:: Passat B4 Variant

Автор:

svovik1 [ 23 жовтня 2013, 20:52 ]

Тема повідомлення:

Passat B4 Variant

Всё народ подбивает на создания бортовика, но я как-то не до конца понимаю его предназначение.

С фотоотчётами у меня напряжёнка, то забыл, то не до фотика, то руки грязные. Да и рассказывать особо нечего, после того, как пересел с гольфа на пасика - просто катаюсь и наслаждаюсь

Ну да ладно, попробуем, не пойдёт - закроем, или попадём под автозачистку, как неактивная тема)))
После продажи гольфа - месяц искал нормальный ТДИшный ВАГосарай, даже фест пропешеходил и когда уже почти отчаялся найти что-то, и начали посещать мысли, а не плюнуть ли на всё это и не купить ли Т4 (останавливало, только что их мало с кондеем и он может не влезть во двор), я наткнулся на эту объяву. Благо продавец находился в Киеве (снимает хату, работает здесь) и ехать на смотрины далеко не пришлось, а то уже начали напрягать сотни бесполезных километров, переходящие в тысячи, которые наматывал с Валендом на его авто, катаясь по близлежащим областям на смотрины откровенного хлама.

Договорился, посмотрел, на следующий день, взял Валенда, взял у Пуччини ВАГ-КОМ и поехал на повторные, более тщательные смотрины, в результате которых, на следующий день и поехали в ГАИ. Хозяин, был прописан в Жмэринке, соответственно и пасик был на учёте там. В первый день ответ на запрос так и не пришёл (ну мы и не торопились, пару часов потусили в ГАИ и свалили каждый по своим делам). На следующее утро, приехали в ГАИ, узнали, что ответ есть и всё переоформили. В 14 часов я вышел из МРЭО прикручивать номера

Итак имеем:
VW Passat B4 Variant 1,9 TDI AFN 1996 года, версия Pacific
по ВИНУ Экзист выдал следующее

какие-то непонятки по поводу колёс (литые диски на 17, резина 19 или 20, и колпачки на диски с кольцами

), ну да кусим.

Из приятного: одной из первых покупок - стала ручка круиза

, к сожалению не успел это сделать до поездки в Крым, ну да ладно. Там же, перезаправил/обработал кондей, и поставил угольный фильтр, воздух стал посвежее, что было актуально в Крыму, в августе месяце))
Из неприятного: какой-то муфлон из прошлой жизни автомобиля - заменил ходовку на четырёхболтовку, причём зад - даже без датчиков АБСа

,так что в планах - вернуться на пятиболтовку, попутно увеличив размер тормозилок, но без фанатизма, чтобы остаться на 15-том радиусе. Ну и вернуть жопе родную высоту

С фотками авто - у меня постоянно какая-то нескладуха

но я иногда пытаюсь это исправить, от Москаля - пару фоток осталось, от зубилы - с пяток, от гольфа - с десяток))

Тот приятный момент, прикручивания номеров возле МРЭО.

Примерка во двор

Ну и несколько фоток из родного Крыма

Автор:	Максим Виль [ 23 жовтня 2013, 21:17 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Хороший вариант,джетта не клубная тоже?

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 21:42 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Спасибо. Джетта - тоже клубная, тоже из Киева.

Автор:	Lexxxxxa [ 23 жовтня 2013, 21:58 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
на пассате б4 cls и синхро колеса на 4 болтах с завода

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 22:14 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Lexxxxxa, на АФНе - 5х100 Вкладення: Автозапчасти VOLKSWAGEN - электронный каталог запчастей 2013-10-23 22-10-28.png [ 117.08 Кіб \| Переглянуто 12371 раз ]

Автор:	JIeHuH [ 23 жовтня 2013, 22:21 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Принимайте мои поздравления! Жирный вагон с жирным мотором) ну как едет афн на пассате?

https://forum.golf-club.org.ua/

Passat B4 Variant https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=62953	Сторінка 1 з 5

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 22:36 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Цитата: ну как едет афн на пассате? не "валит", конечно, но едет, даже с учётом веса, особенно после моего Г2 JP) Конечно если сравнивать с джеттой (на фото выше) на АФНе, то разница в весе даёт о себе знать)))

Автор:	Le_ha [ 23 жовтня 2013, 22:38 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
АгОнЬ! От всей души поздравляю!

