https://forum.golf-club.org.ua/

Выбор гольфа: 6 или 7????
https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=49236
Сторінка 1 з 5

Автор:  globus000 [ 04 листопада 2012, 14:13 ]
Тема повідомлення:  Выбор гольфа: 6 или 7????

Всем привет!
В ближайшем будущем собираюсь взять авто, и посматриваю на гольфы - уж больно мне нравятся :) Но встают такие вот вопросы: или взять 6-й Теам (в принци хорошее соотношение цена/комплектации), или 7-й (новая модель - приятно ездить на новом :) ) - может если кто знающий - помогите ответить:
1. Двигатели. И на 6, и на 7 по спекам двигло 1.4 ТСИ - это один и тот же двиг, или на 7 что-то отличается? Если двиг такой же, то вообще есть ли смысл брать 7-й?
2. Клиренс. По опыты эксплуатации прошлых авто понимаю, что для меня вопрос этот один из самых важных. Но на разных сайтах разные данные по этому показателю. Так что вопрос: насколько и кто лучше - 6-й или 7-й - приспособлены к нашим дорогам (и нечищенным зимой дворам).
3. ДСГ. Никогда ее в руках не держал, и уж очень хочется попробовать :) Но уж очень много полярных отзывы - от "вау! фантастика!" до "пи...ц, оно дергается, гремит болтами.. фольксы увеличили гарантию... бла бла бла". Т.е. вопрос в чем: есть ли какая-нить информация о том, будет ли это новая версия ДСГ с типа устраненными косяками, или опять же то же, что и на 6-м?
Буду признателен за все вашми мнения :)

Автор:  ignzh [ 04 листопада 2012, 14:26 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

если не последний, я бы взял 4-й :)

Автор:  komuna [ 04 листопада 2012, 14:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Реальных отзывов увы нет о 7м, так что приходиться судить по цифрам
А двигатель существенно отличается на 7м - 1.4 blue motion со всеми вытекающими...

Автор:  Dracula [ 04 листопада 2012, 23:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
Реальных отзывов увы нет о 7м, так что приходиться судить по цифрам
А двигатель существенно отличается на 7м - 1.4 blue motion со всеми вытекающими...
и как они, обильно вытекают? можно немного мяса на это заявление?

Автор:  d.lus [ 05 листопада 2012, 00:06 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

1. Не брать наддутые 1.4. Смотреть на проверенные атмосферы (1.6-2.0), турбобензины 1.8-2.0 или дизеля 1.9-2.0
2. Нужен клиренс - бери Амарок. Штатного клиренса любого Гольфа с ППД для наших дорог даже много.
Не, ну с дуру можно и сами знаете что сломать. Смотреть нужно куда едешь.

Автор:  Pura [ 05 листопада 2012, 00:18 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Однозначно бери 7-ой. Только с проверенными двигателями. Новый автомобиль - есть новый автомобиль! А в Гольфе даже новое - хорошо проверенное немцами... Тем более, что наконец-то Гольф стал похож на себя в молодости, спортивно подтянутый атлет. Все технологии уже обкатаны. Модель выпущена для того, чтобы не терять набранный темп, который несколько снизился с выпуском 5-го и 6-го... Можно сказать фактически доведен до ума.

Автор:  d.lus [ 05 листопада 2012, 00:29 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
А в Гольфе даже новое - хорошо проверенное немцами...
Кроме наддутых малолитражных моторов ;)

Автор:  JuraFILM [ 05 листопада 2012, 00:35 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Хм, сам перед такой темой стоял...Правда покупал в Августе и 7-го ещё не презентовали тогда (но знал, что дело ближайших месяцев)...
Я напишу почему я выбрал 6-ой...

