https://forum.golf-club.org.ua/

Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=74691		 Сторінка 1 з 1
Автор:  Shveiq [ 26 листопада 2014, 02:24 ]
Тема повідомлення:  Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Всем доброго времени суток!

Интересует вот что , существенная ли разница в стоимости "содержания" и обслуги VW Golf 2 Country по отношению обычного Г2 или вообще?Вроде бы пугают ходовой , которая у них с заморочками и стоит не малых денег...
И на что обращают внимание при покупке кантриков?

Заранее спасибо всем откликнувшимся :)
Автор:  d.lus [ 26 листопада 2014, 10:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Дак пробіжись по цінам на ті ж амортизатори, сайлент-блоки і все стане зрозуміло.
Ну і плюс Синхра.
Автор:  ljosha_syncro [ 26 листопада 2014, 13:41 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
если изначально все в нормальном состоянии то лезть туда повода не будет.
а если нужно поднять с колен то что касается полного привода то дорого. но если сделать все грамотно то хватит надолго.
я по ходовой то что касается синхры не лез уже годами и нет надобности. когда-то много лет назад привел все в порядок оригинальными запчастями.
Автор:  Олег М. [ 26 листопада 2014, 14:15 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Ходова:
передок все г-2
Зад сайлентблоки тільки оригінал 120Євро, ходять 20 років
Амортизатори: перед вкладиші від г-2, краще ставити від Б-3, зад через перехідники від Пассата Б-3/4 ставиш або купуєш в мене нові Більштайн $100/шт
Коробка всередині як г-2 тільки інші передаточні числа, ремонтує любий коробочник, точно так же і міст
Віску як запоров то купуєш б/у
Шарніри всі г-2
Задні підшипники ступиці = передні Ауді 80 Б-3
Передні г-2,3

Проблем по обслуговуванню жодних, всі з/ч є
Маю кантрі 4-й рік, задоволений на всі 100%
Автор:  Shveiq [ 26 листопада 2014, 15:09 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Цитата:
если изначально все в нормальном состоянии то лезть туда повода не будет.
а если нужно поднять с колен то что касается полного привода то дорого. но если сделать все грамотно то хватит надолго.
я по ходовой то что касается синхры не лез уже годами и нет надобности. когда-то много лет назад привел все в порядок оригинальными запчастями.
А момент с полным приводом... одни говорят , что задний подключается автоматически , когда чувствует что нужно , а другие говорят , что он постоянный)Либо это уже самоделкины?)
И блокировок дифференциалов нет в стандарте?
Цитата:
Ходова:
передок все г-2
Зад сайлентблоки тільки оригінал 120Євро, ходять 20 років
Амортизатори: перед вкладиші від г-2, краще ставити від Б-3, зад через перехідники від Пассата Б-3/4 ставиш або купуєш в мене нові Більштайн $100/шт
Коробка всередині як г-2 тільки інші передаточні числа, ремонтує любий коробочник, точно так же і міст
Віску як запоров то купуєш б/у
Шарніри всі г-2
Задні підшипники ступиці = передні Ауді 80 Б-3
Передні г-2,3

Проблем по обслуговуванню жодних, всі з/ч є
Маю кантрі 4-й рік, задоволений на всі 100%
Віску - осевую...?)Я вроде бы и Украинец и в украинской школе учился, а что-то допетрить не могу)))

Премного благодарен за столь развернутый ответ)
Автор:  d.lus [ 26 листопада 2014, 15:15 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
"Віска" - віскомуфта.
Підключає задній привід при буксі переднього. Здається так вона працює.
Автор:  ljosha_syncro [ 26 листопада 2014, 15:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
якшо виникає різниця в обертах переднього і заднього колеса то "гель" у віскомуфті нагрівається, пластини сжимаються і підключається задок. в залежності від степені пробуксовки передка момент міняється від 10 до 50 відсотків. але це на живій муфці відбувається миттєво і невідчутно для водія, ну я не відчуваю взагалі наприклад.
ось колись давно зняв відео https://vimeo.com/8276737

P.S. тоді був вбитий мотор 2е, тому так димить
Автор:  Shveiq [ 26 листопада 2014, 15:34 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Цитата:
"Віска" - віскомуфта.
Підключає задній привід при буксі переднього. Здається так вона працює.
Ага... понял)
Цитата:
якшо виникає різниця в обертах переднього і заднього колеса то "гель" у віскомуфті нагрівається, пластини сжимаються і підключається задок. в залежності від степені пробуксовки передка момент міняється від 10 до 50 відсотків. але це на живій муфці відбувається миттєво і невідчутно для водія, ну я не відчуваю взагалі наприклад.
ось колись давно зняв відео https://vimeo.com/8276737

P.S. тоді був вбитий мотор 2е, тому так димить
То есть по факту , гребёт он почти в полную силу на всех 4х , но в случае ежели не хватит полного привода , помочь ему ничем нельзя?
Блин!)Прям здоровски гребёт!)
Благодарю)
Автор:  ljosha_syncro [ 26 листопада 2014, 15:40 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
да нет конечно. перечитай еще раз сообщение мое. если нет пробуксовки то машина практически передний привод, процентов 5-10 сзади. если же уже начинается пробуксовка то подключается задок сильнее.
Автор:  Shveiq [ 26 листопада 2014, 15:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Цитата:
да нет конечно. перечитай еще раз сообщение мое. если нет пробуксовки то машина практически передний привод, процентов 5-10 сзади. если же уже начинается пробуксовка то подключается задок сильнее.
Понял-понял!)Будемс думать теперь...)
Автор:  Country [ 08 вересня 2015, 08:57 ]
Тема повідомлення:  Re: Тяжело\дорого обслуживать VW Golf Country?
Не дорого! Машинка просто супер! А якщо в хорошому стані знайдеш, бери не думаючи!
Сторінка 1 з 1 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/