Автор:	Малой [ 23 жовтня 2013, 22:45 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Да он ещё и с фаркопом у тебя!! Ай да сарай!

Автор:	MUZICH [ 23 жовтня 2013, 22:46 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Мои поздравления! Хороший пассик!

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 22:56 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Спасибо. Кстати, гуглонул разницу в весе с джеттой - 1,3-1,4 раза (по разным гуглоссылкам). Это для Пу - оправдываюсь. Цитата: Да он ещё и с фаркопом у тебя!! Ай да сарай! а то)) я в Крым же с прицепом мотался Багажник хоть и большой, но почти весь занимает собачья клетка )))

Автор:	Родео Слава [ 23 жовтня 2013, 23:12 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
эх опередил меня, я думал только написать как я свой фаркоп снимал, сколько он весит если его не использовать .

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 23:31 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Кстати, недавно столкнулся ещё с одним приколом. На гольфе ездил, регистратор втыкал/выдёргивал - надоело. Решил на пасике подключить его напрямую от зажигания, чтобы не дёргать/не занимать прикуриватель, да и не забыть в очередной раз его включить. То что для протяжки провода под обшивкой боковой передней стойки - пришлось снимать пластик аж до задней двери - то мелочи Засада подкралась позже. Подключил, короче релюшку, которая включается при включении зажигания, и подаёт питание на зарядку рега, закрепил всё это дело под торпедой, включил зажигание - рег включился - красота... НО... Если недавно ездил и двиг не успел остыть - всё норм, но если мотор холодный, свечи греются дольше, и за это время, регистратор уже загрузился и снимает, так вот в момент включения стартера, рег хавает падения напряжения в сети и начинает выключаться. То что через секунду, напруга уже в норме - ему уже по барабану (как в винде, если нажали кнопку Shutdown, уже не остановить))) Короче.,искал я релюшки с задержкой включения питания, у нас - не нашёл, есть только в России по дурному прайсу. В итоге мне на одном форуме подкинули схемку, которую я и спаял, поигрался немного с ёмкостью кондёра и получил на выходе задержку примерно 30-40 секунд

Автор:	vivere [ 24 жовтня 2013, 01:01 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Говоришь не знаешь зачем бортовик, теперь все знают что у тебя за реле на регистраторе, а так же что у тебя все ок с руками))) мои поздравления!!!!

Автор:	svovik1 [ 24 жовтня 2013, 08:35 ]
Тема повідомлення:	Re: Passat B4 Variant
Цитата: а так же что у тебя все ок с руками))) я тебя прошу)) схемку из 5-6 деталюшек сможет спаять любой, кто хоть раз держал в руках паяльник я сам - ни хрена не умею паять, а паяльник держал в руках пару раз, когда впаивал диоды в кнопки, ещё на Г2

