https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Нужен совет по дискам! https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=65941 |
Сторінка 1 з 1 |
| Автор: | slide [ 15 січня 2014, 12:43 ] |
| Тема повідомлення: | Нужен совет по дискам! |
В общем мне предлагают хорошие редкие диски но с нюансом, есть заваренная трещина 1-2 см. Диски очень нравятся и по параметрам то что нужно, но я не очень приветствую сварку дисков. Ребята нужен ваш совет можно ли закрыть на этот нюанс глаза или лучше отказаться от покупки? |
|
| Автор: | Вельдар [ 15 січня 2014, 12:46 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
фото! |
|
| Автор: | Pasha_ [ 15 січня 2014, 12:48 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
можно, но ставить только на задние колеса, попадалово идет на шиномонтаже при смене тапок перед/зад |
|
| Автор: | Bobby [ 15 січня 2014, 13:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Смотря где и смотря как заварено. А еще смотря что за литье. Тут без фото не разберемся... *П.С. лично я бы не брал. |
|
| Автор: | coolkolobok [ 15 січня 2014, 13:23 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
В наличие есть новые. Если интересно, в лс |
|
| Автор: | slide [ 15 січня 2014, 13:25 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Цитата: Смотря где и смотря как заварено. А еще смотря что за литье.
Вот фотоТут без фото не разберемся... *П.С. лично я бы не брал.
|
|
| Автор: | cruzo [ 29 січня 2014, 01:43 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Я бы забил на варку если цена хорошая, всяко лучше чем на жестянках, тем более назад поставить |
|
| Автор: | Lexxxxxa [ 29 січня 2014, 01:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
У баті на пассаті 2 штуки варились і пофіг. Якщо хороший зварщик правильно зробив все, то нічим вони не будуть гірші. На станку токарному порівняють, проточать і т.д. Такі реставрують, що навіть я викинув би і нічого там страшного нема. Не бачу я на фото зварки. Де вона саме. |
|
| Автор: | galkinrr [ 12 лютого 2014, 21:10 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
моё мнение лутше отказатся от них, я столкнулся с проблемой после свареи колёс, диЦки были настоящий разнополый BORBET варил раз десять постоянно возле сварки появляется новая трещина, так как это литьё от нагрева прослабляется. |
|
| Автор: | FREEMAN87 [ 12 лютого 2014, 22:05 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
это смотря где еще варино было и каким мастером... |
|
| Автор: | Ihor [ 12 лютого 2014, 22:26 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
а что с разварками делать? |
|
| Автор: | Александр че [ 13 лютого 2014, 01:18 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Цитата: а что с разварками делать?
разварки не алюминий, если качественно сделаны то все ок.Мастера по разваркам, кстати, никто не подскажет? Хочу уже сделать для 165 резины на зиму |
|
| Автор: | urok [ 13 лютого 2014, 22:20 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Я бы не брал. |
|
| Автор: | ripalex [ 14 лютого 2014, 00:52 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Нужен совет по дискам! |
Как инженер в области сварки, заявляю - заварить можно и хорошо и качественно, если правильно подобрать присадочный материал. Легкосплавный диск варится аргоно-дуговой сваркой, сварочной установкой с осциллятором. Самое главное чтобы специалист делал, который понимает ЧТО он делает, + трещина должна быть удалена полностью (достаточно прозевать микротрещинку размером до 0,1мм - обязательно будет развиваться) . Если заваренный диск нормально эксплуатировался какое-то время и не образовалась повторная трещина, не спускала шина, ничего критического не вижу. Однако, во избежание, так сказать, лучше поставить на заднюю ось. Само собой, механические свойства в месте, которое испытало термический цикл сварки, будут несколько ниже, чем у остальной поверхности диска. Прошлой весной влетел в яму, крэпко погнул диск, на косоруком шиномонтаже косорукие шиномонтажники пытались выровнять со словами :" та, х,,,ня , мы уже сто раз так делали" , в результате - две трещины 45 и 15 мм. Пришлось серьезно заниматься диском, оказалось что диск треснул точно в том месте где когда-то была сварка (определил по наличию нескольких пор при разделке трещин). Сейчас диск стоит сзади, 16 тыс км - полет нормальный. Галкинр, по поводу "варил раз 10" не рекомендую ремонтную сварку ответственных узлов выполнять более 2-х раз. Скорее всего с первого раза что-то было сделано неправильно, а дальше уже нет разницы фирменный борбет или кэтай - природу не обманешь. |
|
| Сторінка 1 з 1 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|