https://forum.golf-club.org.ua/

Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=79679
Сторінка 1 з 1

Автор:  Davydov [ 19 серпня 2015, 10:15 ]
Тема повідомлення:  Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Передивляюсь теми у розділі і подумав, що скрізь кажуть про недоліки і недоробки.
Тож є місце і про добрі боки авта похоліварити

Автор:  Pasha_ [ 19 серпня 2015, 10:23 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Белая подсветка приборки мне нравится, а так в таком авто я не ездил ))))

Автор:  Igorik [ 19 серпня 2015, 10:47 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

При виборі авто пересидів в салонах в кучі інших авто С-класу. І лише сівши в Гольф реально кайфанув. Дуже подобається торпедо і що консоль вже трішки розвернута до водія, зручний руль. Ергономіка взагалі на рівні!

Автор:  главврач [ 19 серпня 2015, 21:24 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

1. Нравиться, что подлокотник фиксируеться в полу-открытом положении и выдвигаеться. Для людей высокого роста + в том, что можно удобно облакатиться и больше расслабиться!
2. Размер багажника очень нравиться в универсале. Пустого пространства никогда не бывает много:-)
3. Белая подсветка одно удовольствие!
4. Вид авто с со светодиодами. Аж завораживает. А как ксенон светит, до этого на жужике свет оставлял желать лучшего)

Автор:  vivere [ 19 серпня 2015, 22:22 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Цитата:
При виборі авто пересидів в салонах в кучі інших авто С-класу. І лише сівши в Гольф реально кайфанув. Дуже подобається торпедо і що консоль вже трішки розвернута до водія, зручний руль. Ергономіка взагалі на рівні!
а новая ауди а3????


По теме. Гольф, уже одно слово вызывает интерес. Я, наверное, как и любой мужик, всегда интересуюсь автомобилями, походы на автовыставки, статьи, автомобильные новости, все это очень привлекает, но суть не в этом. "Иногда бывает полезно мыть машину и самому… Когда ты проводишь ладонью вдоль всего "тела" тачки становится понятным ее суть. Начинаешь видеть качество лакокрасочного покрытия, первые "ранки" кузова. Появляется более объемное понимание "приобретенного". И сквозит в нем одно чувство- добротность. В чем оно проявляется? — Ответ прост- в деталях! В деталях кроется дьявол. Он и толкает "паству" VW на расходы. Они — детали заставляют громадную армию любителей остановить свой выбор. Выьор именно на этом автомобиле" Цитата одного знакомого, и все в этих словах правда, более того, когда примеришь с пол100 авто, выделяются те, в которые хочется сесть еще раз, авто к которому возвращаешся, это то которое манит, а потом обнимает тебя своим креслом, а расположением клавишь, рычагов просто обвораживает. Так ты присел и слился в одно целое. как будто одел любимую футболку, очки, джинсы, кеды и пошел, не пошел - поплыл, тебе удобно и комфортно идти на встречу солнцу... так и с машиной слился в одно целое, все на своем месте, не нужно думать что нажать или повернуть, руки сами делают.. так у меня лично было в 2х случаях - порш бокстер и гольф, да именно гольф, я дважды пришел на тестдрав и дважды кайфонул. Скажу больше, недавно тестил Б8 пасат, так такое впечетление что это удлинненный гольф с более мощным мотором чем у меня...

Еще в юности было такое чувство, когда у меня была ява. а у друзей иж, днепр, минск... Я садясь на яву сливался с ней. все под рукой. все удобно и тормоза и кулиса, да сама посдка очень удобная, а иж или днепр - шо попало, для переключения, торможения, нужны не нужные движения, руль всегда отделен от рамы))). Так и с гольфом, все под рукой/ногой, на уровне глаз - все как того хочется. а не так как придумал какой то бездушный инженер...

ну и напоследок, "ЖИРИ", это то что привлекает в ВАГе в целом, совершенству нет придела, не колхозу, а совершенству.

