https://forum.golf-club.org.ua/ |
|
| Наши доработки Гольф-1. https://forum.golf-club.org.ua/viewtopic.php?t=48593 |
Сторінка 1 з 6 |
| Автор: | Igorb [ 20 жовтня 2012, 23:02 ] |
| Тема повідомлення: | Наши доработки Гольф-1. |
В этой теме буду делиться с моими доработками модели гольф-1, для улучшения технических характеристик. - тормоза 256мм перед(скирроко) - тормоза 280мм перед(г60) - тормоза 280мм перед( 4 Порше) - задние дисковые тормоза от гольф 2 - задние дисковые тормоза от гольф 4 - 16в 9а в гольф 1 - 16в АБФ в гольф 1 - 16в 9а Weber 45 в гольф 1 - 16в АБФ Weber 45 в гольф 1 - 1.8т( тюнинг) в гольф 1 - 1.8т( завод) в гольф 1 - интеркуллер на 500 сил(тюнинг) в гольф 1 - интеркуллер на 300( заводские детали ВАГ) сил в гольф 1 - маслокуллер Мосаl в гольф 1 - коробка 02А(гольф 2г60 пассат б3,гольф3) в гольф 1 - коробка 02J(гольф4,октавия,ауди А3,сеат Леон) в гольф 1 - кулиса КПП 02А в гольф 1 - кулиса КПП 02J в гольф 1 - койловеры в гольф 1 - полеуритан в гольф 1 - усиление кузова гольф 1 - облегченные панели кузова - аэродинамический кит в гольф 1 - спортивные системы безопасности в гольф 1 Сегодня испытали и установили полностью гидравлическое сцепление на гольф 1 с коробкой от гольф 4, как всегда было много проб и примерок но в конце концов гидравлика установлена и испытана, отрегулирован ход педали, усилен моторный щит, сохранен заводской вид и соответственно надежность так как все компоненты оригинал фольксваген. фото позже. |
|
| Автор: | BaDrOn [ 20 жовтня 2012, 23:40 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
с нетерпением жду |
|
| Автор: | Евгений К. [ 20 жовтня 2012, 23:51 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Когда гараж чистый и унструмент в порядке - и на первые гольфы ставятся гидравлика. И это круто. |
|
| Автор: | ser1al [ 21 жовтня 2012, 01:27 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: В этой теме буду делиться с моими доработками модели гольф-1, для улучшения технических характеристик.
фантастическое достижение Сегодня испытали и установили полностью гидравлическое сцепление на гольф 1 с коробкой от гольф 4, как всегда было много проб и примерок но в конце концов гидравлика установлена и испытана, отрегулирован ход педали, усилен моторный щит, сохранен заводской вид и соответственно надежность так как все компоненты оригинал фольксваген. фото позже. |
|
| Автор: | Igorb [ 21 жовтня 2012, 07:04 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: Цитата: В этой теме буду делиться с моими доработками модели гольф-1, для улучшения технических характеристик.
фантастическое достижение Сегодня испытали и установили полностью гидравлическое сцепление на гольф 1 с коробкой от гольф 4, как всегда было много проб и примерок но в конце концов гидравлика установлена и испытана, отрегулирован ход педали, усилен моторный щит, сохранен заводской вид и соответственно надежность так как все компоненты оригинал фольксваген. фото позже. это всего лишь результат который может быть интересен для пользователей форума имеющих интерес к модернизации самого "уважаемого" кузова из гольфов . заметил интересную закономерность на этом форуме, который никак не может получить признание "технический ресурс", если отвечать на вопросы и вступать в дискуссии с пользователями на аватаре или в подписи у которых в подписи такие же эмблемы желтой "мавпочкы" как у тебя, обязательно будет срач при поддержке некоторых модераторов или оффтоп. извини, если я тебя буду просто игнорировать... |
|
| Автор: | Испанец [ 21 жовтня 2012, 17:58 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Игорь а можешь подетальнее про гидравлическое сцепление и про моторный щит? Вопрос №2: здт от г4 на цапфы г4 станут? |
|
| Автор: | Igorb [ 22 жовтня 2012, 21:12 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: Игорь а можешь подетальнее про гидравлическое сцепление и про моторный щит?
