Доброго времени суток, такой вот вопрос был у меня
1.3NZ
Или пройдет как 1.3 nz ?
Или какие могут быть нюансы при переформлении ?
https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Вопрос по ГАИ (Двигатель) https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=63984 |
Сторінка 1 з 2 |
| Автор: | Noizze [ 19 листопада 2013, 17:59 ] |
| Тема повідомлення: | Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Доброго времени суток, такой вот вопрос был у меня 1.3NZ Или пройдет как 1.3 nz ? Или какие могут быть нюансы при переформлении ? |
|
| Автор: | Вельдар [ 19 листопада 2013, 18:13 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
1 будут 2 не пройдет 3 как минимум штраф 4 опереди все что сверху и начни оформление переоборудования авто. Это не дорого и не так много сложностей как кажется |
|
| Автор: | urok [ 19 листопада 2013, 19:00 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
АНТОХА недавно об этом писал. Посмотрите его тему. |
|
| Автор: | HDD [ 19 листопада 2013, 19:09 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
разве она, экспертиза обязательна |
|
| Автор: | Lexxxxxa [ 19 листопада 2013, 19:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Цитата: разве она, экспертиза обязательна
при снятии нет(хотя заставляли), при постановка ОБЯЗАТЕЛЬНА.
|
|
| Автор: | Самаритянин [ 19 листопада 2013, 19:47 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
При снятии с учета делается ОСМОТР авто инспектором мрэо, в него заносятся такие данные как тип авто, номер кузова, двигателя, объем дв, кол-во дверей, масса, цвет, вид топлива и прочее. С этих данных +данные техпаспорта сверяют и вносят в заявление... Так вот...сразу станет вопрос КАК с 1.3 на 1.6. Ездить можно до того времени, пока не проверят конкретно номер мотора и не поймут что он 1.6л по типу мотора(на линии(дороге) это практически не делается, можно ездить свободно), а вот реальные проблемы станут при перерегистрации, точнее не сможете ее сделать. Для замены типа(объема) двигателя нужно: написать в мрэо заявление на имя начальника мрэо о переоборудовании авто..., сделать Акт единичного осмотра в мрэо. Затем в Киевский институт по всем переделкам(как правильно называется не помню) Им нужен Акт ед.осм., Копия паспорта с кодом и Номер нового двигателя(экспертизу на него проходить не обязательно). Получаете Акт технического переоборудования на руки и назад в мрэо на замену техпаспорта(изменять объем) Т.к. переоборудование объема двигателя это отдельная операция, то при снятии это проделать невозможно, т.е сначала нужно сделать замену техпаспорта. |
|
| Автор: | Самаритянин [ 19 листопада 2013, 19:50 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Цитата: Цитата: разве она, экспертиза обязательна
при снятии нет(хотя заставляли), при постановка ОБЯЗАТЕЛЬНА.Другое дело если есть реальные причины, явное вмешательство в лкп в районе номера кузова, сварка и т.п. Хотя в каждом регионе свои причуды...)) |
|
| Автор: | Noizze [ 19 листопада 2013, 20:15 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Блин... Тоесть только по легалу... Сколько стоит сама процедура замены в паспорте ? Машина висит не на мне купил через доверку, могу ли я делать переоборудование если не я хозяин по техпаспорту? |
|
| Автор: | onemorphy [ 19 листопада 2013, 20:24 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Как-то был интересен данный вопрос, так мне один товарищ на автоюа вот что ответил, цитирую: "Попробую процитировать Володарского )) :" ..предусмотрено, что перерегистрация проводится не при любой замене двигателя, а только если меняется его тип, масса, рабочий объем или мощность. Если этого не происходит (то есть устанавливается такой же двигатель, какой был на транспортном средстве и раньше), перерегистрация не нужна. И еще. Независимо от того, происходит ли перерегистрация, документы на приобретение двигателя теперь не требуются. На сегодняшний день этот агрегат может выступать в роли «запчасти» (и в самом деле: чем, по сути, замена двигателя отличается от замены, к примеру, коробки передач?). Более того. В настоящее время в регистрационных документах номер двигателя транспортного средства вообще не указывается. Он, правда, имеется в базе данных ГАИ. Но при замене этого агрегата перерегистрировать транспортное средство не нужно, а в базу данных изменения могут быть внесены при очередном техосмотре." Вот где-то так.. Сам менял, правда 2,0 на 2,0 . А вот, что написал человек, менявший объем, год назад: "..Менял с 2 л на 2,5 л. (касается только при замене обьемов двигателя). 1. В МРЕО с заявлением на разрешение заменить двигатель (по месту регистрации.(100-200 грн) 2. В Киеве в институт ДП «ДержавтотрансНДІпроект» пишешь заявку на разрешение провести такую замену ,они проверяют ставил ли завод изготовитель на такие авто такие двигатели и дают заключение экспертизы на разрешение при соблюдении условий-замена в соответствии с заводскими требованиями-эл. проводки, тормозов, топливной аппаратуры, выхлопной системы и т.