Автор:	svovik1 [ 23 жовтня 2013, 20:52 ]
Тема повідомлення:	Passat B4 Variant
Всё народ подбивает на создания бортовика, но я как-то не до конца понимаю его предназначение. С фотоотчётами у меня напряжёнка, то забыл, то не до фотика, то руки грязные. Да и рассказывать особо нечего, после того, как пересел с гольфа на пасика - просто катаюсь и наслаждаюсь Ну да ладно, попробуем, не пойдёт - закроем, или попадём под автозачистку, как неактивная тема))) После продажи гольфа - месяц искал нормальный ТДИшный ВАГосарай, даже фест пропешеходил и когда уже почти отчаялся найти что-то, и начали посещать мысли, а не плюнуть ли на всё это и не купить ли Т4 (останавливало, только что их мало с кондеем и он может не влезть во двор), я наткнулся на эту объяву. Благо продавец находился в Киеве (снимает хату, работает здесь) и ехать на смотрины далеко не пришлось, а то уже начали напрягать сотни бесполезных километров, переходящие в тысячи, которые наматывал с Валендом на его авто, катаясь по близлежащим областям на смотрины откровенного хлама. Договорился, посмотрел, на следующий день, взял Валенда, взял у Пуччини ВАГ-КОМ и поехал на повторные, более тщательные смотрины, в результате которых, на следующий день и поехали в ГАИ. Хозяин, был прописан в Жмэринке, соответственно и пасик был на учёте там. В первый день ответ на запрос так и не пришёл (ну мы и не торопились, пару часов потусили в ГАИ и свалили каждый по своим делам). На следующее утро, приехали в ГАИ, узнали, что ответ есть и всё переоформили. В 14 часов я вышел из МРЭО прикручивать номера Итак имеем: VW Passat B4 Variant 1,9 TDI AFN 1996 года, версия Pacific по ВИНУ Экзист выдал следующее Дата производства 19960625 Производитель Volkswagen Модель Passat Variant IV Модификация 1.9 TDI Код модели 3A5285 Страна производства Германия Модельный год 1996 Модель двигателя AFN Мощность, л.с. 110 Объем двигателя, см.куб. 1896 Модель КПП CYP Комплектация 56 Код цвета кузова X1 Код цвета крыши X1 Коды опций A8C — Comfort equipment G0C — 5-speed manual transmission K8D — Station Wagon Variant/Avant M6N — 4-cyl. turbo diesel eng. 1.9 L/81 kW TDIwith MVEG 2 base engine is T1R T1R — 4-cylinder diesel engine 1.9 L unit 028.R E4P — "Creation" SL5 — Delivery with standard tires S6L — Internal control number 3CB — Removable net partition 5K0 — Without surface protection, with additional transit coating 8R4 — Center high-mounted stop light 8WD — Integrated front fog light PZU — RBC — W42 — J1D — Battery 380 A (72 Ah) N2Z — Seat covering for special editions Q4N — Standard front seats w/ integr. storage trays and angular adjustment, left 0KZ — Stickers for special editions 2VP — Nameplate set "TDI" "I" 3AF — Right exterior mirror: convex, electrically adjustable and heated 3BS — Left exterior mirror: aspherical, electrically adjustable and heated 3LC — Door and side trim panel in foam film and woven fabric 3L3 — Manual height adjustment for front seats 3MG — Tufted fine cut pile floor covering 3S2 — Black roof rails 3U2 — Sliding trunk cover 3YG — Door pockets, front 4F1 — Central locking system 4J5 — Floor tray, extension center console 4R2 — Power windows front, mechanical window regulators rear 4YE — Comfortable stowage boxes rear with carpet concealed 6FB — Body-colored exterior mirror housings 6PC — Leather hand brake lever handle 6Q2 — Leather gearshift knob/handle 6R2 — Leather gearshift boot 7B2 — 12-volt socket in luggage boot 8AC — Radio "beta" 8E2 — Local interference suppression for FM/AMradio reception 8F6 — Dark colored side turn signal lights 8QC — Key with light 8RE — 4 speakers (passive) 8SB — Taillight assembly w/ dark colored lens 8Y1 — Two-tone horn 9AB — Manually controlled air conditioning B0A — Component parts set without country-specific design requirement B01 — Type approval Germany C5Q — Alloy wheels 7.5J x 17 F0A — No special purpose vehicle, standard equipment H4W — Tires 255/35 R19 front tires 335/30 R20 rear L0L — Left-hand drive vehicle U0C — Instrument insert with tachometer clock and km/h speedometer V0A — Tires w/o specification of tire brand 0DP — Installation differentiation for build status of vehicle class B4 (VW Passat) unit components 0FA — Standard manufacturing sequence 0MA — Without label for starting an automatic 0RA — Without ignition/starter switch locking system 0SB — Labels/plates in German 0Y1 — Standard climatic zones 1AC — Anti-lock brake system (ABS) 1BA — Standard suspension/shock absorption 1C1 — Antifreeze up to -25 degree celsius tolerance up to -30 degree C 1D0 — Without trailer hitch 1EC — Special identification plate 1E0 — Without activated charcoal canister 1G9 — Space-saving spare wheel for temporary use, radial tire (5-hole) 1KK — Disc brakes, rear 1K2 — Hydraulic clutch actuation 1LD — Disc brakes, front 1MZ — Steering wheel for air bag system 1NF — Wheel center cover and wheel trim ring 1N1 — Power steering 1SA — Without additional engine guard 1TE — Fuel tank vent line with gravity valve and second vent line with PVC breather hoses 1V0 — Without duty-free and cost-free tires 1X0 — Front wheel drive 1Z0 — Initial standard fuel filling 2B1 — Additional exterior noise suppression 2C0 — Standard steering column 2E1 — "Plus" chassis 2G0 — Without insert for the filling up of fuel 2JE — Partially painted bumpers 2V1 — Dust and pollen filter 2WA — Without additional tires 3B0 — Without additional child seat anchor 3C1 — Static lap belt, center rear 3FA — Without roof insert (standard roof) 3GK — Without additional lower part for luggage compartment floor 3H0 — Without backrest release for front seats 3NG — Separate seat, left 3P0 — Without bracket for first aid kit and warning triangle 3QT — 3-point seat belts with tensioner and height adjustment, front 3Q1 — Rear headrests 3V0 — Without child bench seat 3Y0 — Without roll-up sun screen 3ZB — 3-point seat belts, outer rear with ECE label 4A0 — Without seat heater 4B1 — Protective side molding 4E0 — Tailgate/trunk lid unlocking from outside 4GF — Windshield in heat-insulating glass 4KC — Side and rear windows in heat-insulatingglass 4Q0 — No flame retardent materials 4SA — Without left vanity mirror 4TB — Vanity mirror right 4UE — Air bag for driver and front seat passenger 4W0 — Without cassette and CD storage unit 4Z0 — Without glove compartment/door, without trays 5A2 — Comfort trunk lining 5C1 — Body measures for increased safety requirements 5J0 — Without rear spoiler 6QA — Rear seat catch 6SC — Tufted trunk floor covering 6U0 — Without additional seals outside 6V1 — Rear trim panel (ECE) 7AA — Electronic vehicle immobilization device 7A0 — Without CD changer/CD player 7E3 — Sheathed type glow plug heater 8A0 — Park distance control, front and rear with rear view camera 8BB — Halogen headlight for driving on the right 8CC — Speedometer sensor without seal (electronic speedometer sensor) 8GL — Alternator 120 A 8KA — W/o catalytic converter warning light 8K0 — Without special headlight activation 8L3 — Roof antenna 8M1 — Rear window wiper and washer system with intermittent control 8N1 — Windshield wiper intermittent control 8Q1 — Headlight-range adjustment 8S0 — Without reading light 8TC — Rear fog light for driving on the right 8T0 — Without cruise control system (CCS) 8U0 — Without additional instruments for distance measurement 8V1 — Cigarette lighter 8X0 — Without headlight washer system 9A0 — Without taxi alarm system 9BA — W/o additional electric safety package 9D0 — Without preparation for two-way radio installation 9FA — Without automatic transmission indicator light 9F0 — Without sound combination for rotating emergency light and radio antenna preparation 9HA — Without additional malfunction display 9J0 — Without supertone system and tone sequence control 9P0 — Without seat belt reminder 9Q0 — Without multi-function display/ on-board computer 9T0 — Without heated washer nozzles какие-то непонятки по поводу колёс (литые диски на 17, резина 19 или 20, и колпачки на диски с кольцами ), ну да кусим. Из приятного: одной из первых покупок - стала ручка круиза , к сожалению не успел это сделать до поездки в Крым, ну да ладно. Там же, перезаправил/обработал кондей, и поставил угольный фильтр, воздух стал посвежее, что было актуально в Крыму, в августе месяце)) Из неприятного: какой-то муфлон из прошлой жизни автомобиля - заменил ходовку на четырёхболтовку, причём зад - даже без датчиков АБСа ,так что в планах - вернуться на пятиболтовку, попутно увеличив размер тормозилок, но без фанатизма, чтобы остаться на 15-том радиусе. Ну и вернуть жопе родную высоту С фотками авто - у меня постоянно какая-то нескладуха но я иногда пытаюсь это исправить, от Москаля - пару фоток осталось, от зубилы - с пяток, от гольфа - с десяток)) Тот приятный момент, прикручивания номеров возле МРЭО. Примерка во двор Ну и несколько фоток из родного Крыма

Сторінка 1 з 5	Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/