Есть 2 проблемы.
Первая - старая. После холодной ночи (если есть приличный перепад температур вечером и ночью, например вечером +15, ночью +3, или вечером -3, ночью -12) пищит датчик уровня ОЖ и мигает индикатор на приборке. Хотя в бачке - или максимум, или на 1-2 мм до максимума. При этом если двигатель поработал 1 мин (примерно, может чуть меньше), потом его заглушить и завести - все нормально. ничего не пищит и не мигает. Спрашивал у ОД - развели руками, сказали - давайте датчик поменяем, но не факт что поможет и случай однозначно не гарантийный). Помогает. если уровень долить выше максимума где-то на 3 мм.

Вторая проблема появилась сегодня утром. Завожу машину - стрелка уровня топлива лежит на нуле. То есть вообще не двигается. При этом в баке 30 л бензина, лампочка не горит (хотя она загорается, когда тестируются системы перед запуском). Навернулся индикатор? Посоветуйте электрика, а то если поеду к ОД - опять кучу денег сдерут за копеечную проблему.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

Так легко проверяется - снять фишку с бачка, и замкнуть
Обсуждалось на Г3 (устройство одинаковое) viewtopic.php?f=41&t=8301&start=0
PS А почему случай не гарантийный , если я правильно понимаю, негарантийный случай наступает если деталь вышла из строя по причине нарушения правил эксплуатации, ну или использование расходных материалов не предусмотренных заводом изготовителем (в данном случае ОЖ)

_________________
Golf III - '95 1.8 ADZ

Можно VAG COM-ом протестировать всю приборку. Может что-то покажет.

_________________
VW Golf+ 1.6 MT United Grey X6 2007 Продан
VW Golf+ 2.0 TDI DSG 2007 Black Продан
VW Tiguan 2.0 TDI AT 2015

+1

_________________
Правила Форума Атрибутика Реклама у нас
G7 200 HP 440 Nm Yes! It`s a diesel
G5 170 HP 390 Nm Yes! It`s a diesel
T-4 2.5 TDI
Touareg 3.0 NF
Туры и путевки в любую точку мира. Пишите

Через неделю съезд - там точно посмотрим, если до админа раньше не доберусь.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

Не гарантийный случай - это если ты об дерево боковину подрал или шину проколол.
А описанная ситуация 100% гарантийная - пусть не парят мозг - едь и требуй исправить неисправность, требуй телефон горячей линии VW в Украине. Звони по горячей линии и там выясняй - что за лажа, если такие дела.
Я бы не затягивал. Если тебя это беспокоит - требуй исправить недоработку!

ЗЫ. Меня бы датчик уровня ОЖ - нервировал бы. А уровень топлива без красной лампы я и не заметил бы).

ЗЫЫ если у тебя авто 2006 года (как написано в подписи) - то гарантия мога кончится и претензии о гарантийном ремонте могут быть неуместны.

_________________
Относись к людям так, как хочешь, чтобы относились к тебе
VW Das Auto- авто для человека, а не человек для авто.

С датчиком ОЖ обращался еще в период гарантии. Если бы он постоянно пищал - тогда другое дело. А так он пищит может быть 5 - 7 раз в год. ОД можно было-бы додавить, но так как проблема возникает непостоянно, тестирование ошибок не выдает, то надо было им машину оставлять, чтобы она у них стояла, пока они проблему не увидят. Так что я сильно не парюсь - раз в год доливаю ОЖ, чтобы уровень был чуть выше максимума, и все нормально - датчик не пищит.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

а ты подсчитай сколько стоит новые датчики и работа над ними, если это всё в купе дешевле чем 3-й год гарантии, то можно на него стать и сделать всё на шару Как тебе такой вариант? Если можно ещё конечно.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Саня, если оно дешевле, чем 3-й год гарантии, то зачем на него становиться? Но я понял твою мысль. На шару все равно не получится. Шаровая у нас бывает только молния. Все остальное за деньги. В любом случае, сначала поеду к админу - пусть ваг комом посмотрит. Потом буду думать, что делать дальше.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

Ну это логично, начинать нуно с малого. Я так понимаю что ты не на "тот" сервис ездишь. Поедь на Лепсе разок, для сравнения, а вдруг понравится

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Может когда и попробую. Машина не на гарантии, так что выбор СТО не только среди ОД. Но значительную часть работ по ТО вообще можно самому сделать. Например, фильтры поменять. Салонный и воздушный - там даже пачкаться не придется.
Утром долил примерно 100 мл воды в бачек ОЖ (получилось примерно на 2 мм выше максимума) - индикатор молчит. Вероятно проблема в перепаде температур и связанном с этим изменением объема ОЖ.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

Это да, жикость меняет свой уровень но всего-то пару мм около максимума не должно давать збой. Мне кажется датчик врёт.

_________________
GTI, Dynaudio, sunroof, MFA premium, LEDs

Сделали диагностику ваг-комом. Огромное спасибо Админу. Диагностика показала обрыв цепи. Сегодня утром индикатор уровня топлива заработал! Юра - великий маг и волшебник.

_________________
GolfPlus 1.6 (BSE 75/102), A/T, 2006

вот настрало время и моему датчику сойти с ума
Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1K0 920 864 A HW: 1K0 920 864 A
Component: KOMBIINSTRUMENT 3HL 1212
Revision: V0002000 Serial number: VWX7Z0G924P0JD
Coding: 0020103
Shop #: WSC 38095 886 102120
VCID: 2A5F069BFE3F

1 Fault Found:
00771 - Fuel Level Sensor (G)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 173
Mileage: 141707 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 08:27:26

_________________
___
ZAZ Slavuta 2007 -> bifuel Jetta mk5 2008 TE -> Golf 7 SportWagen SEL (2.0TDI, DQ250)

73!

Археологический рекорд форума? 2009-2015!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО