Хочу обсудить эту тему. Есть у меня знакомый который купил себе авто через литовскую фирму и ездит теперь на ней по Украине на литовских номер, надо лишь каждый отстегевать этой же фирме 200бачей за продление визы(ну или както так).
Скажите все это херня, машина по сути не его, заберут деньги на ветер, НО там такой порядок цен, что я аж задумался. Он взял себе Volvo XC70 паркетник 2002 года 2,4 турбо газ бензин за 5000$, это уже ему пригнали под дом со всеми необходимыми доками. У нас така 10000-ку стоит! Год он откатал, поехал к ни в офис в Чернигов, ои там посадили белоруса тот за два часа сматался на границу, выехал заехал и усе! теперь унего целый год снова.
Рассказывал, что там в Чернигове пол города побрало так машины, через эту фирму.
Вот интересно кто сталкивался с этой темой?

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди!

какой смысл везжать и заезжать опять, ну продлили вам легально год. А кто вас будет проверять на таможне? Нет в этом никакого смысла.
берите да катайтесь, инфы валом, это все не ново

важливо, щоб на теріторію Укр заїжджав нерезидент укр

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

І я про це!

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди!

Товарищу так же через Литовскую фирму пригнали, пока катается)

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

якщо заїхати в с Яворів, то там взагалі не зрозуміло, в якій країні знаходишся, чи в ПЛ чи в УКР, адже 99% автівок з польськими номерами.
Одеситам теж зручно, адже до кордону 60-80 кілометрів

_________________
Ящур Audi A4 Quattro S-line
трохи про Польщу
ДНР - ГОРИ У ПЕКЛІ

вот например такой авто 4000$, уже через неделю во дворе со всеми необходимыми бумажками.
http://www.autogidas.lt/audi-a4-b6-univ ... 99406.html
как по мне то заманчиво.

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди!

Вариантов в принципе там валом это я взял первую котороя попалась. При выезде туда, будет дано только 10дн.

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди!

Ну это пока, у меня знакомые тоже ездят, один уже судится, машина пока под арестом, хорошо если хорошо, а если литовцу скажем или поляку бахнет в голову и он обьявит машину в угон, кто тогда крайний, по доверке даже в Украине машина не ваша, не потому что хозяин мудак, просто невыплатил в кассе штраф или оставил по кредиту 40 копеек, наросла пеня, подали в исполнительную, машину в РУБЕЖ, вы себе такой по кайфу на море собрались, вам раз арест и машину на площадку, потом ищете хозяина, если повезло найти то оплачиваете штрафы, хозяину то пох, потом ещё за площадку и радуетесь что вообще забрали, так что решает каждый за себя, лично я придерживаюсь мнения с пословицы, ежели нежили богато, то и нехрен начинать,если есть своя рубаха, то и в рот её ...

_________________
0677357513, СТО, круглосуточная помощь в дороге по г.Тернополь.

Какой хозяин? Автомобиль на фирме зарегистрирован

А разница, какае то проблема с фирмой и автоматом с машиной.

_________________
Renault Safrane 1994г 3.0 V6- эвакуирован без возврата
Citroen Xantia 1996г 1.8 16v- продан
Mazda Xedos 6 1996г 2.0 V6 - продан
Mazda 323F 1997г 1.8 16v- продан с трудом
VW Jetta 1987г 1.6 TD- продан
VW Passat B3 1989г 1.8 ABS- продан
VW Jetta 2 1990г 1.8 - продана

Не ну понятно, что какие то риски есть, но в крайнем случае можно авто пихнуть как донора на разбор и усе. В минусе не останешься. ну вот такая ауди, как я выше ссыль кидал, думаю точно можно будет загнать, у нас в Украине, за теже бабки какие она стоит там. теряется только сума которою отстегиваешь фирме.

_________________
Покажи, що вмієш і будеш робити це завжди!

"Фірма" не може бути власником?
Зі штрафмайданчика?

_________________
Оригінальні масла та рідини Aral, Rowe, Total, Elf, DynaPower, Dynol, IPONE.

Громадянин України може їздити на автомобілі іноземної фірми (авто зареєстроване за кордоном) лише, якщо цей громадянин є працівником цієї ж фірми на яку оформлене авто, громадянин має діючу робочу візу (дозвіл на роботу в інших країнах), оформлений шляховий лист, чи щось схоже. Тоді так, все офіційно, на рік, чи на термін дії візи.
Наприклад : українець - водій польського ТІRа, рейсового автобуса, чи екскурсійного, водій tахі і таке інше.
Саме про це йдеться у "Стамбульській конвенції", на яку так люблять посилатись шахраї, які тулять машину "на фірму, з виїздом раз в рік".

Хоча, мушу визнати, таких машин їздить дуже багато. Навіть мій племінник, вже третій рік !
Але, це все до першого уважного ("прохаваного") копа. А далі - купа менінгіту.

Не только может, но и является Есть схемы, где выезжать совсем не обязательно раз в год.
Кстати, что прохаваный мент может выявить? Права есть, Свидетельсво регистрации есть, страховка при желании тоже есть. Все остальное - это не собачье дело патрульного. Я не агитирую покупать, но все же )