https://forum.golf-club.org.ua/

Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=62593		 Сторінка 1 з 3
Автор:  Малой [ 15 жовтня 2013, 13:34 ]
Тема повідомлення:  Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Всем цитрусовых !
Собственно сабж.

Интересует 2 момента:

1. Юридический. Сейчас новые права, но вроде в некоторых случаях переоформление и доп. сдача не требуется.
А именно (взято тут - http://zakon4.rada.gov.ua/laws/show/340-93-п):
2. Технически-общий.

Какие прицепы (марка, количество осей, тенты, бренды, отзывы, б.у. или новые - всё-всё-всё), какие нюансы и прочее. На прицепы, насколько мне известно, нужен тех.паспорт, т.д. Т.е. при покупке в МРЕО на учёт ставить? Что это по деньгам (вопрос к знающим) и т.д.

Пока спасибо за любую инфу. По мере прояснения ситуации буду задавать более конкретные вопросы.
Автор:  indahouse [ 15 жовтня 2013, 14:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
багажника уже мало...
Автор:  Baz [ 15 жовтня 2013, 14:29 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Страховка 72 грн.
Оч много украинских производителей, в том числе и Кременчугский завод.
Когда то интересовался, так магазин в котором продаются брался на себя все провести по МРЭО.
Автор:  starchild [ 15 жовтня 2013, 14:30 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Зібрався на богаті села?
Автор:  LeFF [ 15 жовтня 2013, 14:34 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
ТАК есть че по делу?
:evil:
Автор:  Константин 01 [ 15 жовтня 2013, 16:09 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
не сочтите за рекламу От луганского производителя)
Автор:  Малой [ 15 жовтня 2013, 16:11 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Спасибо, конечно, но Киев-Луганск-Киев - это немало. Даже на TDI. В итоге выигрыш будет не очень большим :)
Автор:  Pasha_ [ 15 жовтня 2013, 16:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Луганск и тут продают.
Обычный тех паспорт и номера.
Кременчуг очень хорош.
Количество осей зависит от того на сколько ты будешь грузить + расходы на комплект колес, рессорные вроде более грузоподъемные.
Накрытие, тут смотря для чего. Есть прицепы (может самоделки) у которых на борты можно нарастить стенку и будет как контейнер (выше машины будет как парашютный якорь ) или тент. Также важно откидываемость бортов для транспортировки крупногабарита.
Автор:  Малой [ 15 жовтня 2013, 16:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Вопрос также по проводке.
Она как-то стандартизирована? Т.е. стопы, повортники и габариты - понятно. А штекеры-разъёмы? Это я относительно подключения к mk V спрашиваю.
Автор:  Pasha_ [ 15 жовтня 2013, 16:59 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
да, папа - мама и усе
Автор:  Law_yer [ 15 жовтня 2013, 17:11 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Цитата:
Всем цитрусовых !
Собственно сабж.
Малчык, остановись! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Автор:  taraskints [ 15 жовтня 2013, 17:14 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Цитата:
Вопрос также по проводке.
Она как-то стандартизирована? Т.е. стопы, повортники и габариты - понятно. А штекеры-разъёмы? Это я относительно подключения к mk V спрашиваю.
на всякий случай проверяй. у нас в основном используются 7-пиновые папа и мама, в европе и 13-пиновые(но то не беда - есть переходники).. Маленькая засада может быть с тем, что цепь габаритов в прицепах , что продают у нас - однопроводная , а в нормальных авто есть левый и правый габарит,(тоже не беда ).. В любом случае, после покупки прицепа(или во время ее) Сначала убедись в том, что в прицепе распиновка стандартная - не суй сразу в розетку фаркопа..
Автор:  Pasha_ [ 15 жовтня 2013, 17:21 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Цитата:
не суй сразу
Этому учат в школе :D Жаль, не все запоминают
Автор:  mk1fun [ 15 жовтня 2013, 20:16 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Прицеп нужно ставить на учет, выдают "техпаспорт", номерной знак, стоит около 500-600грн.
Если прицеп по документам (спецификации от производителя) полной массой до 750кг (масса прицепа +груз), то никакой дополнительной категории не нужно, только та категория на автомобиль, которым будешь буксировать прицеп. Если прицеп больше 750кг полной снаряженной массой, то к соответствующей категории на автомобиль нужно иметь дополнительную категорию - с буковкой Х. Количество осей роли не играет, главное здесь полная масса.
По проводке, в Европе стандарт 13-штекерный разъем, у нас делают с 7-штекерным, есть специальный переходник с 13 на 7.
Автор:  Малой [ 17 лютого 2014, 00:38 ]
Тема повідомлення:  Re: Прицеп: юр. + технолог. вопросы.
Итак, темка актуальна вновь.
Парни, у кого есть прицеп на одолжить (на выходные)? Киев.

2й вопрос: кто-то продаёт (может завалялся у кого-то :)) ? Или из знакомых есть на продажу.

Спасибо.
Сторінка 1 з 3 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/