гидравлика на гольф-1 никогда не ставилась и установить ее довольно сложно из за конструкции педального узла гольф-1, поэтому установка гидравлического цилиндра требует модернизации моторного щита.
Вопрос №2: здт от г4 на цапфы г4 станут? |
|
| Автор: | Испанец [ 22 жовтня 2012, 21:14 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: гидравлика на гольф-1 никогда не ставилась и установить ее довольно сложно из за конструкции педального узла гольф-1, поэтому установка гидравлического цилиндра требует модернизации моторного щита.
все ясно
|
|
| Автор: | Igorb [ 23 жовтня 2012, 04:22 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: Цитата: гидравлика на гольф-1 никогда не ставилась и установить ее довольно сложно из за конструкции педального узла гольф-1, поэтому установка гидравлического цилиндра требует модернизации моторного щита.
все ясно
|
|
| Автор: | Igorb [ 27 жовтня 2012, 20:36 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
-установка фронтального интеркуллера, этот вариант для наиболее приближенного к заводскому стилю подкапотного пространства. Использованы все компоненты ВАГ кроме самого интеркуллера, как известно пространства для фронтального интеркуллера в гольфах мало а в гольф 1 его совсем нет, тем не менее мы смогли установить полноценный фронтальный интекуллер достаточный для 300 сил и разместить за ним большой радиатор с двумя вентиляторами. Интеркуллер установлен на резиновые подушки имеет достаточно свободного хода для компенсации колебаний и вибраций двигателя и при необходимости очень легко может быть извлечен для профилактики или чистки. Временноустановлены хомуты Норма, которые будут заменены на Т-болтовые при буст-апе. Все патрубки имеют минимум поворотов и изгибов, для достижения наиболее продуктивного наддува с самых низов и уменьшения турболага. ...мы делаем автомобили фольксваген лучше чем их делает завод VW при этом используя ихние комплектующие и наши знания)) ![]()
|
|
| Автор: | ser1al [ 27 жовтня 2012, 20:55 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Цитата: Цитата: Цитата: В этой теме буду делиться с моими доработками модели гольф-1, для улучшения технических характеристик.
фантастическое достижение Сегодня испытали и установили полностью гидравлическое сцепление на гольф 1 с коробкой от гольф 4, как всегда было много проб и примерок но в конце концов гидравлика установлена и испытана, отрегулирован ход педали, усилен моторный щит, сохранен заводской вид и соответственно надежность так как все компоненты оригинал фольксваген. фото позже. это всего лишь результат который может быть интересен для пользователей форума имеющих интерес к модернизации самого "уважаемого" кузова из гольфов . заметил интересную закономерность на этом форуме, который никак не может получить признание "технический ресурс", если отвечать на вопросы и вступать в дискуссии с пользователями на аватаре или в подписи у которых такие же значки "мапочкы", обязательно будет срач при поддержке некоторых модераторов или оффтоп. извини, если я тебя буду просто игнорировать... |
|
| Автор: | Igorb [ 27 жовтня 2012, 21:18 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Интеркуллер разместили в наиболее продуваемой части телевизора, и приподняли его на резиновых подушках. Радиатор также установлен на резиновых подушках и очень легко и быстро может быть снятым для сервиса или чистки.
|
|
| Автор: | Igorb [ 28 жовтня 2012, 11:11 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
![]() ![]() расстояние от шкивов до лонжеронов больше чем достаточное для безопасной эксплуатации автомобиля. ![]() коробка о2J в гольфе-1, есть также комплект необходимых деталей для установки 6 ступенчатой 02М с 4цилиндровым и ВР6.
|
|
| Автор: | Igorb [ 28 жовтня 2012, 20:15 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Заводские элементы подвески Гольф-1 является довольно ненадежными, особенно когда в настоящее время оригинала на Гольф-1 в продаже нет а заменители совсем плохого качества приходится прибегать к установке усиленных элементов от именитых производителей которые на рынке уже 50 лет. комплект полеуритана на гольф-1.
|
|
| Автор: | Испанец [ 28 жовтня 2012, 22:24 ] |
| Тема повідомлення: | Re: Наши доработки Гольф-1. |
Игорь кинь фотки комплекта опор под вр6 и 02j |
|
| Сторінка 1 з 6 | Часовий пояс UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|