Нужен совет бывалых. Есть ли резон установки предпускового отопителя на дизельный движок в условиях украинской зимы или в принципе нашу зиму можно откатать и так?
Цена вопроса - 12-15 тысяч гривен плюс возможные проблемы с гарантией.

1,6 TDI греется реально долго, например летом мне нужно проехать около 10 км, чтобы довести температуру до 90 град.

И вообще, если можно (для чайника), опишите как завести машину зимой, например в -20 град. Включать Climatronic или не включать, если включать, то на каких настройках, програветь ли на холостых и т. д.

мы продаем и устанавливаем те коториые работают от 220 вольт, очень удобно если автомобиль возле дома, у меня например так утром за 20-30 минут не выходя из дома включаю и он подогревает охлаждающую жидкость, двигатель легко и без проблем заводится и в машине сразу тепло.

Греет реально медленно и подходит только тем, у кого есть возможность выскочить включить эту байду, а потом вернуцца и позавтракать например. Хотя если возможность есть - вариант оч бюджетный, поляки продают по 100-150 злотых. Есть бошевские на ибее, но и цена выше.
Кстати в Скандинавии идет как опция =)

По сабжу. Пару лет назад спрашивал - Атлант-М ставит Вебасту, автономную, за 1.5к зеленых, без проблем с гарантией. Сама умеет прогревать машину - с кнопки\по таймеру и тд. Упрощенный вариант, ставится на 2.0ТДИ пассаты - догреватель, работает только когда заведена машина. Реально ускоряет прогрев и обогрев салона, но все равно ждать нужно. Это именно автономные, имеют свою камеру сгорания и тд.

Из народных средств - укутать двигатель и уменьшить поток воздуха к радиатору. Тоже помогает.

На выбор есть 1500 ватт и есть больше, также за пару сотен гривен таймер-термостат с защитой которий сам все включит. У меня в бойлерной стоят автомати на все резетки в доме, такжэ на наружноые наблюдение, автоматику ворот и на розетки которие на улице, просыпаюсь, завтракаю включаю питание на ету розетку и он греет машину. В етом году хочу поставить на туарег 3.0 литра, мне жалко етот двигатель при пуске когда масло холодное(оригинал для ТДИ ФВ) оно тоже как и любое другое не идет по каналам потому что холодноые а двиг крутится в сухую... и уж очень мне этот двигатель нравится чтоби економить 25 копеек на електричестве, даже если и на туре установлен вебасто с завода.

Что нужно для установки и вкратце какая схема действия девайса?
Есть интерес

На выбор есть 1500 ватт и есть больше, также за пару сотен гривен таймер-термостат с защитой которий сам все включит. У меня в бойлерной стоят автомати на все резетки в доме, такжэ на наружноые наблюдение, автоматику ворот и на розетки которие на улице, просыпаюсь, завтракаю включаю питание на ету розетку и он греет машину.

В етом году хочу поставить на туарег 3.0 литра, мне жалко етот двигатель при пуске когда масло холодное(оригинал для ТДИ ФВ) оно тоже как и любое другое не идет по каналам потому что холодноые а двиг крутится в сухую... и уж очень мне этот двигатель нравится чтоби економить 25 копеек на електричестве, даже если и на туре установлен вебасто с завода.