ЗЫ сори за ошибки, писал на 1 дыхании)))

Автор:  Davydov [ 19 серпня 2015, 22:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

ну і якісного тексту

Автор:  Igorik [ 20 серпня 2015, 14:27 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Цитата:
Цитата:
При виборі авто пересидів в салонах в кучі інших авто С-класу. І лише сівши в Гольф реально кайфанув. Дуже подобається торпедо і що консоль вже трішки розвернута до водія, зручний руль. Ергономіка взагалі на рівні!
а новая ауди а3????
Ауді апріорі не розглядалася, так як то трішки інший ціновий сегмент... Тому навіть не цікавився ні комплектаціями, які нам поставляються, ні іншими ньюансами...

Автор:  sanek28 [ 20 серпня 2015, 17:22 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Учитывая то, что мы с 7-м почти тезки (он на год меня старше), то со старшим братом у нас полная гармония и взаимопонимание! s3: s3: s3:
Прокатившись в Гольфе, сразу становится понятно за что инженеры, разработчики, и сборщики на заводе едят свой хлеб, и запивают его таким же классным пивом (наверное поэтому немцы каждый раз приходя домой после работы, и делая глоток пива ценят это самое качество, а приходя утром на работу стараются последовать примеру, чтобы вечером опять глотнуть того самого).
И вот каждый раз, садясь в салон 7-го, он угадывает мое настроение, каждая поездка приносит удовольствие, можно еле катиться под Pink Floyd в режиме «эко», а можно втопить в режиме «спорт» под AC/DC, и самое главное каждый раз как в первый раз. Удобно буквально все, обхват руля, обзорность, каждая кнопочка, все на своем месте, как будто это продолжение самого тебя – это завораживает.
К качеству вообще не придерешься, в Гольфе все сделано настолько рационально, насколько это необходимо, ни больше не меньше (учитывая общие размеры). Нет ничего лишнего, ничего не напрягает и не раздражает. Садясь в салон других автомобилей, ловишь себя на мысли, а здесь хуже, неудобно, а в Гольфе это лучше, качественнее и т.д.
Очень нравиться, как работает система «Старт-стоп», можно усилием нажатия ноги заставлять двигатель выключиться, а можно этого и не делать (если знаешь что через 5-10 сек. опять будешь ехать) и ты будешь стоять на светофоре, а двигатель будет работать.

Автор:  1_из_ОД [ 20 серпня 2015, 21:31 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Цитата:
тестил Б8 пасат, так такое впечетление что это удлинненный гольф с более мощным мотором чем у меня...
Все правильно, платформа же одинаковая.

Автор:  searcher [ 22 серпня 2015, 08:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Юзабилити, удобство использования. Нейтральное, правильное во внешности и поведении авто. Иногда, как от правильной жены хочется сбежать к яркой и озорной любовнице.

Автор:  boorik [ 13 червня 2016, 17:42 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Хороша стаття про Гольфа http://www.vsemisto-if.info/avtomobili/ ... kachestvom. Дійсно якісне і економне авто, моя дружина вже 4 роки катається, поки жодних проблем не було.

Автор:  vivere [ 13 червня 2016, 22:25 ]
Тема повідомлення:  Re: Чому б не побалакати о кращих аспектах цієї моделі

Цитата:
Хороша стаття про Гольфа http://www.vsemisto-if.info/avtomobili/ ... kachestvom. Дійсно якісне і економне авто, моя дружина вже 4 роки катається, поки жодних проблем не було.
по теме ничего только реклама одного из ОД.

Я писал в этой теме выше, только могу утвердительно заявить что все выше сказанное чистая правда. На моем пути встретился гольф 7 хечбек - 2,5 года эксплуаьации, и универсал - гольф вариант мк7 -- они идеальны и уникальны по своему, начиная внешним видом и до эргономики и динамики. Единственное чего мне не хватает, так это испытать дизельный мк7... но все впереди, еще будет и однозначно вариант.

Сторінка 1 з 1 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/