Установочный комплект:
1K0 857 551N 2F4-солнцезащитный козырек(1шт)
1K0 857 552К 2F4-солнцезащитный козырек(1шт)
1K0 947 109 Y20-плафон салона(2шт)
3B0 868 829-усилитель(2шт)
1K0 971 100G-адаптер(жгут проводки;1шт)
Итак имели обычные козырьки без подсветки и выдавленные заводом в потолке места под плафоны:
Сначала откручиваем старые козырьки с потолка и демонтируем передний центр.потолочный плафон.Видим проводку.Белый жгут лапша(самый длинный на фото)идет к заднему потолочному плафону и приклеен с обратной стороны к потолку.По этой причине нужно полностью снимать потолок для его демонтажа и укладки нового жгута(поз.5 установ.комплекта):
Для снятия потолка снимаем обшивки всех стоек и задней пластик.накладки сверху проема задней двери ибо она сзади держит потолок+конечно же снимаем задний потолочный плафон.На каждой из накладок стоек есть значки с надписью Air Bag.Их надо поддеть чем-то тупым и выдернуть из защелок.ПОд ними находится крепежный винт,открутив его сдергиваем накладки из посадочных мест в стойках(они сидят на защелках):
Вот сняли заднюю верхнюю потолочную пластик.накладку которая держит потолок(она на защелках и ее надо просто аккуратно сдернуть):
Вот сняли задний плафон(поддев его сзади руками выщелкиваем с посад.места и отсоединяем разъем):
Сняв обшивки задних стоек в правой видим усилитель антенны в заднем стекле:
Вот потолок полностью демонтирован и вынут из салона:
Укладываем снятый потолок на раму для вклейки стекол и демонтируем старый жгут проводов идущий от переднего к заднему плафону ибо в новом жгуте он есть:
Теперь размечаем с обратной стороны потолка места под дырки для плафонов в местах указанных заводом в потолке,лекалом для разметки используем усилит.рамки:
Разметили:
Берем лезвие и аккуратно срезаем слой за слоем.Дойдя до материи аккуратно прорезаем ее по центру отверстия и потом обрезаем по периметру всей дырки:
Прорезав обе дырки под плафоны вставляем в них усилительные рамки и разгибаем усики по месту:
После этого вставляем плафоны в посадочные места и закрепляем к потолку новый жгут проводки скотчем которым был прикреплен старый жгут(мы использовали такой же новый).Под укладку жгута заводом выдавлена разметка,так что не промажем.Жгут четко сделан по длине до каждого разъема.Оригинал!
Далее полностью готовый потолок вносим назад в салон и собираем все в обратной последовательности.После сборки подключаем проводку к потолочным плафонам и крепим их на свои места.Прикручиваем и подключаем разъемы проводки к новым козырькам.И таки имеем то,что хотели!
Опция "Радость жены" установлена и теперь гольф-лучший автомобиль не только для меня,но и для жены!
P.S.При открытии защитной шторки зеркала в козырьке плафон загорается и гаснет при закрытии шторки,но если шторку не закрыли по какой-то причине,то при закрытии козырька с открытой шторкой плафон также гаснет.(в крепежном кронштейне козырька к потолку при повороте козырька трубка размыкает массу).Спасибо за внимание.