д. В интернете найди телефоны института, созвонись они по факсу скинут бланк заявления и платежку. Заполнишь бланк отправишь опять по факсу и копию проплаченной платежки(500-600 грн.). Через неделю они письмом отправляют официальный ответ (хочешь заказным или до востребования)на бланке с водяными знаками. 3. Делаешь все переоборудование 4. Едешь на сертифицированое СТО (у себя дома) и они дают заключение о том что все сделан по правилам (150-200 грн.) 5. Со всеми этими документами в МРЕО замена Тех. паспорта(400 грн.) Итого документы 1150-1400 грн.+ за работу на переоборудование + запчасти." И напоследок, витяг из закона: "Перереєстрація ТЗ у зв'язку із заміною двигуна проводиться у разі зміни типу двигуна, його ваги, робочого об'єму і потужності. При цьому, якщо при огляді ТЗ встановлено факт заміни двигуна інакшого робочого об'єму і потужності, ніж зазначено у свідоцтві про реєстрацію ТЗ (технічному паспорті), то документи про погодження заміни двигуна не вимагаються лише у разі, якщо встановлення такого двигуна передбачено підприємством-виробником. Результати огляду і висновок позначаються на заяві та підписуються уповноваженою посадовою особою РЕП ДАІ та експертом із зазначенням дати проведення огляду. У всіх інших випадках перереєстрація ТЗ у разі зміни двигуна здійснюється лише за погодженням з виробниками ТЗ та їх складових частин або НДЦ БДР МВС України чи ДержавтотрансНДІпроектом Міністерства транспорту України." Лично я поменял на разборке двигатель и не заморачиваюсь)) " |
|
| Автор: | Lexxxxxa [ 19 листопада 2013, 20:39 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Цитата: Блин... Тоесть только по легалу... Сколько стоит сама процедура замены в паспорте ? Машина висит не на мне купил через доверку, могу ли я делать переоборудование если не я хозяин по техпаспорту?
думаю, что нет.Я думал люди по доверенности машины уже не покупают. Это ведь деньги отдал, но машина не твоя, как так-то люди? По доверке вы покупаете право ездить, но не машину, а сплошной геморой в будущем. Мне переоформление обошлось 2 тисячи, может чуть больше, я думаю это не такая большая сумма для спокойных нервов. Личное мнение мое. |
|
| Автор: | Самаритянин [ 19 листопада 2013, 20:42 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Пункт 4 можно упустить, Институт дает этот документ вместе с остальными сертификатами. можно спать спокойно, если поменять тип на тип, проще говоря такой же двиг и ограничится бумажкой из п.4. Цитата: Блин... Тоесть только по легалу... Сколько стоит сама процедура замены в паспорте ? Машина висит не на мне купил через доверку, могу ли я делать переоборудование если не я хозяин по техпаспорту?
Зачем Вам изобретать велосипед- когда доки в порядке и ездится спокойнее...Сама замена техпаспорта в мрэо по кассе, примерно 420грн. Нужно искать хозяина по техпаспорту полюбому, т.к. есть 2 варианта: 1. Переоборудование может сделать хозяин по т/п. 2. Переоборудование можете сделать Вы по доверенности, если в ней указанно что можно делать переоборудование с заменой узлов и агрегатов, НО! все равно нужен хозяин, т.к. ЭТА доверенность теряет свою силу ввиду изменения серии и номера техпаспорта(получаете новый), для выписки новой доверенности... как-то так 
|
|
| Автор: | HDD [ 19 листопада 2013, 20:49 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
в июле ставил на учет в Каменец-Подольском, никто не смотрел на двигатель, только на вин. Двигатель это запчасть, и его номер не должен быть кому то интересен, а смотрят скорее по старинке, и в каждом регионе по своему усмотрению. Каждый дрочит как хочет. |
|
| Автор: | Noizze [ 19 листопада 2013, 20:54 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Борода в том что я уже год использую этот мотор. А мотор всетаки от мк3 а не от 2 носка.. прийдется пробовать снимать как 1.3 может удача на моей стороне будет  ((((((((
|
|
| Автор: | Самаритянин [ 19 листопада 2013, 21:01 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
если хотите снимать со старым двигом старый блок остался? если да, кидайте в багажник мк2, мк3 не страшно - это решается купюрами. |
|
| Автор: | Lexxxxxa [ 19 листопада 2013, 21:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Вопрос по ГАИ (Двигатель) |
Смотрят номер двигателя. и даже проверяют на наклейках, дублирующие номера вин, проверяют варилось или красилось. Я лично видел как 2 машины оформляли. Одну 5 лет назад, одну недавно и смотрели и тогда и сейчас. Ты сам вписать его должен в заяву когда вписываеш все данные авто, потом на експертизу и только потом все эти бумажки отдаеш в окно, тебе назад отдают через минут 15, чтоб проверил все данные и потом ждеш свои номера, пол часа мне сказали. Походил посмотрел на новые корчи типа Ваз, фиат, рено.... там салон(Братиславская). Отдал красные, забрал белые. Хочеш сказать не писал ты ничего? И не так было? |
|
| Сторінка 1 з 2 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|