6-ой гольф это глубокий рестайлинг 5-го!!! Посему я хотел машину уже доделанную до ума, а не ждать когда ВАГ отзовет или сделает рестайлинг и доведёт до ума 7-ой....Может накручую, но для меня факт такой есть (сейчас конвейерный цикл модели стаёт всё короче и короче, машины как мобилки...)
Дальше мне настолько понравился 6-ой своей подвеской (не жесткая и не валкая, а именно золотая середина), и думаю на 7-ой могут сделать более жесткую в сторону драйва. Общался с владельцем 6-го гольфа (он начиная с 4-го меняет на каждую новою модель)... Эго слова " 6-ой гольф очень удачный "
Дизайн 6-ого для меня здержаный и в салоне лаконичный. Мне очень всё нра... Решил покупать 6-го и откатать 5 лет, а там посмотрю на 8-ой.

Теперь моё мнение о дизайне 7-го: Во всём есть узнаваемость 6-го, 7-ой стал более агрессивный как бы молодежней! Салон классный. Только меня лично бесит много рояльного лака и магнитолы все сенсорные, я ненавижу сенсорные устройства).

Если тебе больше нра 7-ой жди!!! Если тебе 6-ой тоже нра, тогда можно покупать (7ой тебе встанет на 3-5штук у.е. дороже)...

з.ы.
Слышал такую поговорку, Гольф меняют через поколение :D
Удачи.

Автор:  JuraFILM [ 05 листопада 2012, 00:37 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
Модель выпущена для того, чтобы не терять набранный темп, который несколько снизился с выпуском 5-го и 6-го...
6-ой по сей день, самый продаваемый в Европе.

Автор:  Dizi [ 05 листопада 2012, 00:45 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

7мь
че тут думать...

Автор:  EugeneK [ 05 листопада 2012, 08:23 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

А я взял 6й :) , стоя перед тем же выбором.
Подкупила текущая акция на него (1000 скидка, зимние колеса и каско в подарок), фактически на 3000 уев машинка дешевле получается.
7й внешне конечно более агресивный (ток зачем это лично мне ?) Я в свое время от дизайна 5го с ума сходил (да и до сих пор он мне нра), а вот про обилие лака в 7м внутри уже писали (правда думаю, это будет удел топовых комплектаций)

Автор:  1_из_ОД [ 05 листопада 2012, 09:23 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
1. Не брать наддутые 1.4. Смотреть на проверенные атмосферы (1.6-2.0), турбобензины 1.8-2.0 или дизеля 1.9-2.0
2. Нужен клиренс - бери Амарок. Штатного клиренса любого Гольфа с ППД для наших дорог даже много.
Не, ну с дуру можно и сами знаете что сломать. Смотреть нужно куда едешь.
Атмосферных нет и уже не будет.

Автор:  d.lus [ 05 листопада 2012, 09:37 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
Цитата:
1. Не брать наддутые 1.4. Смотреть на проверенные атмосферы (1.6-2.0), турбобензины 1.8-2.0 или дизеля 1.9-2.0
2. Нужен клиренс - бери Амарок. Штатного клиренса любого Гольфа с ППД для наших дорог даже много.
Не, ну с дуру можно и сами знаете что сломать. Смотреть нужно куда едешь.
Атмосферных нет и уже не будет.
Ну на счет "не будет" - не стоит заглядывать в будущее.
Наддутики хоть человеческие или все такие же кривые, как 1.4?

Автор:  Sashog [ 05 листопада 2012, 10:52 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

По поводу двигла читал такое, не знаю насколько правда.

Бензиновый мотор 1.4 TSI — новый. Агрегат с облегчённым блоком из алюминиевого сплава оснащён оптимизированным непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором новой конструкции с модернизированным перепускным клапаном и интеркулером. Двигатель рабочим объёмом 1395 см³ может оснащаться технологией отключения половины цилиндров — специальный механизм меняет положение кулачков впускных и выпускных клапанов у второго и третьего цилиндра. Таким образом, в диапазоне 1400–4000 об/мин Golf 1.4 TSI может передвигаться на двух оставшихся цилиндрах. Расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 4,7 л на 100 км. Для справки, после 130 км/ч механизм ACT отключается.

Автор:  d.lus [ 05 листопада 2012, 10:56 ]
Тема повідомлення:  Re: Выбор гольфа: 6 или 7????

Цитата:
...облегчённым блоком из алюминиевого сплава...
Можно не продолжать.

Сторінка 1 з 5 Часовий пояс UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/