https://forum.golf-club.org.ua/

ГБО на 2.0 TFSI
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=72512		 Сторінка 1 з 4
Автор:  turboRabbit [ 26 серпня 2014, 10:36 ]
Тема повідомлення:  ГБО на 2.0 TFSI
Кто что может сказать относительно целесообразности установки ГБО на 2.0 ТФСИ? Есть ли противопоказания? Может кто опытом поделится стоит ли игра свеч?
Автор:  grem4 [ 26 серпня 2014, 10:47 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Там ставить так званое 5е поколение...
если чесно со стороны финансов нифига не оправдывает, там в догонку должен ставиться насос высокого давления...
который при нашем качестве газа здыхает очень быстро...
стоит он не малых денег потому экономия будет образная.

либо 6е поколение. но там есть загвоздка и 2 варианта установки.
1 вариант подача топлива через бенз форсунки.
2 вариант подача через коллектор отдельными газовыми форсунками, но бензиновые форсунки продолжают работать впрыскивая бензин...
получаеться 10-15% топлива вливаеться...

5е поколение в районе 10-15(зависит от оборудования)
6е 15-20 тыс.

Вот и считай....
рационально ли ставить его... с тем учётом, за какой период хотя бы в 0 выйдешь с газом.

еконономия будет составлять в районе 40% при нынешней цене..
окупаемость в районе 2-3 лет. при учёте что средниц пробег составить 20 тыс./год.
Автор:  Aleksandr [ 26 серпня 2014, 11:51 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
На тфси не ставь.
Автор:  Dream Tractor [ 26 серпня 2014, 12:18 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Если я правильно помню, у Седана на 1,8тфси гбо.
Автор:  komuna [ 26 серпня 2014, 12:28 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Вы много ездите?
Склоняюсь к тому, что это совсем нецелесообразно. И смотрел бы в сторону дизеля.
Автор:  АНТОХА [ 26 серпня 2014, 12:43 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Нельзя путать двигатель ГТИ и седана 1.8. Это два абсолютно разных двигателя.
И я бы никогда не поставил на ГТИ газ!
Это всё равно, чтобы Зарик сейчас также задумался насчет газа на свою R-ку.
Понимаю ГАЗ на ланосы и всякие шевроли. Таксуют да и кусок метала, а не машины.
Автор:  turboRabbit [ 26 серпня 2014, 12:56 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Цитата:
Вы много ездите?
Склоняюсь к тому, что это совсем нецелесообразно. И смотрел бы в сторону дизеля.
Много - это оценочное понятие. Достаточно, чтобы, учитывая цены на топливо, задуматься о ГБО. :) В сторону дизеля - это более радикальный шаг, я менять машину не хочу пока.
Цитата:
На тфси не ставь.
Почему? Это проблемный двигатель для ГБО?
Цитата:
И я бы никогда не поставил на ГТИ газ!
Это всё равно, чтобы Зарик сейчас также задумался насчет газа на свою R-ку.
Понимаю ГАЗ на ланосы и всякие шевроли. Таксуют да и кусок метала, а не машины.
Аргументы? Просто личное мнение? :) Вы учтите, сейчас ГБО можно переключать с газа на бенз и обратно. Т.е. фактически при идеальном раскладе все что я теряю - это пространство в багажнике.
Автор:  Golf_sedan [ 26 серпня 2014, 13:14 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Двигатель 1.8 и 2.0 тси одинаковые по строению и системам впрыска Антох.
У меня ГБО стоит уже 40.000.
Доволен насколько это можно быть довольным. Экономия - супер. Турбина дует отлично.
Есть нюансы по жору масла после 3.5 об/мин. Но это такое.

Звони - расскажу
Автор:  Golf_sedan [ 26 серпня 2014, 13:17 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Антох, Я бы, например, не делал с машиной того, что делаешь ты;)
Все дело вкуса и личных каких-то убеждений.
НО я тебе скажу, что и на геликах есть газ, и на реинджроверах и на лексусах и т.п.
Автор:  starchild [ 26 серпня 2014, 13:29 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Цитата:
Там ставить так званое 5е поколение...
если чесно со стороны финансов нифига не оправдывает, там в догонку должен ставиться насос высокого давления...
который при нашем качестве газа здыхает очень быстро...
стоит он не малых денег потому экономия будет образная.

либо 6е поколение. но там есть загвоздка и 2 варианта установки.
1 вариант подача топлива через бенз форсунки.
2 вариант подача через коллектор отдельными газовыми форсунками, но бензиновые форсунки продолжают работать впрыскивая бензин...
получаеться 10-15% топлива вливаеться...

5е поколение в районе 10-15(зависит от оборудования)
6е 15-20 тыс.

Вот и считай....
рационально ли ставить его... с тем учётом, за какой период хотя бы в 0 выйдешь с газом.

еконономия будет составлять в районе 40% при нынешней цене..
окупаемость в районе 2-3 лет. при учёте что средниц пробег составить 20 тыс./год.
В целом согласен с выводами, не согласен только с путаницей поколений, да это и не важно.
Основная проблема в том, что оборудование для ФСИ довольно дорогое, поэтому под сомнение нужно ставить именно экономическую сторону вопроса. Вторая сторона проблемы в том, что этих систем мало, со всеми вытекающими последствиями.
Так что я советую начать с анализа цен на установку такого оборудования и делать выводы исходя из этого. Если что - подскажу где спрашивать.
Автор:  turboRabbit [ 26 серпня 2014, 14:07 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Где можно почитать про оборудование, которое ставят именно на ФСИ? Какие конторы посоветуете посмотреть?
Автор:  Golf_sedan [ 26 серпня 2014, 14:28 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Цитата:
Где можно почитать про оборудование, которое ставят именно на ФСИ? Какие конторы посоветуете посмотреть?
я ставил на GAS service, номер могу подсказать.
Я знаю, что на ФСИ ставится два вида оборудования.
Одно оооочень дорогое, которое позволяет ездить вообще на газу, даже при запуске двигателя - прайс до подорожания доллара +-30,000грн
Второе, как у меня BRC сочетание ГАЗ/Бензин - литр бензина/10 литров газа. - прайс до подорожания доллара - 11,500грн
Автор:  Golf_sedan [ 26 серпня 2014, 14:29 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
На ФСИ такого понятия, как поколение - нет. Это абсолютно другая система, которая не подпадает под поколение стандартных система впрыска газа.
Автор:  starchild [ 26 серпня 2014, 14:47 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
Цитата:
Где можно почитать про оборудование, которое ставят именно на ФСИ? Какие конторы посоветуете посмотреть?
Советую позвонить сюда и всё расспросить.
Автор:  Pasha [ 26 серпня 2014, 17:29 ]
Тема повідомлення:  Re: ГБО на 2.0 TFSI
прочитавши в журнале http://www.autocentre.ua/articles/servi ... 59489.html
сам захотел, загорелся, начал читать и вникать ровно до цены вопроса на все про все... желание отпало, так как тогда курс был порядком ниже, цена была под 35 000 грн, теперь курс выше..., потом добавить стоимость переоформления и посчитавши пробеги меньше 20 000 за год, окупаемость вышла минимум 3 года. Проще дизель или таз на газу взять на каждый день, а гти на выходной день))).
И скорее всего не поставил бы из-за цены форсунок. Мое мнение.
Сторінка 1 з 4 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/