https://forum.golf-club.org.ua/

1.8T В гольф 2
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=79574		 Сторінка 1 з 3
Автор:  ШПИЛЯ [ 12 серпня 2015, 21:28 ]
Тема повідомлення:  1.8T В гольф 2
Ребята помогите советами что да как! хочу свапнуть 1,8 T 180 KM APP в Мк2! с какими подводными камнями столкнуся!? сразу если можна список всего что нужно) подрамники полуося и так дальше
Автор:  interlude [ 13 серпня 2015, 17:57 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Многие люди тебя скажут "забудь", будут правы и ты не услышишь.

Подводнях камней — вся машина, потому что от МК2 у тебя останется немного.
Считаки тебе насчитают сейчас $2,000 потолок, а выльется тебе это потом в $20,000.

Моё личное мнение, как человека, потратившего 7 лет своей жизни на МК1 с 1.8Т — забудь.
Хочешь корч/полукорч — купи "готовый". Хочешь машину быстрее — купи машину быстрее.
Автор:  let4ik [ 13 серпня 2015, 19:06 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Цитата:
Многие люди тебя скажут "забудь", будут правы и ты не услышишь.

Подводнях камней — вся машина, потому что от МК2 у тебя останется немного.
Считаки тебе насчитают сейчас $2,000 потолок, а выльется тебе это потом в $20,000.

Моё личное мнение, как человека, потратившего 7 лет своей жизни на МК1 с 1.8Т — забудь.
Хочешь корч/полукорч — купи "готовый". Хочешь машину быстрее — купи машину быстрее.

не, ну в Одессе есть проФФесор... ;-)
Автор:  ШПИЛЯ [ 13 серпня 2015, 20:58 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Цитата:
Многие люди тебя скажут "забудь", будут правы и ты не услышишь.

Подводнях камней — вся машина, потому что от МК2 у тебя останется немного.
Считаки тебе насчитают сейчас $2,000 потолок, а выльется тебе это потом в $20,000.

Моё личное мнение, как человека, потратившего 7 лет своей жизни на МК1 с 1.8Т — забудь.
Хочешь корч/полукорч — купи "готовый". Хочешь машину быстрее — купи машину быстрее.
думаю в г1 его трудней влепить чем в 2)
Автор:  crazy taxi [ 14 серпня 2015, 00:16 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Всё уже описано тысячу раз. Не ленись, поюзай жугл!
Автор:  Samik [ 14 серпня 2015, 09:25 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
1.8T должен стоять на своем положенном месте - гольф4.
Автор:  Alex_Alexx [ 14 серпня 2015, 09:37 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Я цікавився цим питанням колись і забив послухавши мудрих людей і подивившись записи свапнутих на драйві.
Єдине шо може бути від г4 на г2 це сідухи ваг спорт
Забий на моду і якшо так вже хочеш свапитися то бери абф з г3 і чіпани його. Або ВР6
Автор:  d.lus [ 14 серпня 2015, 09:39 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Цитата:
Забий на моду і якшо так вже хочеш свапитися то бери абф з г3 і чіпани його. Або ВР6
У нього вже чіпанутий АБФ :)
Не розумію нащо здався той 1.8Т при таких розкладах. Їхати краще він навряд буде, а от бабла та гемору :)

Хоча 1.8Т стає болт-он, питання в електриці.
Автор:  Alex_Alexx [ 14 серпня 2015, 10:21 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Цитата:
Цитата:
Забий на моду і якшо так вже хочеш свапитися то бери абф з г3 і чіпани його. Або ВР6
У нього вже чіпанутий АБФ :)

Хоча 1.8Т стає болт-он, питання в електриці.
Доречі треба поюзати ютуб пошукати 1.8т vs ABF 8)
Але я якшо то за DIESEL POWER s6:
Автор:  puzik23 [ 14 серпня 2015, 10:30 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
скажу так. геморней воткнуть 1.8т в мк1 чем в мк2!. В г2 становиться болт он)))) если сравнивать с абф то едет намного веселей(если с ним все хорошо). гонялся я и с мк2 абф шитый и с мк3 на короткой коробке (тот что был раньше в феодосии)в среднем 2-3 кузова и с г2 2.9! со старта я ему слил ролом обьехал.
П.с. у меня был обычный агу. правда чтоб он нормально поехал пришлось потрудиться.
вот видео заездов с мк2 2.9 https://vk.com/video15707520_170497872 https://vk.com/video15707520_170497894
у этого мк2 квотер 14.2 0-100 5.9 по рейс лоджику
Автор:  vdiesel [ 14 серпня 2015, 22:39 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
AUQ в Г2, едет так :shock: что ABF просто нервно курит в стороне. Сам немогу успокоиться, чтоб не вкинуть себе :lol:
Автор:  interlude [ 15 серпня 2015, 11:39 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Та кроме Одессы специалистов везде хватает. Это же не масло менять.

В Г1 ставится так же, как и в Г2, болт он в новые крепления ))))

Нюансы - это деньги. Очень много денег.
Например, вы наверняка, когда считаете свапы, не считает сделать впуск и выпуск. Это выйдет под 2к.
Просто обслужить мотор с навесным 1к.
По топливной тоже вылезет немало интересностей. Вот здесь посоветую оставить родной бак и варить противоотливной выносно. А, ну и понадобиться 2 насоса.
Автор:  interlude [ 15 серпня 2015, 11:40 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
А подвеску и тормоза вы посчитали?
Ну так, минимум 2к на бюджетные варианты
Автор:  ШПИЛЯ [ 15 серпня 2015, 15:17 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
Цитата:
А подвеску и тормоза вы посчитали?
Ну так, минимум 2к на бюджетные варианты
))) ну скажу так,я делаю своими руками,то что не умею делать а точней не разу не делал отдаю болие квалифицированным специалистам! у меня стоит уже абф,он меня устраивает,но еслиб не проэкт с востановлением г1 и свап на мотор 1.9тди то яб ездил бы себе дальше,просто вот возникли такие планы свой абф воткнуть в г1 мне будет это легче чем тулить 1.9тди с 02а коробкой и электро педалей +полуося и так дальше! ну 1.9 тди востановлен с нофой турбой и дак дальше продать себе купить 180сильный который со временем с заменой турбы и прошивой можна сделать 200+
Автор:  ШПИЛЯ [ 15 серпня 2015, 15:25 ]
Тема повідомлення:  Re: 1.8T В гольф 2
спасиб всем кто отписал,щас немного занят нада пару машинок сдать клиентам,всем позвоню кто оставил контакты!

а еще забыл вот что в 1.8 турбо лучше чем в стандарт абф (фото)

Вкладення:
0LB41WUhgHs.jpg
0LB41WUhgHs.jpg [ 55.89 Кіб | Переглянуто 3886 разів ]
Сторінка 1 з 3 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/