка, радіо і тому подібне. Катушка має живитись від шини 15 - це та, в якій з'являється живлення після включення запалення. Щодо катушки - на ній є такі клеми: Клема 15 - на неї надходить живлення від замка запалення до катушки і розгалужується на живлення комутатора. Ще одне розгалуження з неї може йти на електрику карба чи ще для якихось потреб (3 фішки якправило) Клема 1 - на неї повертаються імпульси від комутатора і з неї йде розгалуження на тахометр ( на цій клемі є 2 фішки) У твоєму випадку раджу дістати приборчик мд1 і не гадати Якщо збираєшся вирішувати проблему власними силами, то раджу спочатку почитати теорію і зрозуміти як працює система запалення http://e-cto.narod.ru/dokumentaciy/41001.htm |
|
| Автор: | Sirius1988 [ 22 листопада 2015, 19:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нет искры |
Завёл! Сегодня с буксира.Причина была комутаторе Вообщем, нужно ещё перелопатить проводку... |
|
| Сторінка 1 з 1 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|