ВВ впереди планеты всей.
У меня иногда складывается впечатление, что ВАГовские конструкторы идеи черпают прямо из космоса - настолько их решения принципиально отличаются от общепринятых канонов автомобилестроения.

Сане + за хорошую статью.

_________________
Під керівництвом нетямущих робимо неможливе для невдячних. Це ЗСУ крихітко....

Классная статья, но это уже история. Сейчас уже таких атмосферников нет, всё с турбинами и недолговечное.

_________________
Koss/GOLF IV silver

История движется по спирали, и моторостроение тому не исключение. Возможно после отказа от малообъемных "зажигалок" с компрессором и турбонаддувом VAG снова вернется к проверенным конструкциям. Тем более теперь они уже поднакопили огромный опыт в плане смесеобразования.

_________________
GTI '98 GT2060V 02M
Touran'11 CLCA 02E
Q7 '09 CCMA 09D
Авторазборка VAGShrotCrimea

зажигалки ламаються чаще.... тобто те що потрібно.... а г5 врш я б купив...

_________________
====Volkswagen Amarok==
======0667159959======
ССЫЛКИ В ПОДПИСИ ЗАПРЕЩЕНЫ ДАЖЕ БЕЗ ГИПЕРССЫЛКИ
=======ВІТАЛІЙ========

Спасибо за статейку! Начитался, аж самому врш захотелось)

пізнавально)

_________________
Golf mk1 '78

Блин, аж перехотелось продавать свой вр6.

_________________
Jetta mk2 coupe 2.0 16v ABF / 8 050 622 10 33

ЛЮБЛЮ!!!

_________________

https://www.facebook.com/maxim.kaliaev
VW Caddy 1.9 TDI 77kw DSG
VW T5 1.9 TDI 77kw
Chevrolet Niva 1.7і
VW Golf V white - БЫЛ
VW Golf IV white - БЫЛ
Mercedes-Benz Vito 2.2D - БЫЛ
ВАЗ 2131 Нива 1.7i - БЫЛ
O.R. Rise Venturi

многое знал, что-то - нет... почитал с удовольствием. СПАСИБО!!!

_________________
VW Fest 2010 Slalom - 1 место
VW Fest 2011 Slalom - 1 место
Бан - 2шт
Ford Galaxy mk2, 2004, ASZ, МКПП.
BMW e46 330cd, 2003, M57n, МКПП.

интересная статейка, спасибо +

_________________
мой Бж
http://golf-club.org.ua/forum/viewtopic ... 25&t=31465

спасибо
интересно

_________________
golf II syncro, 2.0i turbo
Hyundai Tucson 2.0i, stock
Yamaha DragStar Classic 1.1 (2 wheels)
Jetta 2019, 1.4TSI (USA)

Неплохая статейка, только это всё действительно вчерашний (или даже позавчерашний) день. Сейчас такие моторы никому нах не нужны. Время турбо!

_________________
ВАЗ 2106 -> Mercedes W124, 300D -> Golf IV Variant, 1,6 BFQ, МКПП, ГБО -> Golf V Variant, 1,6 BSF, Tiptronic, ГБО

Очень хорошая статья.

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Тот, кто не научился жить довольствуясь малым, всегда будет рабом.
Самая большая ошибка, которую мы допускаем в своей жизни, - это вера в то, что о нас говорят.

Porsche Cayenne S - работа
Mercedes-Benz Vito - работа
Range Rover Autobiography-работа
VW Polo GP 2006 г.в. - продан.
Не забуду ВАЗ 2104 - белый

Я теж скажу свою думку про 6 циліндрів.
Їсть порівняно з турбо більше, дуже делікатний, запчастини доржчі і важко знайти, але....

Встаєш зранку, ще сонний, йдеш в гараж, дивившся на цю маленьку машинку, але сідаєш в неї і заводиш....
І тоді, почувши той звук, аж посмішка з"являється на обличчі і відчуваєш, що не все так погано і дорого.....
ВР6 - це класно!!!
Вибачте за офф.

_________________
Golf 4 VR6

Ребята, помогите пожалуйста, работу лабораторную пишу про типы (относительно) новых двигателей применяемых в современных автомобилях, помогите с достоинтствами и недостатками ВР6, а то пока к достоинствам я занес только его компактность, а к недостаткам сложность в уравновешивании, подскажите пожалуйста, кто может= )) мне кажется что охлаждается наверное он хуже чем рядный и обычный Vобразный, так как в одном блоке так много цилиндров= )) помогите неучу )))

_________________
Golf MK2 1.6D