https://forum.golf-club.org.ua/

Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно езди
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=50626
Сторінка 1 з 2

Автор:  Neo [ 04 грудня 2012, 23:15 ]
Тема повідомлення:  Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно езди

Подскажите пожалуйста, на 4 и 5 передачах при резком нажатии на педаль газа пробуксовует сцепление, на 1, 2, 3 передачах такого нет, на 4 и 5 только при резком нажатии, а так можно нормально ездить. Посоветуйте нужно ли делать сцепление сейчас или можно еще поездить пока полностью не накроется, хотя езжу так уже год (15 тыс. км.), чем это чревато? СПАСИБО....

Автор:  d.lus [ 04 грудня 2012, 23:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Что-то я не понимаю. Сцепление буксовало бы, в первую очередь, на низших передачах.
У 1.4 не хватит силенок сорвать в букс сцепление на 4 и 5 (ну разве что сцепы там вообще нету - но тогда бы на первых он бы никуда не ехал)

Автор:  MUZICH [ 04 грудня 2012, 23:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Можно где то стать не в том месте, не в подходящее время.

Автор:  Neo [ 05 грудня 2012, 00:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Что-то я не понимаю. Сцепление буксовало бы, в первую очередь, на низших передачах.
У 1.4 не хватит силенок сорвать в букс сцепление на 4 и 5 (ну разве что сцепы там вообще нету - но тогда бы на первых он бы никуда не ехал)
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах

Автор:  ser1al [ 05 грудня 2012, 01:07 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

как определил что оно буксует? опиши..
на каких передачах больше мощности у мотора, что бы сорвать сцепление?

Автор:  d.lus [ 05 грудня 2012, 09:50 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?

Автор:  Neo [ 05 грудня 2012, 09:53 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?
Ничем не обоснованы, возможно я ошибаюсь, подскажите так ли это?

Автор:  d.lus [ 05 грудня 2012, 09:55 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?
Ничем не обоснованы, возможно я ошибаюсь, подскажите так ли это?
Это забавно. Я бы предложил изучить конструкцию сцепления и подумать.
Если лень - выше написано.

А, еще, что такое "справлять"?

Автор:  Neo [ 05 грудня 2012, 09:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?
Может меня неправильно поняли? Буксуют не кольоса на дороге, а пробуксовует сцепление

Автор:  d.lus [ 05 грудня 2012, 09:57 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Может меня неправильно поняли? Буксуют не кольоса на дороге, а пробуксовует сцепление
Тебя правильно поняли.

Автор:  Neo [ 05 грудня 2012, 09:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?
Ничем не обоснованы, возможно я ошибаюсь, подскажите так ли это?
Это забавно. Я бы предложил изучить конструкцию сцепления и подумать.
Если лень - выше написано.

А, еще, что такое "справлять"?
Заменить диск сцепления или корзину - думаю это основная причина...

Автор:  medved [ 05 грудня 2012, 10:03 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Цитата:
Цитата:
Насколько я знаю в первую очередь буксует сцепление на высших передачах, а потом по мере изнашивания на низах
Интересно чем обоснованы такие выводы?
Личным опытом.
Когда то была такая же хрень, и началось все сначала с высших передач и постепенно переходило к низшим.
Закончилось тем что до мастерской на замену сцепления не доехал метров 50, и на подъемник машинку уже пришлось заталкивать на подъемник.

Автор:  starchild [ 05 грудня 2012, 10:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Жека, ну конечно будет с высших буксовать!

Нео, надо менять сцепление, ничего не поделаешь :(

Автор:  d.lus [ 05 грудня 2012, 10:58 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

starchild, medved, а теперь объясните мне с физической точки зрения ваши утверждения.
Передаточные числа на первых передачах выше. Хотя мощность двигателя та же, но нагрузка на элементы сцепления выше. И если его хватает для активного ускорения на 1-2 передачах (на которых динамика разгона выше - надеюсь с этим никто спорить не будет), то с чего бы ему не работать на "более спокойных" высших передачах?

Я сам приверженец практики, а не теории. Но как-то оно совсем отличается от физики процесса.

Автор:  starchild [ 05 грудня 2012, 11:01 ]
Тема повідомлення:  Re: Стоит ли справлять сцепление или в целях економии можно

Жека, сцепление находится на входе в коробку, а большой момент на низких передачах - на выходе из нее. Как-то так.

Сторінка 1 з 2 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/